簡介：點擊查看更多jtg h30-2004 公路養(yǎng)護安全作業(yè)規(guī)程精彩內(nèi)容。

簡介：第1頁共22頁公路橋梁隧道工程勞務(wù)分包參考價格序號項目名稱單位指導價（元）主要工作內(nèi)容備注一路基工程不含開發(fā)票水稅費1伐樹、挖根、清除表土11伐樹、挖樹根棵5～25鋸倒、截斷、挖根、運出路基外、場地清理。根據(jù)樹徑大小，價格不等12清理場地M2040清理、短距離運輸、整平、壓實。2挖裝非適用材料挖方排水費用另計21挖掘機挖裝淤泥、流砂M3400安設(shè)挖掘機、挖裝淤泥、流砂、裝汽車、移動位置、清理工作面。22挖掘機挖裝塑狀非適用材料非淤泥M3240安設(shè)挖掘機、挖裝非適用材料、裝汽車、移動位置、人工輔助清理工作面。3挖運土方按普通土標準考慮，如實際情況不符，可進行相應調(diào)整。1自卸汽車配合挖掘機31挖掘機挖裝土天然M3180安設(shè)挖掘機、開辟工作面、挖土、裝汽車、移動位置、推土機清理余土。若只挖不裝，乘087系數(shù)；壓實方乘116的系數(shù)。下同32自卸汽車運輸土第一個1KM天然M3250運土、卸土、空回。33自卸汽車運輸土每增運05KM天然M3040運土、卸土、空回。2自卸汽車配合裝載機34裝載機裝土方天然M3100鏟運土方、裝車、調(diào)位、清理工作面。4路基推平碾壓土方41機械碾壓路基振動壓路機壓土方斷面M3400機械整平土方、灑水、解小、羊足碾回轉(zhuǎn)碾壓、壓路機碾壓、整修路拱。5挖運石方（1）打眼開炸石方51軟石天然M3550開工作面、鉆眼、裝藥、引爆、解小。炸藥按7000元/噸。52次堅石、堅石天然M3700開工作面、鉆眼、裝藥、引爆、解小。炸藥按7200元/噸。（2）裝石方53裝軟石天然M3320裝車、調(diào)位、清理工作面。54裝次堅石、堅石天然M3320裝車、調(diào)位、清理工作面。（3）石方運輸55自卸車運石第一個1KM天然M3330運、卸、空回。56自卸車運石每增運05KM天然M3050～060運、卸、空回。（4）挖掘機自挖自卸57挖掘機自挖自卸天然M3300安設(shè)挖掘機、開辟工作面、挖石、堆放一邊、推土機輔助、清理工作面。6路基石方推平碾壓61機械碾壓路基振動壓路機壓石方斷面M3450機械平整石方、灑水、人工解小、羊足碾回轉(zhuǎn)碾壓、壓路機碾壓、整修路拱。第3頁共22頁公路橋梁隧道工程勞務(wù)分包參考價格序號項目名稱單位指導價（元）主要工作內(nèi)容備注816D80振沖碎石樁M1300安拆振沖器振沖,填碎石,輸導泥漿,場內(nèi)道路臨時維護。單價中不含材料單價,不含泥漿排放處理費用,需要時另行計算。817沖擊碾壓M2遍01502除平整以外所有費用。818深層水泥粉噴樁M38900清理雜物、整平場地、鉆機移動對位、井架調(diào)直、噴漿、鉆進、攪拌、攪拌提升，重復噴漿提升、成樁完畢。不含水泥材料費用。簽訂合同時可視工程量的大小相應調(diào)整。819深層水泥濕噴樁M36500清理雜物、整平場地、鉆機移動對位、井架調(diào)直、噴漿、鉆進、攪拌、攪拌提升，重復噴漿提升、成樁完畢。不含水泥材料費用。簽訂合同時可視工程量的大小相應調(diào)整。820旋噴樁D100CMM646600清理雜物、整平場地、鉆機移動對位、井架調(diào)直、泥漿槽開挖、配置泥漿、鉆孔、泥漿沉淀處理、檢查注漿效果、成樁完畢。不含材料費,視工程量大小確定單價。821旋噴樁D80CMM53005500清理雜物、整平場地、鉆機移動對位、井架調(diào)直、泥漿槽開挖、配置泥漿、鉆孔、泥漿沉淀處理、檢查注漿效果、成樁完畢。不含材料費,視工程量大小確定單價。822旋噴樁D60CMM30003300清理雜物、整平場地、鉆機移動對位、井架調(diào)直、泥漿槽開挖、配置泥漿、鉆孔、泥漿沉淀處理、檢查注漿效果、成樁完畢。不含材料費,視工程量大小確定單價。823旋噴樁D50CMM25002700清理雜物、整平場地、鉆機移動對位、井架調(diào)直、泥漿槽開挖、配置泥漿、鉆孔、泥漿沉淀處理、檢查注漿效果、成樁完畢。不含材料費,視工程量大小確定單價。824預制管樁的打設(shè)D40CMM1200準備機具、安卸樁帽、吊樁定位、打樁、接樁、送樁、鑿樁頭、樁機移位。不含材料費。825預制管樁的打設(shè)D30CMM1150準備機具、安卸樁帽、吊樁定位、打樁、接樁、送樁、鑿樁頭、樁機移位。不含材料費。826CFG樁D50CMM2325樁機移就位，振動下沉,鉆桿提升,推進材料,成樁完畢。若自發(fā)電35元/M，柴油55元/KG；不含水泥、粉煤灰、碎石等材料費。827CFG樁D20CMM1200樁機移就位，振動下沉,鉆桿提升,推進材料,成樁完畢。二路面工程1穩(wěn)定類基層施工11路拌法施工穩(wěn)定類基層底基層M3550拌和、布料、推平、養(yǎng)生。不含材料料費12基層穩(wěn)定類廠拌、運輸及鋪筑M327003KM以內(nèi)基層拌合、運輸、攤鋪、碾壓、養(yǎng)生等所有工序。14穩(wěn)定土拌合站拌合M3470650裝載機鏟運料、上料，配運料，拌合，出料。一般情況下上料15元/M3，推料集料075元/M3，拌合費用35元/M3。15自卸汽車運輸穩(wěn)定土混合料T200等待裝卸，運輸，空回。1615T自卸汽車運輸混合料增運1KMT07～08等待裝卸，運輸，空回。運距超過3～5KM時，單價可降低。

簡介：1擬投入的主要施工機械設(shè)備表隧道工程表1序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份自有租賃備注1挖掘機CAT320B2美國2006年√2挖掘機PC602日本2007年√3裝載機ZL50C4柳州2006年√4裝載機ZL40B2柳州2007年√5電動空壓機20M3/MIN14沈陽2006年√6自卸汽車CQ326018重慶2007年√7混凝土拌合站HZS252山東2006年√8混凝土濕噴機TK9616成都2006年√9潛孔鉆機MZ165T2宣化2006年√10風動鑿巖機YT2880沈陽2006年√11風鎬G1020天水2006年√12襯砌臺車12M4新購13管棚鉆機KV804122山東2006年√14移動式空壓機6M3/MIN4沈陽2007年√15移動式空壓機3M3/MIN2沈陽2006年16抽水泵6BA16A4成都2006年√17潛水泵Q100258成都2006年√18電焊機BX140010成都新購√19彎軌機YZGI2泰州2006年√20鋼筋切割機GJ5404西安新購21鋼筋彎曲機GW4014西安新購1擬投入的主要施工機械設(shè)備表隧道工程表1序號機械或設(shè)備名稱型號規(guī)格數(shù)量國別產(chǎn)地制造年份自有租賃備注43錨桿拉拔儀ML202山東2006年√44地質(zhì)超前預報儀TPS2031意大利2005年√45地質(zhì)雷達SIR1201瑞士2005年√46紅外探水儀HY3031成都2005年√47有害氣體監(jiān)測儀EL4630202成都2006年√48瓦斯檢測儀JCBCJ97A4北京2006年√49萬能材料試驗機WE100KN1寧波2006年√50壓力機WE600KN1寧波2006年√51水泥抗折儀DKZ50001天津2006年√52電動擊實儀DKJⅢ1天津2006年√53水泥膠砂振動臺ZS151天津2006年√54水泥凈漿攪拌機AJ160A1天津2006年√55水泥膠砂攪拌機JJ51天津2006年√56標準恒溫恒濕養(yǎng)護箱YH40B1天津2006年√57干燥箱101A11天津2006年√58荷載板K303無錫2006年√59砼攪拌機SJD601無錫2006年√60水泥膠砂流動度測定儀NLD21無錫2006年√61水泥膠砂稠度標準儀SC1451無錫2006年√62凈漿標準稠度、凝結(jié)儀1無錫2006年√63沸煮箱FZ31A1無錫2006年√

簡介：ICS9308001Q84DB41河南省地方標準DB41/T12712016城市隧道養(yǎng)護技術(shù)規(guī)范20160811發(fā)布20161111實施河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布河南省地方標準公共服務(wù)平臺DB41/T12712016I目次前言II1范圍12規(guī)范性引用文件13術(shù)語和定義14總則25一般規(guī)定26土建結(jié)構(gòu)57機電設(shè)施148其他工程設(shè)施349安全管理3810技術(shù)管理40附錄A（規(guī)范性附錄）土建結(jié)構(gòu)檢查記錄圖表42附錄B（規(guī)范性附錄）土建結(jié)構(gòu)技術(shù)狀況判斷標準44附錄C（規(guī)范性附錄）機電設(shè)施技術(shù)狀況評定及檢查記錄表49附錄D（規(guī)范性附錄）其他工程設(shè)施技術(shù)狀況評定表51河南省地方標準公共服務(wù)平臺

簡介：ICS9308001P66DB41河南省地方標準DB41/T14962017普通干線公路設(shè)計指南20171206布20180306實施河南省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布河南省地方標準公共服務(wù)平臺DB41/T14962017II前言本標準按照GB/T112009給出的規(guī)則起草。本標準由河南省交通運輸廳提出并歸口。本標準起草單位河南省交通規(guī)劃設(shè)計研究院股份有限公司。本標準主要起草人杜戰(zhàn)軍、王世杰、湯意、李斐然、金晨光、李昕、柴嘯龍。本標準參加起草人王衛(wèi)中、阮飛鵬、曹豫濤、柴玉卿、孫志欣、楊博、楊勝、李峰偉、岳軍委、李進勇、常亞洲、王宏偉、張棟、李明、張軍偉、李清泉、梁營力、王忞俁、張興達、張家祥。河南省地方標準公共服務(wù)平臺

簡介：20162016年高速公路收費員年終工作總結(jié)年高速公路收費員年終工作總結(jié)我是一名普通的高速公路收費員，收我是一名普通的高速公路收費員，收費站是高速公路的主要窗口，每位收費員費站是高速公路的主要窗口，每位收費員的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、的工作態(tài)度、工作效率，甚至一言一行、一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公一舉一動都可能直接影響到收費站乃至公司的形象，這就要求我們必須加強政治思司的形象，這就要求我們必須加強政治思想和職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識和想和職業(yè)道德教育，增強“窗口”意識和“主人翁”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉“主人翁”意識，做到愛崗敬業(yè)、無私奉獻；在具體工作中，要把收費工作同文明獻；在具體工作中，要把收費工作同文明服務(wù)結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來服務(wù)結(jié)合起來，按章收費，用優(yōu)質(zhì)服務(wù)來回報社會，爭創(chuàng)文明行業(yè)?；貓笊鐣瑺巹?chuàng)文明行業(yè)。很多人認為收很多人認為收費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做費是一項簡單枯燥的工作，但在我看來做好它并不是那么簡單的，都必須用心去好它并不是那么簡單的，都必須用心去做。我覺得在收費過程中要做到以下幾做。我覺得在收費過程中要做到以下幾點點工作要細心。工作要細心?！凹毿摹边@個詞能真正做“細心”這個詞能真正做好它并不容易。收費過程中，收費員如果好它并不容易。收費過程中，收費員如果稍有不慎，工作不細心、不仔細，就很可稍有不慎，工作不細心、不仔細，就很可能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有能造成輸入錯誤或者讓偷逃通行費的“有心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此心”司機從我們眼皮底下溜走等等。因此要做好自己的工作，要做好自己的工作，“細心”是必備的條“細心”是必備的條要成為一名出色的收費員，還要有一要成為一名出色的收費員，還要有一種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好種奉獻精神，要通過自己的實際行動更好的服務(wù)顧客，奉獻社會。我決定在站領(lǐng)導的服務(wù)顧客，奉獻社會。我決定在站領(lǐng)導的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以端的帶領(lǐng)下，以嚴明的紀律約束自己，以端正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向顧正的心態(tài)對待工作，以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)面向顧客，以最高工作熱情投入到工作當中去，客，以最高工作熱情投入到工作當中去，讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起讓武黃高速公路路口收費站的形象明亮起來。來。

簡介：廣東省高速公路工程施工安全標準化指南系列廣東省高速公路工程施工安全標準化指南系列廣東省高速公路工程施工安全標準化指南廣東省高速公路工程施工安全標準化指南廣東省高速公路工程施工安全標準化指南廣東省高速公路工程施工安全標準化指南第一冊第一冊管理行為管理行為廣東省交通運輸廳廣東省交通運輸廳廣東省交通運輸廳廣東省交通運輸廳二〇一六年十二月二〇一六年十二月粵交基函〔2016〕3432號廣東省交通運輸廳關(guān)于發(fā)布廣東省高速公路工程施工安全標準化指南（管理行為）的通知各地級以上市交通運輸局（委）、公路局，順德區(qū)國土城建和水利局，省公路局，省交通運輸工程質(zhì)量監(jiān)督站、造價管理站，省交通集團有限公司，省南粵交通投資建設(shè)有限公司為推進我省高速公路工程施工安全標準化管理，提升工程施工安全管理水平，防止和減少生產(chǎn)安全事故，廳組織編制了廣東省高速公路工程施工安全標準化指南,指南由管理行為、安全技術(shù)和班組建設(shè)三冊組成?，F(xiàn)將第一冊管理行為（以下簡稱管理行為指南）予以發(fā)布（相關(guān)文本請登錄郵箱JJGLC2016163COM下載，登錄密碼JJGLC88888888），并提出以下意見，請一并遵照執(zhí)行。

簡介：目錄說明11編制依據(jù)211主要法律、法規(guī)、標準212環(huán)境技術(shù)標準及規(guī)范部分212工程承包合同、施工圖紙313其他依據(jù)32工程概況33環(huán)境保護原則431環(huán)境保護目標432環(huán)保方針433堅持“生態(tài)效益優(yōu)先”原則54管理組織機構(gòu)和職責權(quán)限541管理組織機構(gòu)542職責權(quán)限65生態(tài)、環(huán)境保護管理體系1351建立生態(tài)、環(huán)境保護管理體系，完善管理制度1352對職工進行環(huán)境保護的教育1353貫徹執(zhí)行ISO14001環(huán)保體系和環(huán)境保護模式136環(huán)境保護要點1461路面工程環(huán)境保護要點1461水環(huán)境保護要點1462聲環(huán)境保護要點1563空氣環(huán)境保護要點1564其他保護要點1665專項環(huán)境技術(shù)方案審查要點1666環(huán)境管理日常巡查要點197環(huán)境保護措施2071水環(huán)境影響減緩措施2072環(huán)境空氣影響減緩措施2273社會環(huán)境影響減緩措施23說明為達到通洋高速指揮部制定的“質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)、管理創(chuàng)新、文明施工、安全生產(chǎn)”的目標；本著“嚴格管理、一絲不茍”的工作原則，加強通洋高速建設(shè)過程中的施工工作，規(guī)范本單位的環(huán)境保護行為和環(huán)境保護過程，從而對施工過程進行有效控制，減緩施工對安全的影響，現(xiàn)我項目部特制定本環(huán)境保護施工組織設(shè)計方案。本方案內(nèi)容包括環(huán)境保護工作依據(jù)、工程概況、環(huán)境保護工作方針、目標、組織機構(gòu)于職責權(quán)限、環(huán)境保護工作安排及要求、環(huán)境保護工作內(nèi)容、環(huán)境保護控制措施、環(huán)境事故報告、調(diào)查、處理、環(huán)境保護用表。

簡介：1十堰至天水十堰至天水陜西境西境漢中至略陽高速公路中至略陽高速公路監(jiān)理工作報告XX監(jiān)理咨理咨詢有限公司有限公司36、隧道凈空21075米（三）地形地貌、水文和氣象情況（三）地形地貌、水文和氣象情況１、地形地貌本標段區(qū)域地貌屬低山區(qū)，微地貌為西秦嶺與漢中盆地交接的狹長河谷地帶，路段總體地勢起點低，中間高。地形復雜，兩側(cè)山峰連綿起伏，斜坡自然坡角大，一般30°以上，海拔600～850M。2、氣象本區(qū)屬北亞熱帶濕潤季風氣候區(qū)。氣候垂直差異明顯，以海拔800米和1350米為界，有亞熱帶、山地暖溫帶和山地中溫帶三個氣候類型?？傮w特征為冬無嚴寒、夏無酷署，溫暖濕潤、四季分明，無霜期長。冬季受西北冷高壓控制，寒冷少雨雪；夏季受西南低濕和太平洋副熱帶高壓向西北延伸的影響，多雷暴雨，并伴有伏旱；春季溫暖干燥；秋季由于副高后退緩慢，天氣陰涼濕潤，多連陰雨。七月平均氣溫20℃～264℃，一月平均氣溫多在0℃～2℃。年極端最高氣溫35℃～39℃。區(qū)內(nèi)雨量充沛，大部分地區(qū)年平均降雨量在700～1500毫米以上，多年最大降雨量19746MM（1983年），勉縣以北、略陽等地為暴雨中心，年內(nèi)降雨分配不均，夏秋兩季降水占全年的80，12月至元月最少，降水常不足15毫米。7～9月降水比較集中，多陰雨天氣，降雨量占全年的60左右。

簡介：高速公路路基檢測方案一、項目概況及路基、路面工程交工驗收檢測項目合同段劃分一、項目概況及路基、路面工程交工驗收檢測項目合同段劃分貴陽市黔春大道高速公路二合同段工程路線黔靈山附近，貴陽市政高速公路，與合徐高速公路銜接形成樞紐互通，自東往西，在五鋪西北側(cè)跨越S303，百善南依次與青阜鐵路、S203、S202形成分離立交，途經(jīng)岳集南后往西北方向延伸，在朱暗樓附近進入河南省境內(nèi)。路線長5186公里。工程概算投資2152億元，建設(shè)工期3年。泗洪至泗縣高速公路安徽段位于安徽省宿州市泗縣境內(nèi)，路線起于皖蘇省界泗縣小梁以東的火宅子附近，起點樁號K0000，自東往西，跨越民利河，途經(jīng)小梁以北、枯河集以北，沿趙溝北側(cè)，在泗縣北大彭莊附近接泗許高速公路泗縣至宿州段（即泗縣至宿州高速公路）泗縣互通立交，終點樁號K23257338，路線總長約23257KM，采用雙向四車道高速公路標準，設(shè)計行車速度120公里/小時，路基寬度28米，橋涵設(shè)計車輛荷載公路I級。工資概算投資1071億元，建設(shè)工期3年。本次路基路面工程交工驗收檢測招標分為2個標包，具體標包劃分和工作內(nèi)容如下標包里程（KM）工作內(nèi)容備注01518623257路基工程交工驗收檢測2011年3月進場，2012年5月提交全部檢測報告。02518623257路面工程交工驗收檢測2012年3月進場，2013年5月提交全部檢測報告。二、檢測依據(jù)二、檢測依據(jù)1公路工程質(zhì)量檢驗評定標準（JTJF80/12004）2公路工程竣交工驗收辦法（交通部令2004年第3號）2004）和建標200299號工程建設(shè)標準強制性條文的（工程部分）、檢測服務(wù)合同的各項內(nèi)容，對工程交工進行全面檢測，以確保達到本項目質(zhì)量目標的要求。五、交工驗收檢測的服務(wù)目標五、交工驗收檢測的服務(wù)目標1在規(guī)定的工期內(nèi)，用優(yōu)異精湛的檢測技術(shù)水平來把住工程質(zhì)量關(guān)。2在規(guī)定的檢測項目和頻率范圍內(nèi)，靠先進的精確的檢測設(shè)備和良好的服務(wù)態(tài)度，來保質(zhì)保量完成交工驗收檢測任務(wù)，力爭高效、客觀、公正。六、交工驗收檢測項目團隊的人員配置、組織機構(gòu)及內(nèi)部管理辦法六、交工驗收檢測項目團隊的人員配置、組織機構(gòu)及內(nèi)部管理辦法1交工驗收檢測項目團隊的人員配置、組織機構(gòu)根據(jù)本項目的特點，為確保整個交工驗收檢測的各項工作具有更好的針對性，專門從本公司的技術(shù)骨干中抽調(diào)經(jīng)驗豐富，從事過類似工程交工驗收檢測的專業(yè)技術(shù)人員管理人員組成項目團隊，確保整個交工驗收檢測工作的質(zhì)量。整個交工驗收檢測項目團隊，設(shè)項目負責人1名，下設(shè)3個檢測組（分為路基組、橋涵結(jié)構(gòu)組、內(nèi)業(yè)資料組），每組由1名經(jīng)驗豐富的專業(yè)檢測工程師（擔任該檢測組組長）和2名檢測員組成，各檢測組依據(jù)檢測計劃并按照項目團隊主任的要求，各自獨立開展工作，各檢測組之間注重專業(yè)技術(shù)交流和配合，項目團隊主任全面負責整個交工驗收檢測工作，直接對交工驗收檢測的進度和質(zhì)量負責，對檢測公司負責；另外還專門配有1名文檔資料管理人員，負責文檔資料的管理和收集，兼職合同計量工程師。

簡介：送電線路施工中吊車代替跨越架跨越高速公路的施工方法摘要在基礎(chǔ)建設(shè)快速發(fā)展的今天，電力和交通工程的建設(shè)步伐也在加快，在電力工程送電線路施工中經(jīng)常遇到跨越高速公路的情況越來越多，常規(guī)搭設(shè)跨越架的施工方法往往周期長，成本高。須根據(jù)跨越的具體情況采取措施。關(guān)鍵詞輸電線路；施工；跨越；措施ABSTRACTONTHEBASISOFCONSTRUCTIONANDTHERAPIDDEVELOPMENTOFTODAY,ELECTRICITYANDTRAFFICENGINEERINGCONSTRUCTIONPACEISACCELERATED,INELECTRICPOWERENGINEERINGCONSTRUCTIONOFPOWERTRANSMISSIONLINESAREOFTENENCOUNTEREDINCROSSINGTHEFREEWAYINCREASINGLY,CONVENTIONALERECTIONCROSSINGFRAMECONSTRUCTIONMETHODSAREOFTENLONGCYCLE,HIGHCOSTACCORDINGTOTHESPECIFICCIRCUMSTANCESTOTAKEMEASURESACROSSKEYWORDSTRANSMISSIONLINESPANCONSTRUCTIONMEASURES中圖分類號TM6215文獻標識碼A文章編號20952104（2012）工程簡介35KV安豐變至釣魚變線路的911耐張段中的10～11塔跨越寧靖鹽高速公路K1106處，共架設(shè)導地線4根。按照以往施工方高度在作業(yè)過程中距地面高度不小于15米，確保高速公路車輛通行。下圖所示施工過程1、每臺吊車吊臂上上施工人員一名，通過牽引繩時，一名作業(yè)人員帶著牽引繩，將兩臺吊車的吊臂伸展，并在公路中央隔離帶上方靠近，作業(yè)人員將牽引繩帶過，然后將吊臂固定在兩邊道路的中間位置進行導地線的施放工作，牽引過程中保持導地線及鋼絲繩的牽引張力，鋼絲繩與地面凈距保持在8米以上，以保證高速公路的正常通行。然后將高速公路清理，保證高速公路正常交通秩序。2、本工程在施工過程中不會對高速公路及附屬設(shè)施有任何傷害，并保證高速公路及附屬設(shè)施的完好。采用此方法進行跨越高速公路程的施工，節(jié)省了時間，節(jié)約了材料，減少了搭跨越架的群眾工作，也得到了公路主管部門的認可，在此后的跨越高速公路的施工中均采用了此方法，取得了良好的效果。35KV安豐變至釣魚變輸電線路跨越寧靖鹽高速公路示意圖行車道施工現(xiàn)場交通控制示意圖

簡介：1附件3綠色交通示范工程（公路建設(shè)）評價指標（2014版）3類別類別序號序號指標名稱名稱權(quán)重評價標準指標說標說明1公路建設(shè)萬元建安費能耗8（1）在016噸標準煤/萬元以下，得8分；（2）在016（含）017噸標準煤/萬元之間，得6分；（3）在017（含）018噸標準煤/萬元之間，得4分；（4）在018（含）020噸標準煤/萬元之間，得2分；（5）在020（含）噸標準煤/萬元以上，得0分。（1）資料來源第三方機構(gòu)審核報告；工程決算清單；建設(shè)單位統(tǒng)計資料。（2）按照公路建設(shè)期內(nèi)總能耗和總建安費核算。強度指標（15分）2公路建設(shè)萬元建安費二氧化碳排放7（1）在032噸/萬元以下，得7分；（2）在032（含）034噸/萬元之間，得5分；（3）在034（含）038噸/萬元之間，得3分；（4）在038（含）040噸/萬元之間，得1分；（5）在040（含）噸/萬元以上，得0分。（1）資料來源第三方機構(gòu)審核報告；公路工程決算清單；建設(shè)單位統(tǒng)計資料。（2）按照公路建設(shè)期內(nèi)二氧化碳排放總量和總建安費核算。3天然氣拌和站數(shù)量占比8（1）在80（含）以上，得8分；（2）在60（含）80之間，得6分；（3）在40（含）60之間，得4分；（4）在20（含）40之間，得2分；（5）在20以下，得0分。資料來源天然氣拌和站建設(shè)或改造合同。4節(jié)能技術(shù)應用情況12（1）樁基施工采用旋挖鉆孔技術(shù)，得2分。（2）采用溫拌瀝青混合料技術(shù)，得2分。（3）施工期采用集中供電方式，得2分。（4）采用其他節(jié)能技術(shù)，得6分。（1）資料來源有關(guān)施工圖設(shè)計文件；公路工程決算清單；自選節(jié)能技術(shù)的節(jié)能效果第三方評估報告。（2）自選節(jié)能技術(shù)不超過3項，每項2分。過程指標（65分）5環(huán)保技術(shù)應用情況12（1）復耕率達到100，得2分。（2）徑流收集率達到60，得2分。（3）低噪音路面使用率達到100，得2分。（4）建設(shè)服務(wù)區(qū)污水循環(huán)利用設(shè)施，得2分。（1）資料來源公路工程可行性研究報告；公路工程決算清單；自選環(huán)保技術(shù)的環(huán)保效果第三方評估報告。（2）復耕率為復耕面積與可復耕面積的比值。（3）徑流收集率為實施徑流收集路段長度與生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)

簡介：點擊查看更多高速公路服務(wù)區(qū)環(huán)境設(shè)計 [尹晶 著] 2013年精彩內(nèi)容。

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