簡(jiǎn)介：中文中文37893789字研究三次多項(xiàng)式加速和減速研究三次多項(xiàng)式加速和減速控制模型的高速數(shù)控加工控制模型的高速數(shù)控加工作者洪濱，吳易杰，潘肖虹浙江大學(xué)制造工程研究所電子郵箱LENGHB2002ZJUEDUCN瓦特塒1116ZJUEDUCN2007年7月收到2007年11月修訂2007年12月30日發(fā)表）摘要為滿足高速數(shù)控加工的需求，一個(gè)加速和減速控制裝置是必要的。此外,速度曲線也是由三次多項(xiàng)式模型構(gòu)成連續(xù)性避免了在高速數(shù)控強(qiáng)烈震動(dòng)的離散特征。此外，還設(shè)立了數(shù)據(jù)采樣控制離散數(shù)學(xué)模型，離散表達(dá)了理論減速長(zhǎng)度是很難獲得在預(yù)先確定的減速點(diǎn)的問題。自適應(yīng)控制算法的加速和減速，是從理論的表達(dá)式推導(dǎo)出的。實(shí)驗(yàn)結(jié)果證明了加減控制模型具有容易實(shí)現(xiàn)的特點(diǎn)，它運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)，而且震動(dòng)小。這種模型已成功應(yīng)用于多軸高速微機(jī)機(jī)械加工制造。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞高速數(shù)控加工，加速和減速控制模型，三次速度曲線，離散,數(shù)學(xué)模型，自適應(yīng)控制算法的加速和減速引言引言數(shù)控加工正向高速和高效率發(fā)展。在高速機(jī)械加工，每個(gè)運(yùn)動(dòng)的軸心必須加速到進(jìn)入運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，同時(shí)，在數(shù)秒鐘之內(nèi)，也能實(shí)現(xiàn)精確的停止。因此，研究在高效率加速度和減速控制方法，是實(shí)現(xiàn)高速加工的需求一個(gè)關(guān)鍵在現(xiàn)代的高性能數(shù)控系統(tǒng)的問題。目前大部分國(guó)家常用的經(jīng)濟(jì)型數(shù)控裝置是是線性模式和指數(shù)模式。但是，震動(dòng)很容易造成加速度不連續(xù)性，從而影響加工質(zhì)量和設(shè)備的使用壽命。為了降低振動(dòng)，S形曲線運(yùn)動(dòng)的議案是采用了先進(jìn)的數(shù)控系統(tǒng)。加速度（或減速）在S曲線階段是由英寸壓痕加速階段，不斷加速和減少加速階段構(gòu)成。通過分級(jí)加速度控制，進(jìn)給速度的連續(xù)性可以變的更好。但是，這個(gè)算法過于復(fù)雜。三角函數(shù)的方法更為靈活，但該算法有廣泛和更復(fù)雜的計(jì)算，難以滿足實(shí)時(shí)性要求。多項(xiàng)式的方法選擇函數(shù)，可以產(chǎn)生很多加減速特征，此外，可以使特色減速獨(dú)立于那些加速度。為了實(shí)現(xiàn)對(duì)高性能運(yùn)動(dòng)控制，議案必須有相應(yīng)的配置文件該系統(tǒng)的限制，如最大加速度和最大位置軌跡速度。如果速度分布的位置軌跡是平滑的，那他就是由多項(xiàng)式函數(shù)的方法產(chǎn)生的。它需要大量的計(jì)算。數(shù)字卷在上式中，讓U05，加速度A（U）等于最大加速度。同時(shí)可以算出如下，MAXAMTN是個(gè)真實(shí)的數(shù)值，表示當(dāng)加速度或減速度從到的插入期階段理論運(yùn)行的理論次數(shù)。SVEV當(dāng)時(shí)，理論加速或減速時(shí)間長(zhǎng)度可由公式（4）得出，TMT1S速度V，加速度A，約束反力J的關(guān)系如圖1所示，在這個(gè)三次多項(xiàng)式的加速度和減速度控制模型中，連續(xù)的加速度避免了高速加工時(shí)強(qiáng)烈振動(dòng)的情況發(fā)生。計(jì)算約束反力、加速度、速度、位移和速度的變化過程簡(jiǎn)單、容易實(shí)現(xiàn)，因?yàn)橹皇菐讉€(gè)四個(gè)基本的計(jì)算。圖1三次多項(xiàng)式加速和減速控制離散模型三次多項(xiàng)式加速和減速控制離散模型數(shù)據(jù)采集插值特性數(shù)據(jù)采集插值特性控制與數(shù)據(jù)采集插值是一種離散控制模式。數(shù)據(jù)采集插值是基于一條接近直線的曲線，它的長(zhǎng)度與局部軸向計(jì)劃速度成比例。加速和減速控制首先用來進(jìn)行要求的進(jìn)給率控制。然后進(jìn)給率控制V在笛卡爾坐標(biāo)上被作為插入值去計(jì)算每根軸的行進(jìn)距離。（V?、和）。行進(jìn)距離、和沿著X、Y、Z的位移最后作為位置控制回路X?Y?Z?X?Y?Z?上運(yùn)動(dòng)控制程序的位置指令。當(dāng)數(shù)據(jù)采樣插值法用于位置控制,它是條件,確保每個(gè)同步運(yùn)動(dòng)軸到達(dá)目地。同時(shí),他??MAX32MESTVVANT?????22MAX134SEMSCSVVTVVA????

簡(jiǎn)介：中文中文32253225字直流母線在中壓應(yīng)用中的綜合設(shè)計(jì)MARTINBUSCHENDORF,MARCOK?BE,RODRIGOALVAREZ,STEFFENBERNET電力電子集團(tuán)德累斯頓技術(shù)大學(xué)（TUD）德國(guó)德累斯頓MARTINBUSCHENDORFTUDRESDENDE摘要在大功率中壓變頻器的應(yīng)用中，低電感母線的設(shè)計(jì)是為了實(shí)現(xiàn)較高效率的快速切換及過電壓時(shí)的安全操作。本文將采用PEEC仿真試驗(yàn)臺(tái)簡(jiǎn)化直流母線的分析計(jì)算，與最終設(shè)計(jì)的測(cè)量做以比較。本文還提供了在半導(dǎo)體故障及其合力的情況下短路的計(jì)算。Ⅰ引言轉(zhuǎn)換器在所有工作點(diǎn)的高效率和安全操作，是對(duì)作為可再生能源（4，5），工業(yè)加工，或牽引6的現(xiàn)代轉(zhuǎn)換器（1，2，3）在應(yīng)用中的主要設(shè)計(jì)目標(biāo)的。直流母線的漏電感直接影響IGBT的損耗7。漏電感在關(guān)斷瞬間的影響尤為重要，關(guān)斷瞬間的高DI/DT結(jié)合大量漏電感產(chǎn)生一個(gè)電壓峰值。這個(gè)峰值增大了IGBT的關(guān)斷損耗，并可能因過電壓故障（8，9）毀壞設(shè)備。用于保護(hù)設(shè)備的方法包括有源鉗位10和減小電流斜率11。這兩種方法通常會(huì)增加總的轉(zhuǎn)換損耗和降低效率。因?yàn)檫@些原因，轉(zhuǎn)換器低電感直流母線的設(shè)計(jì)就顯得至關(guān)重要。實(shí)現(xiàn)低電感直流母線的一般設(shè)計(jì)規(guī)則如文獻(xiàn)12,13所示最大限度地減少導(dǎo)體的厚度，最大限度地提高銅的含量，從而降低電感和電阻通過大量重疊使用多層母線。本文的重點(diǎn)是，對(duì)最多三個(gè)串聯(lián)的45KV/1200AIGBT的中壓試驗(yàn)臺(tái)直流母線的綜合設(shè)計(jì)。直流側(cè)電容為325MF時(shí)，該系統(tǒng)的最大電壓大約是135KV與的。為達(dá)到這些高能量和電壓等級(jí)，有串并聯(lián)連接電容器的電路是必要的。對(duì)最小的漏電感和最少量的銅，一個(gè)適當(dāng)直流母線的幾何形狀是一個(gè)“U”形，其中，正負(fù)電極在圖3A表示。該試驗(yàn)臺(tái)的一個(gè)特點(diǎn)是漏電感可在322NH的和595NH之間連續(xù)變化。圖1直流母線帶狀導(dǎo)體的簡(jiǎn)化模型圖2直流母線的二維模型根據(jù)畢奧薩伐爾定律，則磁通密度和磁通量可被確定，B???

簡(jiǎn)介：電動(dòng)車正在進(jìn)行的綠色交通革命隨著世界上持續(xù)的能源危機(jī)，戰(zhàn)爭(zhēng)和石油消費(fèi)以及汽車數(shù)量的增加，能源日益減少，有一天它會(huì)消失得無影無蹤。石油并不是可再生資源。在石油消耗枯竭之前必須找到一種能源與之替代。隨著科技的發(fā)展和社會(huì)進(jìn)步，電動(dòng)車的發(fā)明將會(huì)有效的緩解這一燃眉之急。電動(dòng)汽車將成為理想的交通工具。面臨能源成本居高不下、消費(fèi)者和政府更加重視環(huán)境保護(hù)的情況下，世界汽車制造商正加大對(duì)可替代能源性混合動(dòng)力汽車技術(shù)的開發(fā)投資。該技術(shù)能極大削減燃料消費(fèi)，減少溫室氣體排放。許多人把目光投向了日本和美國(guó)的汽車制造商，關(guān)心他們開發(fā)混合動(dòng)力和電池電動(dòng)車的進(jìn)展情況。豐田普銳斯一躍成為世界上銷量最好的混合動(dòng)力車。美國(guó)的新興汽車制造商，TESLAMOTORS，推出了該公司首部電池電力車，名為TESLAROADSTER。截至2010年底，通用汽車公司計(jì)劃推出備受贊譽(yù)的VOLT混合動(dòng)力汽車，而克萊斯勒公司最近已經(jīng)宣布同樣的計(jì)劃正在進(jìn)行之中。目前，中國(guó)在新能源汽車的自主創(chuàng)新過程中，堅(jiān)持了政府支持，以核心技術(shù)、關(guān)鍵部件和系統(tǒng)集成為重點(diǎn)的原則，確立了以混合電動(dòng)汽車、純電動(dòng)汽車、燃料電池汽車為“三縱”，以整車控制系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、動(dòng)力蓄電池/燃料電池為“三橫”的研發(fā)布局，通過產(chǎn)學(xué)研緊密合作，中國(guó)混合動(dòng)力汽車的自主創(chuàng)新取得了重大進(jìn)展。形成了具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)，建立了混合動(dòng)力汽車技術(shù)開發(fā)體系?；旌蟿?dòng)力汽車的核心是電池（包括電池管理系統(tǒng)）技術(shù)。除此之外，還包括發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)、電機(jī)控制技術(shù)、整車控制技術(shù)等，發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)之間動(dòng)力的轉(zhuǎn)換和銜接也是重點(diǎn)。從目前情況來看，中國(guó)已經(jīng)建立起了混合動(dòng)力汽車動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)平臺(tái)和產(chǎn)學(xué)研合作研發(fā)體系，取得了一系列突破性成果，為整車開發(fā)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。截止到2009年1月31日，在混合動(dòng)力車輛技術(shù)領(lǐng)域，中國(guó)知識(shí)產(chǎn)權(quán)局受理并公開的中國(guó)專利申請(qǐng)為1116件。在1116件專利申請(qǐng)中，發(fā)明為782件（授權(quán)為107件）、實(shí)用新型為334件。同美國(guó)、日本、中國(guó)以及和其他國(guó)家一樣，歐洲的一部分國(guó)家也宣布了關(guān)于采用推廣電動(dòng)車的大膽的計(jì)劃，包括財(cái)政激勵(lì)、資助電池和電動(dòng)車的研究、還有關(guān)于充電基礎(chǔ)設(shè)施的調(diào)配分布計(jì)劃。像倫敦和巴黎這樣的主要城市已經(jīng)宣布了電動(dòng)車共享系統(tǒng)，而擁有大型自有車隊(duì)的公共管理部門和公司需要采購(gòu)電動(dòng)車。與此同時(shí)，公用事業(yè)、汽車制造商、電池生產(chǎn)商和學(xué)者等共同參與發(fā)起了如車在其生命周期中可能減少50的碳排放量。壓縮天然氣CNG汽車壓縮天然氣汽車一般被認(rèn)為是采用清潔能源的車型，但在其生命周期中的碳減排空間完全取決于天然氣來源天然氣運(yùn)輸距離越遠(yuǎn)，該車型“從油井到油箱”的排放量就越。假設(shè)天然氣來自當(dāng)?shù)貧庠?，壓縮天然氣汽車在生命源大周期中碳減排量和混合動(dòng)力汽車接近，為55。電動(dòng)汽豐電動(dòng)汽車包括插電混合動(dòng)力汽車PHEV和電池電動(dòng)汽車BEV。與全混合動(dòng)力汽車相比，插電混合動(dòng)力汽車裝有更大的電池，因此使得汽車可以在沒有內(nèi)燃機(jī)的輔助下所行路程更遠(yuǎn)。這種汽車可以用標(biāo)準(zhǔn)插座充電，只需內(nèi)燃機(jī)提供少許動(dòng)力。電池電動(dòng)汽車一直要電池提供動(dòng)力，而不需要內(nèi)燃機(jī)機(jī)制的幫助?？蓱]到中國(guó)依賴謀電站發(fā)電，當(dāng)今的電動(dòng)汽車依靠現(xiàn)在的內(nèi)燃機(jī)技術(shù)只能夠有減少19碳排放量的空間然而，如果在電力供應(yīng)方面使能源構(gòu)成更加多元化，并向可替代能源轉(zhuǎn)變的話，碳減排量會(huì)增加至49。雖然電動(dòng)汽車具有零尾氣排放的特點(diǎn)，但是，在電力生產(chǎn)過程中會(huì)有排放。比如說，倘若沒有采用新動(dòng)力汽車技術(shù)的協(xié)同行動(dòng)，中國(guó)乘用車的CO2排放水平到2030年可達(dá)12億噸。然而，我們的研究顯示，中國(guó)可以通過采用各種可替代動(dòng)力汽車技術(shù)實(shí)現(xiàn)高達(dá)45的乘用車減排量。對(duì)比其他的動(dòng)力汽車技術(shù)，電動(dòng)汽車的減排空間似乎較小。全混合動(dòng)力汽車的減排量可達(dá)56，但是電動(dòng)汽車只有19的減排空間。原因是中國(guó)仍然依靠火電站提供高達(dá)85的電量供應(yīng)。但是，如果可替代能源到2030年占中國(guó)電力供應(yīng)的50，那么電動(dòng)汽車的碳減排空間則可提高至49，即大體上與其他技術(shù)的減排水平相當(dāng)。原因是，中國(guó)仍然依靠火電站提供高達(dá)85的電量供應(yīng)。由此也可以衍生出電動(dòng)汽車的一個(gè)另一個(gè)好處是將城市中有害的空氣污染“位移”到農(nóng)村地區(qū)，那里的人口暴露較低；噪音水平也較低，特別是在城市的駕駛條件。電動(dòng)車的另一個(gè)主要優(yōu)勢(shì)是能源效率。擁有6080的“油箱到車輪”效率，使得電動(dòng)車優(yōu)于傳統(tǒng)汽車四倍?？偟膩碚f，電動(dòng)車在低速和頻繁換擋的情況下顯示出了強(qiáng)大的節(jié)能功效，這也是城市成為主要目標(biāo)市場(chǎng)的另一個(gè)原因。電動(dòng)汽車也將為軟件開發(fā)商帶來機(jī)遇。電力機(jī)車需要安裝提示司機(jī)有關(guān)汽車重要數(shù)據(jù)狀態(tài)的電子界面，包括燃料電池的使用情況、GPS導(dǎo)航系統(tǒng)的每秒更新等等。由風(fēng)險(xiǎn)投資支持的新興公司BETTERPLACE正在開發(fā)一種名為AUTOS的綜合信息管理系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以告知司機(jī)最近的電池充電站的位置以及其他信息。雖然燃料電池和其他相關(guān)技術(shù)在大幅降低CO2排放量方面前景廣闊，但是其商業(yè)應(yīng)用仍尚需時(shí)日。然而，投資電動(dòng)汽車并不意味著汽車制造商和供應(yīng)商

簡(jiǎn)介：章及標(biāo)題附錄3ELECTRICLOADFORECASTINGMETHODSTOOLSFORDECISIONMAKINGHEIKOHAHN,SILJAMEYERNIEBERG,STEFANPICKLFAKULTFüRINFORMATIK,DERBUNDESWEHR,85577NEUBIBERG,GERMANYUNIVERSITAT??ABSTRACTFORDECISIONMAKERSINTHEELECTRICITYSECTOR,THEDECISIONPROCESSISCOMPLEXWITHSEVERALDIFFERENTLEVELSTHATHAVETOBETAKENINTOCONSIDERATIONTHESECOMPRISEFORINSTANCETHEPLANNINGOFFACILITIESANDANOPTIMALDAYTODAYOPERATIONOFTHEPOWERPLANTTHESEDECISIONSADDRESSWIDELYDIFFERENTTIMEHORIZONSANDASPECTSOFTHESYSTEMFORACCOMPLISHINGTHESETASKSLOADFORECASTSAREVERYIMPORTANTTHEREFORE,FINDINGANAPPROPRIATEAPPROACHANDMODELISATCOREOFTHEDECISIONPROCESSDUETOTHEDEREGULATIONOFENERGYMARKETS,LOADFORECASTINGHASGAINEDEVENMOREIMPORTANCEINTHISARTICLE,WEGIVEANOVERVIEWOVERTHEVARIOUSMODELSANDMETHODSUSEDTOPREDICTFUTURELOADDEMANDS2009ELSEVIERBVALLRIGHTSRESERVED1LOADFORECASTSINDEREGULATEDMARKETSDECISIONMAKINGINTHEENERGYSECTORHASTOBEBASEDONACCURATEFORECASTSOFTHELOADDEMANDTHEREFORE,LOADFORECASTSAREIMPORTANTTOOLSINTHEENERGYSECTORFORECASTSOFDIFFERENTTIMEHORIZONSANDDIFFERENTACCURACYARENEEDEDFORTHEOPERATIONOFPLANTSANDOFTHECOMPLEXPOWERSYSTEMITSELFTHE‘‘SYSTEMRESPONSEFOLLOWSCLOSELYTHELOADREQUIREMENT”KYRIAKIDESANDPOLYCARPOU,2007,P392THEDECISIONMAKERISFACEDWITHAMULTITUDEOFDECISIONPROBLEMSONDIFFERENTTIMESCALESASWELLASONDIFFERENTHIERARCHIESOFTHEPOWERSYSTEMTHESEPROBLEMSCOMPRISEFORINSTANCETHEDETERMINATIONOFANOPTIMALSECURESCHEDULINGOFUNITCOMMITMENTANDENERGYALLOCATIONBUTDECISIONSDONOTHAVEMADEONLYWITHRESPECTTOTHEDAYTODAYOPERATIONOFTHEPOWERSYSTEMBUTALSOWITHRESPECTTOINVESTMENTDECISIONSONNEWFACILITIESBASEDONTHEANTICIPATIONOFFUTUREENERGYDEMANDSFORBOTHENDS,RELIABLEFORECASTSARENEEDEDTHEDEREGULATIONOFENERGYMARKETSHASINCREASEDTHENEEDFORACCURATEFORECASTSEVENMORESEEEGFEINBERGANDGENETHLIOU,2005KYRIAKIDESANDPOLYCARPOU,2007TOPARTICIPATEINTHEMARKET,APLAYERNEEDSANACCURATEESTIMATEHOWMUCHENERGYISNEEDEDATACERTAINTIMEONTHEONEHAND,ANUNDERESTIMATIONOFTHEENERGYDEMANDBYASUPPLIERMAYLEADTOHIGHOPERATIONALCOSTSBECAUSETHEADDITIONALDEMANDHASTOBEMETBYPROCURINGENERGYINTHEMARKETANOVERESTIMATIONONTHEOTHERHANDWASTESSCARCERESOURCESSEEEGTZAFESTASANDTZAFESTAS,2001FEINBERGANDGENETHLIOU,2005KYRIAKIDESANDPOLYCARPOU,2007FURTHERMORE,DEMANDISONEOFTHEMAINFACTORSFORPRICINGLOADFORECASTINGISTHEREFOREATTHECOREOFNEARLYALLDECISIONSMADEINENERGYMARKETSDUETOTHEHIGHIMPORTANCEOFACCURATELOADFORECASTING,THEHISTORYOF章及標(biāo)題PREDICTIONTHEREISACOMMONAGREEMENTTHATTHEAIRTEMPERATUREISTHEMOSTIMPORTANTWEATHERINFLUENCESEEEGHIPPERTETAL,2001FEINBERGANDGENETHLIOU,2005THISWASALREADYRECOGNIZEDINTHE1930SHIPPERTETAL,2001GENERALLY,THEDEMANDISHIGHONCOLDDAYSWHICHCANBEATTRIBUTEDTOELECTRICHEATINGSIMILARLYONHOTDAYS,THEINCREASEDUSAGEOFAIRCONDITIONINGGENERATESAHIGHERDEMANDOFENERGYINMANYCOUNTRIES,THISRESULTSINAUSHAPEDANDCLEARLYNONLINEARRESPONSEFUNCTIONOFTHELOADTOWARDSTHETEMPERATUREHIPPERTETAL,2001HOWEVER,THEEXACTSHAPEOFTHECURVEDEPENDSONTHEREGION,THECLIMATICCONDITIONSANDOFCOURSEONTHECONSUMERS’BEHAVIORADDITIONALLY,THEDESIGNATEDTIMEHORIZONANDTHEAVAILABILITYOFTHEDATADETERMINETHEINPUTVARIABLESASMENTIONEDINTAYLORETAL,2006UNIVARIATEMODELSARESTANDARDFORVERYSHORTTERMLOADFORECASTSFORUPTO6HOURSAHEADFURTHERMORE,ITSHOULDBENOTEDTHATSOMETIMESOBTAININGACCURATEWEATHERFORECASTSMAYBEDIFFICULTTHEREFORE,UNIVARIATEMODELSAREALSOAPPLIEDFORLONGERLEADTIMESTAYLORETAL,2006SOARESANDSOUZA,2006INKYRIAKIDESANDPOLYCARPOU2007THREEMAINGROUPSOFINPUTDATAFORSHORTTERMLOADFORECASTSAREIDENTIFIEDSEASONALINPUTVARIABLES,WEATHERFORECASTVARIABLES,ANDHISTORICALLOADDATAKYRIAKIDESANDPOLYCARPOU,2007SHORTTERMLOADFORECASTSUSUALLYAIMATPROVIDINGTHEDAILY,HOURLY,ORHALFHOURLYLOADANDTHEPEAKLOADDAY,WEEKSEEEGTZAFESTASANDTZAFESTAS,2001ALTHOUGHEVENSMALLERTIMEINTERVALSOCCURFORECASTINGTHELOADPROFILE,IE,THELOADOFTHENEXT24HOURS,ISALSOAMAINTARGETTZAFESTASANDTZAFESTAS,2001HIPPERTETAL,2001MEDIUMTERMLOADFORECASTSUSUALLYINCORPORATESEVERALADDITIONALINFLUENCESESPECIALLYDEMOGRAPHICANDECONOMICFACTORSTHESEFORECASTSOFTENPROVIDETHEDAILYPEAKANDAVERAGELOAD,ALTHOUGHHOURLYLOADSAREALSOSOMETIMESGIVEN,EGBRUHNSETAL2005INTHECASEOFLONGTERMLOADFORECASTS,EVENMOREINDICATORSFORTHEDEMOGRAPHICANDECONOMICDEVELOPMENTHAVETOBETAKENINTOACCOUNTKYRIAKIDESANDPOLYCARPOU,2007THESEAREFORINSTANCETHEPOPULATIONGROWTHANDTHEGROSSDOMESTICPRODUCTLONGTERMLOADFORECASTINGUSUALLYAIMSATPREDICTINGTHEANNUALLOADANDTHEPEAKLOADKYRIAKIDESANDPOLYCARPOU,2007THETIMESERIESOFTHELOADSITSELFHASGENERALLYTHREESEASONALCYCLESANINTRADAILYCYCLETHEDAILYLOADCURVEORTHELOADPROFILE,AWEEKLYCYCLE,ANDAYEARLYSEASONALCYCLETHEWEEKLYCYCLEUSUALLYSHOWSTWOMAINGROUPSWEEKDAYSANDWEEKENDSDUETOINDUSTRIALDEMAND,THELOADTENDSTOBEHIGHERDURINGWEEKDAYSTHEWEEKENDTENDSTOINFLUENCETHENEIGHBORINGDAYSSOTHATMONDAYSANDFRIDAYSAREOFTENTREATEDSEPARATELYSATURDAYISALSOOFTENFOUNDTOSHOWADIFFERENTLOADPROFILETHANSUNDAYHOWEVER,THEEXACTWEEKLYPATTERNDEPENDSONTHEPARTICULARREGIONUNDERCONSIDERATIONANDFURTHERMOREONTHESEASONHIPPERTETAL,2001ADDITIONALLY‘‘REGULAR”EXCEPTIONALCASESCANBEIDENTIFIED–FORINSTANCEHOLIDAYS,STARTANDENDOFDAYLIGHTSAVINGTIME,ETC

簡(jiǎn)介：出處出處KISTAMAHN,CARRCM,ROSUNEESSURFACECHEMICALANALYSISOFTENCELANDCOTTONTREATEDWITHAMONOCHLOROTRIAZINYLMCTΒCYCLODEXTRINDERIVATIVEJJOURNALOFMATERIALSSCIENCE,2006,41821952200中文中文3800字用氯三嗪（用氯三嗪（MCTMCT）Β）Β環(huán)糊精衍生物環(huán)糊精衍生物對(duì)天絲與棉的表面進(jìn)行化學(xué)分析和處理對(duì)天絲與棉的表面進(jìn)行化學(xué)分析和處理NKISTAMAH,CMCARR?紡織品和紙張，曼徹斯特大學(xué)，曼徹斯特，M601QD，英國(guó)電子郵件NARAINDRAKISTAMAHMANCHESTERACUK電子郵件CHRISCARRMANCHESTERACUKSROSUNEE毛里求斯大學(xué)，紡織技術(shù)學(xué)院電子郵件SROSUNEEUOMACMU網(wǎng)上出版2006年3月3日對(duì)于反應(yīng)性Β環(huán)糊精衍生物的洗滌的相互作用和耐久性，適用于天絲織物和漂白棉織物，使用X射線光電子能譜（XPS）進(jìn)行了調(diào)查。在MCTΒ環(huán)糊精處理過的基材的N（1秒）的XPS光譜顯示所施加的面漆的存在于纖維表面，而表面濃度隨著所施加的面漆的增加的水平。和處理過的天絲相比，漂白棉具有化學(xué)精加工的固定的相對(duì)較大的水平。固定在天絲和漂白棉上的活性Β環(huán)糊精耐ISOCO6/C2S洗滌。2006年施普林格科學(xué)商業(yè)媒體公司。1簡(jiǎn)介簡(jiǎn)介環(huán)糊精是環(huán)狀低聚糖，主要的環(huán)糊精是七元環(huán)衍生物Β環(huán)糊精。環(huán)糊精是能夠形成包合物與有機(jī)化合物的體積龐大環(huán)分子，并已發(fā)現(xiàn)了在許多領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用17。在紡織品中，環(huán)糊精是一個(gè)相對(duì)較新的一類，能夠影響紡織材料及其可服務(wù)性質(zhì)1，615的兩處理用的染整輔助設(shè)備。環(huán)糊精可能由兩個(gè)不同的互動(dòng)結(jié)合在纖維表面（A）在沒有共價(jià)鍵的環(huán)糊精分子與紡織材料之間存在的，物理結(jié)合是互動(dòng)的主要力量（B）在所述環(huán)糊精分子通過共價(jià)鍵永久地固定在紡織材料。20G/DM3碳酸鈉調(diào)節(jié)PH至110。所述織物樣品然后填充到100％的濕拾取，在70℃的烘箱中干燥，固化在一個(gè)小型拉幅在150℃持續(xù)4分鐘。所述織物樣品然后用熱自來水徹底漂洗，接著冷自來水漂洗，直到液體的織物中的PH值約6971。將樣品用去離子水最終漂洗，用手?jǐn)D壓并在空氣中干燥。2323ISO105ISO105CO6/CO6/C2SC2S測(cè)試測(cè)試所述織物樣品，大約10CM4厘米，被縫在一個(gè)類似尺寸的多纖測(cè)試織物上。該洗滌劑溶液含有4GECE磷酸酯類參考洗滌劑和1G過硼酸鈉四水合物溶解于1000ML去離子水中。如果有必要的話，用碳酸鈉調(diào)節(jié)PH至105。將50ML洗滌劑溶液置于一個(gè)不銹鋼罐中連同25鋼球和織物樣品。鍋在一個(gè)叫WASHTECP的機(jī)器中轉(zhuǎn)動(dòng)，每分鐘40轉(zhuǎn)，在60℃下持續(xù)30分鐘。在洗滌循環(huán)結(jié)束時(shí)，所述織物樣品用冷自來水徹底漂洗，用去離子水最終漂洗并在空氣中干燥。2424X射線光電子能譜（射線光電子能譜（XPSXPS）分析）分析XPS測(cè)量是使用一個(gè)奎托斯軸超光譜儀在3040109乇為35納米的分析深度堿壓力下操作進(jìn)行。樣品用150瓦400微米1000微米的點(diǎn)尺寸單色鋁嘉X射線（14866電子伏特）進(jìn)行照射，測(cè)量光譜的功率為160伏特的能量，從該表面的化學(xué)組成進(jìn)行了測(cè)定。此外，高分辨率氮（1S）譜記錄以20電子伏特的傳遞能量，從其中氮化學(xué)狀態(tài)進(jìn)行了測(cè)定。所有結(jié)合能的值分別相對(duì)于所述碳（1S）光電子在285電子伏特計(jì)算得來。使用低能量的電子束，從一個(gè)流槍達(dá)到電荷補(bǔ)償這些電絕緣材料。以確保再現(xiàn)性，將樣品一式兩份或一式三份進(jìn)行分析。在適當(dāng)情況下的曲線擬合光譜呈現(xiàn)給明確界定峰定性分析。

簡(jiǎn)介：中文中文7853字，字，4400單詞單詞出處出處LEEKS,ASSANISDN,LEEJ,ETALMEASUREMENTSANDPREDICTIONSOFSTEADYSTATEANDTRANSIENTSTRESSDISTRIBUTIONSINADIESELENGINECYLINDERHEADJSAETECHNICALPAPERS,1999本科畢業(yè)論文外文文獻(xiàn)及譯文文獻(xiàn)、資料題目MEASUREMENTSANDPREDICTIONSOFSTEADYSTATEANDTRANSIENTSTRESSDISTRIBUTIONSINADIESELENGINECYLINDERHEAD文獻(xiàn)、資料來源SAE文獻(xiàn)、資料發(fā)表日期19994院（部）機(jī)電工程學(xué)院專業(yè)班級(jí)姓名學(xué)號(hào)指導(dǎo)教師完成日期2SUITABLEFORRAPIDDESIGNANDVIRTUALPROTOTYPINGOFCYLINDERHEADSTHEFINITEELEMENTMETHODHASBEENTHEFOUNDATIONOFMANYOFTHEANALYSESTHATPREDICTTHETHERMALANDSTRESSFIELDSWITHINTHECYLINDERHEADHOWEVER,THEACCURACYOFSUCHANALYSESCRITICALLYDEPENDSONOURUNDERSTANDINGOFTHEPROBLEM,ANDTHEACCURACYOFTHEBOUNDARYCONDITIONSUSEDINTHEFORMULATIONTHERMALSTRESSESAREINDUCEDBYANYOFTHEFOLLOWINGCAUSESTEMPERATUREGRADIENTSUNDERSTEADYSTATEOPERATION,INCLUDINGTHEEFFECTSOFCYCLICTEMPERATURECHANGESINTHECOMBUSTIONCHAMBERWALLANINCREASEINTHEMEANTEMPERATUREOFACOMPONENT,WHICHAFFECTSTHEEXPANSIONANDDISTORTIONCHARACTERISTICS,THUSINDUCINGSTRESSESTHERMALSHOCKLOADINGRESULTINGFROMASUDDENCHANGEINSPEEDORLOADDURINGTRANSIENTS,WHICHCHANGETHERATEOFHEATFLUXFROMTHEGASTOTHECYLINDERHEADDUETOTHEINHERENTDIFFICULTIESINMEASURINGSTRESSFIELDSNEARTHECRITICALREGIONSONTHEFIREDECKSURFACE,ESPECIALLYUNDERTRANSIENTCONDITIONS,LIMITEDSETSOFMEASUREMENTSTHATCANSHEDLIGHTONTHEPROBLEMHAVEBEENREPORTEDANUMERICALSTUDYOFTHERMALSHOCKCALCULATIONSBYKERIBARANDMORELHASSHOWNTHATTHERMALWAVESPROPAGATEINTOCOMPONENTSDURINGENGINETRANSIENTS,WITHTHESTEEPNESSOFTHEFRONTDEPENDINGONMATERIALTHERMALPROPERTIESWHILEFORACERAMICCOMPONENTSEVERESHOCKLOADSCANCAUSESURFACECOMPRESSIVESTRESSESTOOVERSHOOTFINALSTEADYSTATEVALUES,THEEFFECTWASNOTPRONOUNCEDINHIGHERCONDUCTIVITYMATERIALSINORDERTOVALIDATETHISANALYTICALFINDING,ANDATTRIBUTEAPPROPRIATELYCAUSESOFFAILUREINCASTIRONCYLINDERHEADS,ACOMBINEDEXPERIMENTALANDANALYTICALAPPROACHISFOLLOWEDHERETOSTUDYSTRESSDISTRIBUTIONSUNDERSTEADYSTATEANDTRANSIENTOPERATIONEXPERIMENTALSTUDIESARECONDUCTEDFIRSTTOMEASURETEMPERATURES,HEATFLUXESANDSTRESSESUNDERASERIESOFSTEADYSTATEANDTRANSIENTOPERATINGCONDITIONSBOTHBIAXIALANDUNIAXIALHIGHTEMPERATURESTRAINGAGESHAVEBEENINSERTEDWITHINTHETHERMALPENETRATIONDEPTHOFADIESELENGINECYLINDERHEADTHESTRAINGAGEINSERTIONBENEATHTHESURFACEOFTHEFIREDECKENSURESTHEDURABILITYANDRELIABILITYOFTHESENSORATTHESAMETIME,THEPLACEMENTWITHINTHETHERMALPENETRATIONDEPTHALLOWSFORSTUDYINGTHEEFFECTOFTHERMALSHOCKLOADINGUNDERRAPIDTRANSIENTS,ANDFORCONTRASTINGTHOSEMEASUREMENTSWITHCORRESPONDINGSTEADYSTATEMAGNITUDESSUBSEQUENTLY,AFINITEELEMENTANALYSISIS

簡(jiǎn)介：1中文中文3664字附錄附錄1出處出處GEARTECHNOLOGY,2002,1952935直齒輪斜齒輪的替代性分析設(shè)計(jì)方法KAPELEVICHAL,KLEISSRE本文提出了一種替代性的分析方法來設(shè)計(jì)直齒輪和斜齒輪。簡(jiǎn)介現(xiàn)代齒輪設(shè)計(jì)方法,一般是依據(jù)于標(biāo)準(zhǔn)的工具。這使齒輪設(shè)計(jì)不僅相當(dāng)?shù)暮?jiǎn)單近乎于選擇緊固件，對(duì)于每個(gè)齒輪而言也具有了良好的經(jīng)濟(jì)效益,同時(shí)降低了模具和庫存費(fèi)用。與此同時(shí),我們也知道標(biāo)準(zhǔn)工具制造出的齒輪不能達(dá)到齒輪的最佳性能，而且在某些情況下根本無法使用。這就要求我們找到一種具體的能解決這些問題的方法。其具體的應(yīng)用包括降低噪音、減小振動(dòng)、提高機(jī)械傳動(dòng)效率重量輕,尺寸小等等。這就是為什么要求生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)參數(shù)齒輪的原因,例如生產(chǎn)航空齒輪習(xí)慣上使用的一些參數(shù)與型材,如壓力角,齒頂高,全齒高,以下是為了降低成本提高傳動(dòng)效率而提出的非標(biāo)準(zhǔn)齒輪的幾種生產(chǎn)方式數(shù)控切割機(jī)和CMM齒輪檢驗(yàn)設(shè)備，使不論是生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)齒輪還是生產(chǎn)非標(biāo)準(zhǔn)齒輪都易如反掌；使用非標(biāo)準(zhǔn)刀具生產(chǎn)齒輪的費(fèi)用不一定比使用標(biāo)準(zhǔn)刀具生產(chǎn)齒輪的費(fèi)用高,如果有足夠大的生產(chǎn)量；突出齒輪的性能優(yōu)勢(shì)和擁有較大的模具庫存，特別是在大規(guī)模生產(chǎn)中；與齒輪工作條件相適應(yīng)的齒形；金屬或塑料齒輪的模具成本在很大程度上并不取決于齒輪的齒形。本文列出了一種直接的齒輪設(shè)計(jì)方式,常用在部分機(jī)械和儀器的設(shè)計(jì)中如凸輪機(jī)構(gòu),連桿機(jī)構(gòu),壓縮機(jī)構(gòu)等。以前的工程師用同樣的方法為齒輪設(shè)計(jì),他們根據(jù)生產(chǎn)條件以及經(jīng)營(yíng)狀況,確定它們的概況，然后找出一種合理的方法設(shè)計(jì)生產(chǎn)。19世紀(jì)技術(shù)革命期間，經(jīng)過研究和開發(fā)提高了齒輪的生產(chǎn)力,而新的3齒輪的齒數(shù)，基圓直徑，外圓直徑，螺旋角，及齒厚，也都是依據(jù)刀具參數(shù)設(shè)計(jì)的。在非常早期的齒輪設(shè)計(jì)中，為什么要對(duì)齒形予以修正或更攺呢對(duì)齒輪的修攺之所以就出現(xiàn)在早期的齒輪設(shè)計(jì)當(dāng)中，是因?yàn)閭鹘y(tǒng)的做法限在了自已的刀具參數(shù)上，在X方向移動(dòng)的坐標(biāo)最大值。一對(duì)嚙合齒輪Z114、Z228，在固定的刀具的參數(shù)下，加工成為壓力角為20度。如圖1所示，表內(nèi)區(qū)域包含了所有齒輪的組合，使用這種切削刀具的機(jī)械可以生產(chǎn)出重合度最小為的10???齒輪。但它存在著一些振動(dòng)和干擾如圖等值線C和D。而等值線E和F提出了額外的限制范圍。在其他的可用齒輪組合之外還存在著一些邊界區(qū)域。為此要利用這些區(qū)域內(nèi)的齒輪組合，刀具的參數(shù)就不得不改變。換句話說,一系列齒輪各種組合的出現(xiàn)是在刀具參數(shù)的改變和制造機(jī)器的改變情況下實(shí)現(xiàn)的。如果這些參數(shù)被限定了,那齒輪也就停止了發(fā)展。有人在從齒輪的生產(chǎn)過程中試圖以基圓為基礎(chǔ),做為生產(chǎn)齒輪的依據(jù),并提出了所謂的廣義參數(shù)齒輪參見2。JRCOLBOUREREF3教授提出了另一類定義“漸開線齒輪”而沒有用機(jī)械參數(shù)來定義。依據(jù)這種方法，齒輪頂部區(qū)域形成了類似牙齒的形狀，而齒輪的根部形成了圓角。這種齒輪齒形形成的齒輪副像是與之前的齒輪有著不同的生產(chǎn)過程。但這些齒輪在生產(chǎn)過程中并沒有改變生產(chǎn)切削刀具的任何能數(shù)，不同的只是改變了切削加工的幾何線路而矣。漸開線齒參數(shù)一種漸開線齒的形成是通過一直線沿一基圓圓周周做純滾動(dòng)（見圖2），來自基圓展開的一條直線和外圓的切線。下列方程是用于計(jì)算直齒BDAD輪和斜齒輪的部分參數(shù)，除非另有說明，方程中的數(shù)字和字母使用了例子見表2、3、4。齒形的交點(diǎn)，既兩漸開線的交點(diǎn)ARCCOSBDVD???這里的是齒形頂點(diǎn)部到齒頂?shù)木嚯x，D?

簡(jiǎn)介：歡迎來到人人文庫網(wǎng)|幫助中心人人文庫RENRENDOCCOM美如初戀熱門搜索直縫焊接機(jī)礦井提升機(jī)循環(huán)球式轉(zhuǎn)向器圖紙機(jī)器人手爪發(fā)展史管道機(jī)器人DWG動(dòng)平衡試驗(yàn)臺(tái)設(shè)計(jì)探測(cè)機(jī)器人馬鈴薯播種機(jī)自動(dòng)水箱外文翻譯液壓沖床圖紙上傳我的文檔全部分類圖紙下載圖紙下載畢業(yè)設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)CAD圖紙SOLIDWORKUGS三維PROE三維CAXA圖紙KMCAD圖INVENTOR圖CATIA圖SOLIDEDGE其他類型教育專區(qū)教育專區(qū)作文作品課件下載輔導(dǎo)培訓(xùn)幼兒教育中學(xué)教育備課教案英語等級(jí)考試試卷課設(shè)設(shè)計(jì)外文翻譯開題報(bào)告畢業(yè)論文專業(yè)文獻(xiàn)專業(yè)文獻(xiàn)工程機(jī)械建筑水利金融證券裝修裝潢IT計(jì)算機(jī)建筑環(huán)境通信電子工業(yè)制造醫(yī)學(xué)資料法律法學(xué)生活休閑學(xué)術(shù)論文應(yīng)用文書應(yīng)用文書研究報(bào)告事務(wù)文書合同范本產(chǎn)品手冊(cè)年終總結(jié)作業(yè)報(bào)告資格認(rèn)證技術(shù)指導(dǎo)工作計(jì)劃規(guī)章制度項(xiàng)目管理辦公表格行業(yè)資料行業(yè)資料關(guān)于我們網(wǎng)站聲明網(wǎng)站地圖資源地圖友情鏈接網(wǎng)站客服聯(lián)系我們網(wǎng)站客服QQ2846424093人人文庫上傳用戶QQ群460291265EMAILPROTECTED20162018RENRENDOCCOM網(wǎng)站版權(quán)所有備案號(hào)蘇ICP備12009002號(hào)5

簡(jiǎn)介：中文中文4030字出處出處INTERNATIONALJOURNALOFMACHINETOOLSANDMANUFACTURE,2002,424467472緊填充球的方法改善機(jī)器阻尼特性摘要本文是關(guān)于填充球結(jié)構(gòu)的阻尼特性的實(shí)驗(yàn)研究。這個(gè)被測(cè)試的結(jié)構(gòu)是填充有玻璃球的方型管。研究的結(jié)果主要被沖擊大小、方型管的尺寸、球的大小以及對(duì)阻尼特性結(jié)構(gòu)的激勵(lì)方向等因素影響。實(shí)驗(yàn)顯示出阻尼特性明顯的被球的大小所影響，并且填充球?qū)⒂兄诟纳谱枘嵝阅?。?shí)驗(yàn)同時(shí)顯示出阻尼性能被填充范圍、填充比例以及斥力比率所影響，對(duì)阻尼性能帶來戲劇性改變的是在填充球以及方型管的內(nèi)表面留下一點(diǎn)小的空隙。這個(gè)事實(shí)是被實(shí)驗(yàn)證明的。1、引言對(duì)于機(jī)床的刀具結(jié)構(gòu)來說，一個(gè)重要的設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是保證有效的阻尼性能，以在切削操作中獲得高精度及高效率。因?yàn)樵跈C(jī)床刀具中產(chǎn)生的一個(gè)微小的振動(dòng)將會(huì)嚴(yán)重影響機(jī)床的精度。一些文章報(bào)道了一些改善阻尼性能的方法。包括對(duì)剛混合樹脂的處理，對(duì)鋼和高阻尼性能材料混合結(jié)構(gòu)上覆蓋薄板狀加強(qiáng)纖維塑料，以及在兩塊鋼板間插入粘彈性核心的夾層結(jié)構(gòu)梁。更進(jìn)一步的是，大量的設(shè)計(jì)技術(shù)的產(chǎn)生，在非妨礙粒子阻尼技術(shù)中，在振動(dòng)結(jié)構(gòu)的適當(dāng)位置鉆了小尺寸的孔，并且填入最佳水平的一層粒子，這樣就達(dá)到了所需的最大阻尼性能模式。另外，一種填充可動(dòng)粒狀物質(zhì)在原先振動(dòng)系統(tǒng)上固定的容器中的沖擊減振器，以及一種用灰以高填充比填入鋼質(zhì)容器的混合粉末減振器，也被報(bào)道了。然而，當(dāng)把填充物插入結(jié)構(gòu)內(nèi)部腔，對(duì)于沖擊力大小，填充的種類，腔的形狀等等對(duì)阻尼特性的影響，在這類的報(bào)道中并未給予充分清楚的說明。阻尼比Ζ有微小的增加。然而，當(dāng)沖擊力F在50300N變化時(shí)，它對(duì)Ζ的影響幾乎無法觀察到。在其他長(zhǎng)度的模型上會(huì)得到相同的結(jié)果。正因?yàn)槿绱?，之后的?shí)驗(yàn)都可以在最容易得到的激振力F150N的基礎(chǔ)環(huán)境下完成。模型長(zhǎng)度對(duì)基本模式下阻尼比Ζ影響見圖3。隨著長(zhǎng)度L的增加，阻尼比Ζ也增加。我們的模型采用表1中的典型尺寸，當(dāng)L700MM時(shí)，增長(zhǎng)率變得非常明顯。在激振力下長(zhǎng)度L300時(shí)的初始振幅比之后的振幅都要大很多，所以，我們以下選用L500MM的模型，在F150N和L500MM時(shí)方型管的時(shí)間響應(yīng)波形見圖4（A）。圖4（B）的頻率響應(yīng)?；灸Ｊ较碌念l率一般大約為650HZ，而阻尼比是在一般能量大約0001的方法下得到的。（2）球的大小及激勵(lì)方向?qū)ψ枘崽匦缘挠绊懫叫泻痛怪眱煞N激勵(lì)方式下球的大小對(duì)最大加速度AMAX的影響見圖5。水平的虛線顯示出無球填充的方型管的最大加速度。在垂直激勵(lì)中，當(dāng)球的尺寸小于D10MM時(shí)相當(dāng)于無球填充時(shí)的60，而且跟這時(shí)球的直徑無關(guān)。然而，當(dāng)D12MM的情況下，AMAX將比D12MM的球時(shí)，模型的力學(xué)精度并沒有被改善因?yàn)榇蟮募铀俣软憫?yīng)。另一方面來說，在水平激勵(lì)中，在D12M的范圍內(nèi)頻率就和無球填充差不多大了。然后，平行和垂直兩種激勵(lì)方式下球的大小D對(duì)阻尼比Ζ的影響見圖

簡(jiǎn)介：中文3342字中文翻譯用激光燒結(jié)方法加工的自由成型元件的夾具設(shè)計(jì)及生產(chǎn)摘要目的介紹一種來設(shè)計(jì)適用于自由形態(tài)部件的支撐元件和控制的新式方法。設(shè)計(jì)/方法/做法本篇論文提出了一種為了實(shí)現(xiàn)使工裝夾具與自由形狀物體的相符且基于逆向工程和快速原型技術(shù)的創(chuàng)新模式。這將應(yīng)用于制造自由形態(tài)的金屬片。支撐元件被制造和設(shè)計(jì)之后，在金屬片部件上進(jìn)行一些均一的分布式的測(cè)量。為了得到空間上的信息，并給出該信息屬于的種類，我們使用了坐標(biāo)測(cè)量機(jī)。探索在支撐系統(tǒng)上想對(duì)產(chǎn)品元件進(jìn)行有效的尺寸控制，需要用到坐標(biāo)測(cè)量機(jī)，首先是假設(shè)這個(gè)控制是針對(duì)擁有復(fù)雜形狀的部件。這對(duì)產(chǎn)品最終在品質(zhì)上的測(cè)量有很大的影響，主要是涉及到擁有復(fù)雜形狀的自由空間物體，而并不是只限制在非常正規(guī)的幾何實(shí)體上。這個(gè)支撐系統(tǒng)一般用在標(biāo)準(zhǔn)元件的使用上，像夾具，磁鐵，吸盤和電鍍板等規(guī)則的理想的部件。但是，這用在不規(guī)則形態(tài)的物體和需要長(zhǎng)時(shí)間的支撐的物件上時(shí)會(huì)引起很大麻煩。這篇關(guān)于支撐件的論文適用于自由形態(tài)的幾何物體。研究上的局限性和擴(kuò)展性為了支撐元件的生產(chǎn)，我們所選擇的一直是使用壩鋁粉末的選擇性激光燒結(jié)技術(shù)。這種材料具有機(jī)械耐抗性，以保證同時(shí)控制多達(dá)500個(gè)零件的生產(chǎn)。出于這個(gè)原因，在今后我們將研究使用這種燒結(jié)金屬材料來進(jìn)行生產(chǎn)。獨(dú)創(chuàng)性/價(jià)值保證正確的尺寸控制，在自由形狀的物體上使用其適合的工裝夾具。正文正文使用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)和其他數(shù)字化儀器的主要限制是，部件在測(cè)量期間必須被完全的固定并進(jìn)行小心的放置。因此適當(dāng)?shù)闹蜗到y(tǒng)是很必要的。此外，如果要被測(cè)量的零件是不規(guī)則的或形狀非常復(fù)雜，像自由形態(tài)的部件，或者是如金屬薄板條，薄壁塑料部件和車用玻璃板等剛度低的零件，在檢測(cè)周期，夾具系統(tǒng)必須能夠在幾何空間支撐零件。在控制尺寸時(shí)，選擇支撐系統(tǒng)，必須特別注意支撐放置的位置，這可能比測(cè)量尺寸需要的時(shí)間長(zhǎng)一些。柔韌度方面，設(shè)計(jì)上的，制造上的，裝配上的難題，還有夾具系統(tǒng)的成本都需要同時(shí)被考慮進(jìn)去。我們的研究基于逆向工程和快速原型技術(shù)，使用測(cè)量機(jī)進(jìn)行尺寸控制，對(duì)自由形態(tài)部件的進(jìn)行設(shè)計(jì)，制訂出適合生產(chǎn)的新式工藝規(guī)程。這些支撐部件的主要特點(diǎn)是，依靠逆向工程，在設(shè)計(jì)部件組成部分時(shí)具有要具有針對(duì)性并且研究出其適合的幾何形狀?！罢嬲摹薄罢嬲摹盋AD模型的自由形態(tài)元件模型的自由形態(tài)元件總的來說，自由形態(tài)的組件的三維CAD模型在和最終成型的零件相比較時(shí)，發(fā)現(xiàn)了一些沒有校正的要素。實(shí)際上三維CAD模型在薄板成形后在模具上的調(diào)整和操作時(shí)，并不考慮厚度是否準(zhǔn)確和可能發(fā)生的褶皺現(xiàn)象。除此之外，客戶在物理層面上而非三維CAD模型上給出了許可，因此，物理層面上的組件就顯得尤為重要?？赡懿扇〉倪M(jìn)一步操作，例如，對(duì)生產(chǎn)批次的控制，這就很有必要獲得一個(gè)“真正的”符合實(shí)際的元件的CAD模型來作為參考。在實(shí)際的三維CAD模型調(diào)整時(shí)可以應(yīng)用逆向工程技術(shù)。控制自由形態(tài)部件的新式工藝規(guī)程控制自由形態(tài)部件的新式工藝規(guī)程考慮到得到客戶許可的零件物理層面和三維CAD模型之間需要有必要的校正，我們的詳細(xì)研究顯示并驗(yàn)證了如圖1所示的以下步驟1．掃描經(jīng)客戶許可的物理元件（進(jìn)一步闡述點(diǎn)陣和表面重建），以產(chǎn)生“真正”的STL文件和“真正的”組件的數(shù)學(xué)模型（“真正的”IGES文件）。2．確定混合工裝夾具，是由“真正的”IGES文件開始的，這些夾具被規(guī)格化的裝夾，并且那些用逆向工程進(jìn)行制造的幾何部件要適用于每個(gè)個(gè)體。3．對(duì)個(gè)體標(biāo)準(zhǔn)化元件的裝配和薄片金屬組件的進(jìn)一步放置情況進(jìn)行檢查。4．確定控制路徑，是通過零件“真正的”IGES文件測(cè)量點(diǎn)和依靠使用三坐標(biāo)測(cè)量機(jī)進(jìn)行的檢查結(jié)果來開始的。

簡(jiǎn)介：畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）外文資料翻譯系別機(jī)械工程系專業(yè)機(jī)械設(shè)計(jì)在制造及其自動(dòng)化班級(jí)姓名學(xué)號(hào)外文出處CUTTINGTOOLAPPLICATIONS附件1、外文原文；2、外文資料翻譯譯文。CBN晶體高速磨削研究一直以來都是出現(xiàn)在市場(chǎng)上。高速主軸的發(fā)展加快了其實(shí)際用途的發(fā)展。因?yàn)镃BN晶體的硬度，熱穩(wěn)定性，尤其重要的是，切削刃的磨料顆粒，都適合用于高速研磨，因?yàn)樗仨毐３止ぷ骱荛L(zhǎng)一段時(shí)間。在20世紀(jì)80年代，使用（磨料，輪轂，磨床）高速磨削相關(guān)技術(shù)的發(fā)展，決定了它的實(shí)際用途。特別是，高速研磨技術(shù)被應(yīng)用到到高效率的齒形磨削加工汽車零部件上。圓周速度達(dá)到160米/秒的大規(guī)模生產(chǎn)線是目前的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，高速磨削已知最先進(jìn)的加工者電子郵箱MATSUDAASAHIDIACOJP該報(bào)告提出了一些不可缺少的對(duì)于大規(guī)模生產(chǎn)線的部分都采用200米/秒的圓周速度進(jìn)行高速磨削的技術(shù)。2車輪設(shè)計(jì)的高速磨削高速磨削，在一般情況下，是施加到玻璃化的CBN的車輪上的。用于車輪高速磨削，不僅是良好的磨削性能，考慮以下三個(gè)點(diǎn)，而且由離心力引起的應(yīng)力和位移引起的對(duì)安全方面旋轉(zhuǎn)的破壞的減少是很有必要的。1】輪芯材的選擇2】輪芯的設(shè)計(jì)3】接合層的粘合方法輪轂的設(shè)計(jì)和車輪的平衡，影響表面光潔度和形狀在下一節(jié)中解釋。21輪芯的高速磨削對(duì)于輪芯的高速砂輪，所選擇的材料應(yīng)具有較高的的剛性。鋁合金，鈦合金和碳纖維增強(qiáng)塑料（CFRP）等材料符合此標(biāo)準(zhǔn)。因?yàn)槲灰坪蛻?yīng)力，會(huì)降低材料的剛性，就如如。（1）和（2）所示的那樣。E楊氏模量，V泊松比，P比重W角速度R內(nèi)徑；R外徑；KR/R；G重力加速度

簡(jiǎn)介：中文中文4510字畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）外文翻譯指導(dǎo)教師評(píng)語畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）題目A5/1加密算法的設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)原文題目AMODIFIEDSTREAMGENERATORFORTHEGSMENCRYPTIONALGORITHMSA5/1ANDA5/2譯文題目用于GSM加密算法中A5/1和A5/2的修改后的流產(chǎn)生器文章來源HTTP//WENKUBAIDUCOM/VIEW/90BA3649C850AD02DE80411B指導(dǎo)教師評(píng)語指導(dǎo)教師評(píng)閱時(shí)間年月日

簡(jiǎn)介：畢業(yè)設(shè)計(jì)外文資料翻譯外文出處JOURNALOFWUHANUNIVERSITYOFTECHNOLOGYMASTERSCIEDAPRIL2008,VOLUME23,ISSUE2,PP242244附件1外文資料翻譯譯文2外文原文度為55℃、900H，65℃、700H和75℃、400H。22測(cè)量涂層剝離強(qiáng)度測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)依照ASTMD903，使用長(zhǎng)春儀器儀表公司的CJS36萬能強(qiáng)度表。由熱機(jī)械分析儀TMA7動(dòng)力從美國(guó)PE公司確定的玻璃化轉(zhuǎn)變溫度（TG）的涂層。以10℃/MIN的速度從室溫升溫至200℃的溫度上升。為了評(píng)估在濕度老化涂層的化學(xué)結(jié)構(gòu)的變化，暴露在不同的濕度老化條件后，得到了固化后的樣品的紅外光譜。溴化鉀200毫克混合約5毫克的涂層樣品制備的顆粒使用VECTOR22型紅外光譜儀（布魯克公司），可記錄從4000CM1到400CM1的紅外光譜。選擇苯在涂層中的框架組（苯基1610CM1的吸收峰）作為內(nèi)標(biāo)物進(jìn)行定量分析。其他基團(tuán)的變化如OH基團(tuán)與苯框架基團(tuán)進(jìn)行了比較。潮濕老化后的樣品涂有金，用ISIS300能量色散X射線光譜儀進(jìn)行了EDX光譜測(cè)定。檢測(cè)到的深度為20NM。根據(jù)EDX光譜進(jìn)行了涂層表面氧元素含量的計(jì)算。3結(jié)果和討論31剝離強(qiáng)度圖1顯示了涂層的剝離強(qiáng)度在65℃的濕度老化下暴露200H幾乎不改變，而后隨著濕度老化時(shí)間開始降低。在開始的200小時(shí)期間，涂層吸收少量的水作為增塑劑，以提高涂層的彈性和使剝離強(qiáng)度保持不變。然而，羥基的親水性組分會(huì)導(dǎo)致在涂層中的裂紋通過毛細(xì)管作用。顯然，在涂層中的少量溶劑不能擴(kuò)散出來的內(nèi)部涂層，它導(dǎo)致界面濕度更快地滲透到涂層。因此涂層的剝離強(qiáng)度在濕度老化的65℃從200H到600H的過程中迅速降低。暴露600小時(shí)后的剝離強(qiáng)度以較低的速度降低，因?yàn)橥繉咏缑嬗羞@么多的水的內(nèi)聚能幾乎完全消失且剪切強(qiáng)度僅存在于涂層界面的機(jī)理鎖銷結(jié)構(gòu)。圖1還表明了涂層的剝離強(qiáng)度，濕度分別在55℃，300小時(shí)，600小時(shí)，900小時(shí)和在65℃，200小時(shí)，500小時(shí)，700小時(shí)并與75℃，100小時(shí)，300小時(shí)和400小時(shí)相對(duì)應(yīng)，表示在不同溫度和在不同的濕度老化時(shí)間下水?dāng)U散進(jìn)入涂層相同的變化，即符合時(shí)溫等效。32TG分析涂層在不同的濕度老化條件下的TG值如圖2所示。涂層的玻璃化溫度在不同的條件下隨著濕度老化時(shí)間的增加而降低，這意味著有更多的水滲透到涂層。在65℃的老化溫度下，在第一個(gè)200H時(shí)玻璃化溫度緩慢下降，從200H到600H的期間開始迅速降低，到了600H以后幾乎沒有降低。涂層的玻璃化溫度顯示了一個(gè)類似的剝離強(qiáng)度的發(fā)展趨勢(shì)。圖2還顯示了涂層的玻璃化溫度在55℃，300H，600H，900H幾乎等于在65℃，200H，500H,700H和在75℃100H，300H和400H。結(jié)果表明，水?dāng)U散到涂層中的相同的

簡(jiǎn)介：中文中文2500字出處出處YUX,YUY,ZHANGM,ETALMEASUREMENTOFTHETHREEDIMENSIONALTHERMALEXPANSIONCOEFFICIENTSOFBERYLLIUMUSINGFIBERBRAGGGRATINGSENSORSJPROCEEDINGSOFSPIETHEINTERNATIONALSOCIETYFOROPTICALENGINEERING,2006,602710511056用光纖布拉格光柵的三維熱膨脹系數(shù)測(cè)量鈹余秀娟1,2，于友龍1,3，彭寶金2,4，張明2，廖延彪2，賴榮書21纖維光學(xué)研究所，黑龍江大學(xué)，哈爾濱，中國(guó)；2電子工程系，清華大學(xué)，北京，中國(guó)；3光電電子工程，暨南大學(xué)，廣州，中國(guó)；4光學(xué)信息，浙江師范大學(xué)，浙江學(xué)院，江蘇。摘要摘要光纖布拉格光柵是簡(jiǎn)單的，內(nèi)在的傳感元件，可光刻在石英光纖。它具有許多優(yōu)點(diǎn)，為不同的應(yīng)用是有用的。在本文中，我們報(bào)道了利用光纖布拉格光柵測(cè)量鈹?shù)娜S熱膨脹系數(shù)的實(shí)驗(yàn)結(jié)果（FBG）傳感器在一個(gè)大的溫度范圍50和150℃℃。三個(gè)FBG傳感器被粘接材料的表面上在X，Y方向，Z測(cè)量三維的熱膨脹系數(shù)和參考FBG傳感器來補(bǔ)償溫度變化。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，它可以在惡劣的環(huán)境中使用。關(guān)鍵詞關(guān)鍵詞光纖布拉格光柵傳感器，三維的熱膨脹系數(shù)，溫度1、前言、前言熱膨脹系數(shù)是一個(gè)重要的材料參數(shù)。一些傳統(tǒng)的電測(cè)量方法的熱膨脹系數(shù)的報(bào)道1，2，3，如電阻應(yīng)變儀的使用，電荷耦合器件（CCD）的方法，串線等。然而，這些方法是不適合測(cè)量一維熱膨脹系數(shù)在惡劣的環(huán)境時(shí)的，溫度超低的傳感器易受溫度的影響和電磁干擾、不耐腐蝕。光纖光柵傳感器具有許多優(yōu)點(diǎn)，與傳統(tǒng)的電傳感器相比，如重量輕，敏感的應(yīng)變和溫度的變化，功耗低，抗腐蝕和疲勞，以及抗電磁干擾。光纖光柵傳感器也可以很容易地粘結(jié)材料的表面上或嵌入在結(jié)構(gòu)測(cè)量的熱膨脹系數(shù)，不影響結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)完整性本身。此外，F(xiàn)BG傳感器沿單一的光纖分布式傳感技術(shù)在大面積上可以很容易地重復(fù)使用。本文利用光纖光柵傳感器的溫度范圍內(nèi)從50℃140℃測(cè)定鈹?shù)娜S熱膨脹系數(shù)的實(shí)驗(yàn)原理。2、原理、原理光纖布拉格光柵（FBG）是一個(gè)永久性的，其中橫向接觸到光纖芯的折射率周我們使用的石英光纖，該材料的熱膨脹系數(shù)Α等于Ε/T。KΕ≈078106/ΜΕ078/Ε5。因此3、實(shí)驗(yàn)裝置和結(jié)果、實(shí)驗(yàn)裝置和結(jié)果實(shí)驗(yàn)裝置如圖1所示。使用一個(gè)寬帶光源。光束通過一個(gè)隔離，F(xiàn)P可調(diào)諧濾波器，14光耦合器，然后直接進(jìn)入FBG傳感器陣列的四通道。一個(gè)通道作為參考FBG傳感器和其他傳感器的測(cè)量。反射的光從光纖光柵傳感器被引入到電子處理器件。圖2顯示了測(cè)量三維熱膨脹系數(shù)的原理圖。三光纖光柵傳感器結(jié)合在X，Y方向的立方材料鈹不同表面，Z在X，Y方向的FBG傳感器的布拉格波長(zhǎng)，X，Y，Z分別為1547535，1548268和1548213NM，這不是由所施加的應(yīng)變?cè)?0℃房間溫度的影響。參考FBG傳感器的布拉格波長(zhǎng)1555031NM。在實(shí)驗(yàn)中，我們使用多進(jìn)制600膠操作溫度之間的269℃和370℃對(duì)試件表面粘貼光纖光柵傳感器。參考FBG位于靠近在相同的熱環(huán)境的物質(zhì)，由鋼管保護(hù)。圖1、光纖光柵傳感器的解調(diào)方案

簡(jiǎn)介：ELECTRONICJOURNALOFSTRUCTURALENGINEERING,1200115SHRINKAGE,CRACKINGANDDEFLECTIONTHESERVICEABILITYOFCONCRETESTRUCTURESRIGILBERTPROFESSORANDHEAD,SCHOOLOFCIVILANDENVIRONMENTALENGINEERINGTHEUNIVERSITYOFNEWSOUTHWALES,SYDNEY,NSW,2052EMAILIGILBERTUNSWEDUAUABSTRACTTHISPAPERADDRESSESTHEEFFECTSOFSHRINKAGEONTHESERVICEABILITYOFCONCRETESTRUCTURESITOUTLINESWHYSHRINKAGEISIMPORTANT,ITSMAJORINFLUENCEONTHEFINALEXTENTOFCRACKINGANDTHEMAGNITUDEOFDEFLECTIONINSTRUCTURES,ANDWHATTODOABOUTITINDESIGNAMODELISPRESENTEDFORPREDICTINGTHESHRINKAGESTRAININNORMALANDHIGHSTRENGTHCONCRETEANDTHETIMEDEPENDENTBEHAVIOUROFPLAINCONCRETEANDREINFORCEDCONCRETE,WITHANDWITHOUTEXTERNALRESTRAINTS,ISEXPLAINEDANALYTICALPROCEDURESAREDESCRIBEDFORESTIMATINGTHEFINALWIDTHANDSPACINGOFBOTHFLEXURALCRACKSANDDIRECTTENSIONCRACKSANDASIMPLIFIEDPROCEDUREISPRESENTEDFORINCLUDINGTHEEFFECTSOFSHRINKAGEWHENCALCULATINGLONGTERMDEFLECTIONTHEPAPERALSOCONTAINSANOVERVIEWOFTHECONSIDERATIONSCURRENTLYBEINGMADEBYTHEWORKINGGROUPESTABLISHEDBYSTANDARDSAUSTRALIATOREVISETHESERVICEABILITYPROVISIONSOFAS36001994,PARTICULARLYTHOSECLAUSESRELATEDTOSHRINKAGEKEYWORDSCREEPCRACKINGDEFLECTIONREINFORCEDCONCRETESERVICEABILITYSHRINKAGE1INTRODUCTIONFORACONCRETESTRUCTURETOBESERVICEABLE,CRACKINGMUSTBECONTROLLEDANDDEFLECTIONSMUSTNOTBEEXCESSIVEITMUSTALSONOTVIBRATEEXCESSIVELYCONCRETESHRINKAGEPLAYSAMAJORROLEINEACHOFTHESEASPECTSOFTHESERVICELOADBEHAVIOUROFCONCRETESTRUCTURESTHEDESIGNFORSERVICEABILITYISPOSSIBILITYTHEMOSTDIFFICULTANDLEASTWELLUNDERSTOODASPECTOFTHEDESIGNOFCONCRETESTRUCTURESSERVICELOADBEHAVIOURDEPENDSPRIMARILYONTHEPROPERTIESOFTHECONCRETEANDTHESEAREOFTENNOTKNOWNRELIABLYATTHEDESIGNSTAGEMOREOVER,CONCRETEBEHAVESINANONLINEARANDINELASTICMANNERATSERVICELOADSTHENONLINEARBEHAVIOURTHATCOMPLICATESSERVICEABILITYCALCULATIONSISDUETOCRACKING,TENSIONSTIFFENING,CREEP,ANDSHRINKAGEOFTHESE,SHRINKAGEISTHEMOSTPROBLEMATICRESTRAINTTOSHRINKAGECAUSESTIMEDEPENDENTCRACKINGANDGRADUALLYREDUCESTHEBENEFICIALEFFECTSOFTENSIONSTIFFENINGITRESULTSINAGRADUALWIDENINGOFEXISTINGCRACKSAND,INFLEXURALMEMBERS,ASIGNIFICANTINCREASEINDEFLECTIONSWITHTIMETHECONTROLOFCRACKINGINAREINFORCEDORPRESTRESSEDCONCRETESTRUCTUREISUSUALLYACHIEVEDBYLIMITINGTHESTRESSINCREMENTINTHEBONDEDREINFORCEMENTTOSOMEAPPROPRIATELYLOWVALUEANDENSURINGTHATTHEBONDEDREINFORCEMENTISSUITABLYDISTRIBUTEDMANYCODESOFPRACTICESPECIFYMAXIMUMSTEELSTRESSINCREMENTSAFTERCRACKINGANDMAXIMUMSPACINGREQUIREMENTSFORTHEBONDEDREINFORCEMENTHOWEVER,FEWEXISTINGCODEPROCEDURES,IFANY,ACCOUNTADEQUATELYFORTHEGRADUALINCREASEINEXISTINGCRACKWIDTHSWITHTIME,DUEPRIMARILYTOSHRINKAGE,ORTHETIMEDEPENDENTDEVELOPMENTOFNEWCRACKSRESULTINGFROMTENSILESTRESSESCAUSEDBYRESTRAINTTOSHRINKAGEFORDEFLECTIONCONTROL,THESTRUCTURALDESIGNERSHOULDSELECTMAXIMUMDEFLECTIONLIMITSTHATAREAPPROPRIATETOTHESTRUCTUREANDITSINTENDEDUSETHECALCULATEDDEFLECTIONORCAMBERMUSTNOTEXCEEDTHESELIMITSCODESOFPRACTICEGIVEGENERALGUIDANCEFORBOTHTHESELECTIONOFTHEMAXIMUMDEFLECTIONLIMITSANDTHECALCULATIONOFDEFLECTIONHOWEVER,THESIMPLIFIEDPROCEDURESFORCALCULATINGEEJSEJSEJSEINTERNATIONALELECTRONICJOURNALOFSTRUCTURALENGINEERING,1200117ARISEBECAUSESHRINKAGEHASNOTBEENADEQUATELYCONSIDEREDBYTHESTRUCTURALDESIGNERANDTHEEFFECTSOFSHRINKAGEARENOTADEQUATELYMODELLEDINTHEDESIGNPROCEDURESSPECIFIEDINCODESOFPRACTICEFORCRACKCONTROLANDDEFLECTIONCALCULATIONTHEADVENTOFSHRINKAGECRACKINGDEPENDSONTHEDEGREEOFRESTRAINTTOSHRINKAGE,THEEXTENSIBILITYANDSTRENGTHOFTHECONCRETEINTENSION,TENSILECREEPANDTHELOADINDUCEDTENSIONEXISTINGINTHEMEMBERCRACKINGCANONLYBEAVOIDEDIFTHEGRADUALLYINCREASINGTENSILESTRESSINDUCEDBYSHRINKAGE,ANDREDUCEDBYCREEP,ISATALLTIMESLESSTHANTHETENSILESTRENGTHOFTHECONCRETEALTHOUGHTHETENSILESTRENGTHOFCONCRETEINCREASESWITHTIME,SOTOODOESTHEELASTICMODULUSAND,THEREFORE,SOTOODOESTHETENSILESTRESSINDUCEDBYSHRINKAGEFURTHERMORE,THERELIEFOFFEREDBYCREEPDECREASESWITHAGETHEEXISTENCEOFLOADINDUCEDTENSIONINUNCRACKEDREGIONSACCELERATESTHEFORMATIONOFTIMEDEPENDENTCRACKINGINMANYCASES,THEREFORE,SHRINKAGECRACKINGISINEVITABLETHECONTROLOFSUCHCRACKINGREQUIRESTWOIMPORTANTSTEPSFIRST,THESHRINKAGEINDUCEDTENSIONANDTHEREGIONSWHERESHRINKAGECRACKSARELIKELYTODEVELOPMUSTBERECOGNISEDBYTHESTRUCTURALDESIGNERSECOND,ANADEQUATEQUANTITYANDDISTRIBUTIONOFANCHOREDREINFORCEMENTMUSTBEINCLUDEDINTHESEREGIONSTOENSURETHATTHECRACKSREMAINFINEANDTHESTRUCTUREREMAINSSERVICEABLE31WHATISSHRINKAGESHRINKAGEOFCONCRETEISTHETIMEDEPENDENTSTRAINMEASUREDINANUNLOADEDANDUNRESTRAINEDSPECIMENATCONSTANTTEMPERATUREITISIMPORTANTFROMTHEOUTSETTODISTINGUISHBETWEENPLASTICSHRINKAGE,CHEMICALSHRINKAGEANDDRYINGSHRINKAGESOMEHIGHSTRENGTHCONCRETESAREPRONETOPLASTICSHRINKAGE,WHICHOCCURSINTHEWETCONCRETE,ANDMAYRESULTINSIGNIFICANTCRACKINGDURINGTHESETTINGPROCESSTHISCRACKINGOCCURSDUETOCAPILLARYTENSIONINTHEPOREWATERSINCETHEBONDBETWEENTHEPLASTICCONCRETEANDTHEREINFORCEMENTHASNOTYETDEVELOPED,THESTEELISINEFFECTIVEINCONTROLLINGSUCHCRACKSTHISPROBLEMMAYBESEVEREINTHECASEOFLOWWATERCONTENT,SILICAFUMECONCRETEANDTHEUSEOFSUCHCONCRETEINELEMENTSSUCHASSLABSWITHLARGEEXPOSEDSURFACESISNOTRECOMMENDEDDRYINGSHRINKAGEISTHEREDUCTIONINVOLUMECAUSEDPRINCIPALLYBYTHELOSSOFWATERDURINGTHEDRYINGPROCESSCHEMICALORENDOGENOUSSHRINKAGERESULTSFROMVARIOUSCHEMICALREACTIONSWITHINTHECEMENTPASTEANDINCLUDESHYDRATIONSHRINKAGE,WHICHISRELATEDTOTHEDEGREEOFHYDRATIONOFTHEBINDERINASEALEDSPECIMENCONCRETESHRINKAGESTRAIN,WHICHISUSUALLYCONSIDEREDTOBETHESUMOFTHEDRYINGANDCHEMICALSHRINKAGECOMPONENTS,CONTINUESTOINCREASEWITHTIMEATADECREASINGRATESHRINKAGEISASSUMEDTOAPPROACHAFINALVALUE,,ASTIMEAPPROACHESINFINITYANDISDEPENDENTONSC?ALLTHEFACTORSWHICHAFFECTTHEDRYINGOFCONCRETE,INCLUDINGTHERELATIVEHUMIDITYANDTEMPERATURE,THEMIXCHARACTERISTICSINPARTICULAR,THETYPEANDQUANTITYOFTHEBINDER,THEWATERCONTENTANDWATERTOCEMENTRATIO,THERATIOOFFINETOCOARSEAGGREGATE,ANDTHETYPEOFAGGREGATE,ANDTHESIZEANDSHAPEOFTHEMEMBERDRYINGSHRINKAGEINHIGHSTRENGTHCONCRETEISSMALLERTHANINNORMALSTRENGTHCONCRETEDUETOTHESMALLERQUANTITIESOFFREEWATERAFTERHYDRATIONHOWEVER,ENDOGENOUSSHRINKAGEISSIGNIFICANTLYHIGHERFORNORMALSTRENGTHCONCRETEMPA,AS3600SUGGESTSTHATTHEDESIGNSHRINKAGEWHICH50??CFINCLUDESBOTHDRYINGANDENDOGENOUSSHRINKAGEATANYTIMEAFTERTHECOMMENCEMENTOFDRYINGMAYBEESTIMATEDFROMBCSCSK1???1