簡(jiǎn)介：鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度公路綠化的工作總結(jié)范文鄉(xiāng)鎮(zhèn)年度公路綠化的工作總結(jié)范文20XX年，我局在縣委、縣政府、上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照XX市創(chuàng)森辦關(guān)于下達(dá)20XX年森林城市建設(shè)工作目標(biāo)及報(bào)送20XX年創(chuàng)森工作總結(jié)的通知（德創(chuàng)森辦20XX2號(hào)）的目標(biāo)任務(wù)要求，結(jié)合公路建設(shè)及管養(yǎng)實(shí)際，加強(qiáng)綠化建設(shè)和公路養(yǎng)護(hù)管理工作，扎實(shí)推進(jìn)公路綠化建設(shè)的各項(xiàng)工作，并取得了顯著成績(jī)，現(xiàn)將本年度綠化工作開展情況總結(jié)如下一、健全機(jī)構(gòu)、落實(shí)職責(zé)為確?？h委、縣政府下達(dá)我局綠化工作的各項(xiàng)目標(biāo)任務(wù)圓滿完成，我局成立了以局長(zhǎng)為組長(zhǎng)，分管副局長(zhǎng)為副組長(zhǎng)，各單位負(fù)責(zé)人為成員的綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并按照工作性質(zhì)落實(shí)了各股室的工作職責(zé)，制定了相關(guān)的工作方案，在綠化工作中全力以赴，做到了領(lǐng)導(dǎo)、機(jī)構(gòu)、人員、職責(zé)、經(jīng)費(fèi)五落實(shí)，綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組緊緊圍繞綠化工作目標(biāo)任務(wù)有序開展各項(xiàng)工作。二、精心組織、合理安排、措施得力、保障實(shí)施20XX年，為全面推進(jìn)公路綠化建設(shè)，確保全縣道路景觀帶建設(shè)任務(wù)的全面完成，局綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組多次召開會(huì)議，研究部署目標(biāo)任務(wù)的分解和落實(shí)，并深入國、省、縣、鄉(xiāng)、村道路一線，實(shí)地查看了解道路綠化的實(shí)際情況，征求收集道路沿線各鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)道路景觀帶建設(shè)布局的想法和意見。同時(shí)，為確保景觀帶建設(shè)任務(wù)的順利實(shí)施，年初局工作領(lǐng)導(dǎo)小組積極與縣財(cái)政進(jìn)行溝通銜接并取得了共識(shí)。通過財(cái)政預(yù)算，進(jìn)一步加大資金投入，保證綠化資金的落實(shí)到位。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)已成綠化的管護(hù)工作，綠化工作領(lǐng)導(dǎo)小組經(jīng)常深入公路一線，了解植被長(zhǎng)勢(shì)情況，監(jiān)督并督促養(yǎng)護(hù)工人加強(qiáng)綠化日常養(yǎng)護(hù)工作，做到定期施肥、除草、治蟲、刷白等。20XX年度，共完成公路行道樹修枝、治蟲、刷白21000余株，完成綠化帶（含道路景觀帶）灑水、除草、施肥90余公里，通過精心管養(yǎng)，全縣道路景觀帶（含公路行道樹）無大的病蟲害、無大面積死亡等現(xiàn)象發(fā)生，植被長(zhǎng)勢(shì)總體良好。四、存在的主要問題及建議道路綠化投入資金仍顯不足。目前我縣道路行道樹品種還較單一，且樹木品質(zhì)較差，缺乏觀賞性，樹種品質(zhì)需改造提檔，但由于資金的短缺，改造提檔困難較大，至使公路綠化樹種品質(zhì)不高，觀賞性不強(qiáng)。五、20XX年綠化工作計(jì)劃（一）工作目標(biāo)繼續(xù)加大公路綠化資金投入力度，努力完XX縣境內(nèi)主要公路綠化提檔升級(jí)任務(wù)，全面完成德陽城市群快速通道（綿羅羅中公路）綠化帶整治改造及行道樹提檔升級(jí)任務(wù)。完成子漢路道路改造后行道樹及綠化帶補(bǔ)植整治工作；指導(dǎo)各鄉(xiāng)鎮(zhèn)完成部分鄉(xiāng)道及村組道路綠化補(bǔ)植工作，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)道路綠化率平均達(dá)到97﹪以上。（二）工作重點(diǎn)1全面完成德陽城市群快速通道（綿羅羅中公路）改造后綠化帶升

簡(jiǎn)介：JTG中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGB022013公路工程抗震規(guī)范SPECIFICATIONOFSEISMICDESIGNFORHIGHWAYENGINEERING20131210發(fā)布20140201實(shí)施中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布WWWWEBOOSCOM本資料限內(nèi)部使用，嚴(yán)禁用于商業(yè)。中華人民共和國交通運(yùn)輸部公主七口2013年第76號(hào)交通運(yùn)輸部關(guān)于發(fā)布〈公路王程抗震規(guī)范〉的公告現(xiàn)發(fā)布公路工程抗震規(guī)范JTGB022013，作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2014年2月1日起施行，原公路工程抗震設(shè)計(jì)規(guī)范JTJ∞489同時(shí)廢止。公路橋梁抗震設(shè)計(jì)細(xì)則JTG/TB02012008與本規(guī)范規(guī)定有矛盾的內(nèi)容，以本規(guī)范為準(zhǔn)。本規(guī)范的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部，日常解釋和管理工作由主編單位中交路橋技術(shù)有限公司負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題和修改意見函告中交路橋技術(shù)有限公司地址北京市安定門外大街丁88號(hào)江蘇大廈B座，郵政編碼100011，以便修訂時(shí)參考。特此公告。交通運(yùn)輸部辦公廳中華人民共和國交通運(yùn)輸部2013年12月10日2013年12月11日印發(fā)WWWWEBOOSCOM本資料限內(nèi)部使用，嚴(yán)禁用于商業(yè)。

簡(jiǎn)介：公路工程竣工初驗(yàn)報(bào)告工程名稱霍邱縣彭塔鄉(xiāng)慈佛寺村村組道路硬化工程工程地點(diǎn)霍邱縣彭塔鄉(xiāng)霍邱縣彭塔鄉(xiāng)人民政府初驗(yàn)日期2016年4月20日一、初驗(yàn)工作情況霍邱縣彭塔鄉(xiāng)人民政府于2016年4月20日成立初驗(yàn)領(lǐng)導(dǎo)小組，并于2016年4月20日對(duì)慈佛寺村組道路硬化工程進(jìn)行驗(yàn)收，經(jīng)初驗(yàn)，各項(xiàng)指標(biāo)均達(dá)到設(shè)計(jì)要求。二、工程概況與竣工工程數(shù)量該工程于2015年10月10日開工，于2016年3月15日竣工?？⒐すこ虜?shù)量道路全長(zhǎng)15KM。三、工程檢查情況及工程質(zhì)量評(píng)價(jià)經(jīng)初驗(yàn)，該工程合格。四、檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)的問題及處理意見無

簡(jiǎn)介：1中華人民共和國交通運(yùn)輸部中華人民共和國交通運(yùn)輸部公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)暫行技術(shù)要求公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)暫行技術(shù)要求交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院347應(yīng)用軟件開發(fā)應(yīng)用軟件開發(fā)465聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)接口技術(shù)要求聯(lián)網(wǎng)及數(shù)據(jù)接口技術(shù)要求4751組網(wǎng)方式組網(wǎng)方式4752傳輸內(nèi)容傳輸內(nèi)容4853數(shù)據(jù)傳輸周期數(shù)據(jù)傳輸周期4954接入控制系統(tǒng)接入控制系統(tǒng)5055IP地址規(guī)劃地址規(guī)劃546公路出行信息發(fā)布技術(shù)要求公路出行信息發(fā)布技術(shù)要求5761公路出行信息服務(wù)總體要求公路出行信息服務(wù)總體要求5762公路出行信息服務(wù)內(nèi)容公路出行信息服務(wù)內(nèi)容5763公路出行信息服務(wù)發(fā)布要求公路出行信息服務(wù)發(fā)布要求5964公路出行信息服務(wù)發(fā)布方式公路出行信息服務(wù)發(fā)布方式607系統(tǒng)安全技術(shù)與檢測(cè)要求系統(tǒng)安全技術(shù)與檢測(cè)要求6371系統(tǒng)安全建設(shè)總體要求系統(tǒng)安全建設(shè)總體要求6372部級(jí)路網(wǎng)平臺(tái)及其支撐系統(tǒng)安全要求部級(jí)路網(wǎng)平臺(tái)及其支撐系統(tǒng)安全要求6473國家級(jí)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)信息安全要求國家級(jí)路網(wǎng)監(jiān)測(cè)點(diǎn)信息安全要求7474系統(tǒng)系統(tǒng)檢測(cè)要求檢測(cè)要求75附錄附錄A術(shù)語與符號(hào)術(shù)語與符號(hào)80附錄附錄B視頻監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求視頻監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求86附錄附錄C交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求88附錄附錄D氣象監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求氣象監(jiān)測(cè)設(shè)施技術(shù)要求92附錄附錄E數(shù)據(jù)交換技術(shù)要求數(shù)據(jù)交換技術(shù)要求94附錄附錄F部、省級(jí)公路部、省級(jí)公路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)字典網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)與服務(wù)平臺(tái)數(shù)據(jù)字典128附錄附錄G信息系統(tǒng)安全密碼設(shè)備技術(shù)要求信息系統(tǒng)安全密碼設(shè)備技術(shù)要求138

簡(jiǎn)介：1中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JTGE20－20XX公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程（征求意見稿）STANDARDTESTMETHODSOFBITUMENANDBITUMINOUSMIXTURESFORHIGHWAYENGINEERING201XXXXX發(fā)布發(fā)布201XXXXX實(shí)施實(shí)施中華人民共和國交通中華人民共和國交通運(yùn)輸部發(fā)布運(yùn)輸部發(fā)布3前言公路工程瀝青及瀝青混合料試驗(yàn)規(guī)程JTGE202011以下簡(jiǎn)稱原規(guī)程自發(fā)布實(shí)施以來，在我國得到了廣泛應(yīng)用，對(duì)加強(qiáng)公路工程瀝青及瀝青混合料生產(chǎn)與管理、質(zhì)量檢驗(yàn)起到了重要作用。隨著我國公路建設(shè)的快速發(fā)展，國外許多新設(shè)備、新技術(shù)和新方法在瀝青及瀝青混合料中得到了廣泛應(yīng)用。為提高我國瀝青及瀝青混合料的試驗(yàn)和評(píng)價(jià)水平，原規(guī)程需作進(jìn)一步修訂和完善，并非常有必要補(bǔ)充一些新的試驗(yàn)方法。為此，交通運(yùn)輸部在2016年度公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)制修訂項(xiàng)目計(jì)劃中下達(dá)了原規(guī)程的修訂任務(wù)，由交通運(yùn)輸部公路科學(xué)研究院負(fù)責(zé)修訂工作。修訂單位在認(rèn)真總結(jié)多年來我國在瀝青及瀝青混合料方面的研究成果和應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上，參閱了大量國內(nèi)外相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范和技術(shù)資料，并廣泛征求了有關(guān)單位的意見，經(jīng)過反復(fù)修改，完成了修訂工作。本次對(duì)原規(guī)程共修訂60項(xiàng)。主要修訂內(nèi)容有⑴第3章瀝青試驗(yàn)修訂12項(xiàng)T0601201X瀝青取樣法T0602201X瀝青試樣準(zhǔn)備方法T0604201X瀝青針入度試驗(yàn)T0605201X瀝青延度試驗(yàn)T0606201X瀝青軟化點(diǎn)試驗(yàn)環(huán)球法T0607201X瀝青溶解度試驗(yàn)T0608201X瀝青蒸發(fā)損失試驗(yàn)T0609201X瀝青薄膜加熱試驗(yàn)T0610201X瀝青旋轉(zhuǎn)薄膜加熱試驗(yàn)T0611201X瀝青閃點(diǎn)與燃點(diǎn)試驗(yàn)克利夫蘭開口杯法T0614201X瀝青灰分含量試驗(yàn)T0615201X瀝青蠟含量試驗(yàn)蒸餾法⑵第3章瀝青試驗(yàn)增補(bǔ)14項(xiàng)T0666201X瀝青多重應(yīng)力蠕變恢復(fù)試驗(yàn)（MSCR）T0667201X瀝青零剪切黏度試驗(yàn)ZSVT0668201X瀝青低應(yīng)變剪切黏度試驗(yàn)LSVT0669201X聚合物分散性試驗(yàn)T0670201X瀝青斑點(diǎn)試驗(yàn)T0671201X瀝青拉伸性能試驗(yàn)（測(cè)力延度儀法）T0672201X瀝青抗疲勞性能試驗(yàn)線性振幅掃描LAS法

簡(jiǎn)介：中華人民共和國交通運(yùn)輸部中華人民共和國交通運(yùn)輸部公告公告2011年第74號(hào)關(guān)于公布公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范的公告關(guān)于公布公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范的公告現(xiàn)公布公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTGC202011，作為公路工程行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，自2011年12月1日起施行。原公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTJ06498同時(shí)廢止。公路工程地質(zhì)勘察規(guī)范JTGC202011的管理權(quán)和解釋權(quán)歸交通運(yùn)輸部，日常解釋和管理工作由主編單位中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司負(fù)責(zé)。請(qǐng)各有關(guān)單位在實(shí)踐中注意總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，及時(shí)將發(fā)現(xiàn)的問題和修改建議函告中交第一公路勘察設(shè)計(jì)研究院有限公司（地址陜西省西安市高新區(qū)科技二路63號(hào)，郵政編碼710075），以便修訂時(shí)參考。特此公告。中華人民共和國交通運(yùn)輸部中華人民共和國交通運(yùn)輸部二○一一年十月十七日主題詞主題詞公路規(guī)范公告交通運(yùn)輸部辦公廳2011年10月18日印發(fā)東合南巖土WWWGEOSEUCN1總則總則101為貫徹執(zhí)行國家有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)政策，做到技術(shù)先進(jìn)、經(jīng)濟(jì)合理，確保工程質(zhì)量，制定本規(guī)范。102本規(guī)范適用于各級(jí)新建、改建公路的工程地質(zhì)勘察。103公路工程地質(zhì)勘察必須根據(jù)公路基本建設(shè)程序各階段要求的深度開展工作，結(jié)合現(xiàn)場(chǎng)地形地質(zhì)條件、工程結(jié)構(gòu)設(shè)置以及不同勘察手段的特性等，統(tǒng)籌考慮、綜合確定勘察方法及勘察工作量。104公路工程地質(zhì)勘察應(yīng)按工程地質(zhì)調(diào)繪、勘探測(cè)試、地質(zhì)資料綜合分析及報(bào)告編制的程序開展工作，正確反映工程建設(shè)場(chǎng)地的工程地質(zhì)條件，為公路工程建設(shè)提供資料完整、評(píng)價(jià)正確的工程地質(zhì)勘察報(bào)告。105公路工程地質(zhì)勘察必須重視每一環(huán)節(jié)的技術(shù)質(zhì)量，建立完善的質(zhì)量保證體系和質(zhì)量追溯責(zé)任制度。106公路工程地質(zhì)勘察應(yīng)積極采用成熟可靠的新技術(shù)、新方法。107公路工程地質(zhì)勘察除應(yīng)符合本規(guī)范的規(guī)定外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。東合南巖土WWWGEOSEUCN

簡(jiǎn)介：中華人民共和國行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范SPECIFICATIONSFORDESIGNOFFOUNDATIONOFHIGHWAYBRIDGESANDCULVERTSJTG33632019主編單位中交公路規(guī)劃設(shè)計(jì)院有限公司批準(zhǔn)部門中華人民共和國交通運(yùn)輸部實(shí)施日期2019年4月1日公路橋涵地基與基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范22術(shù)語和符號(hào)術(shù)語和符號(hào)21術(shù)語術(shù)語211地基GROUNDFOUNDATIONSOILS承受結(jié)構(gòu)作用的土體或巖體。212基礎(chǔ)FOUNDATION將結(jié)構(gòu)所承受的各種作用傳遞到地基上的下部結(jié)構(gòu)。213地基承載力特征值CHARACTERISTICVALUEOFSUBSOILBEARINGCAPACITY由載荷試驗(yàn)測(cè)定的地基土壓力變形曲線線性變形段內(nèi)規(guī)定的變形所對(duì)應(yīng)的壓力值。214節(jié)理JOINT巖體破裂面兩側(cè)巖層無明顯位移的裂縫或裂隙。215持力層BEARINGSTRATUM直接承受基礎(chǔ)作用的地層。216下臥層UNDERLYINGSTRATUM位于持力層以下，處于被壓縮或可能被剪損的一定深度內(nèi)的土層。217重力密度（簡(jiǎn)稱重度）GRAVITYDENSITY單位體積巖土所承受的重力，為巖土的密度與重力加速度的乘積。218淺基礎(chǔ)SHALLOWFOUNDATION埋置深度小于基礎(chǔ)寬度且設(shè)計(jì)時(shí)不考慮基礎(chǔ)側(cè)邊土體各種抗力作用的基礎(chǔ)。219季節(jié)性凍土SEASONALFROZENSOIL冬季凍結(jié)、春（夏）季全部融化的土層。

簡(jiǎn)介：高速公路ETC推廣中的難點(diǎn)和幾點(diǎn)建議何爽【摘【摘要】要】本文結(jié)合管理所近兩年來在ETC推廣工作中發(fā)現(xiàn)的難點(diǎn)和客戶提出的問題進(jìn)行總結(jié)歸納和認(rèn)真分析，參照當(dāng)前社會(huì)上一些常用促銷方法，通過對(duì)比和借鑒，找出一些問題的解決方案，力求更好地為ETC推廣及不停車收費(fèi)技術(shù)的廣泛運(yùn)用和發(fā)展服務(wù)，早日實(shí)現(xiàn)湖北交通的偉大復(fù)興?！娟P(guān)【關(guān)鍵詞鍵詞】ETC推廣難點(diǎn)建議一、引言非現(xiàn)金支付和電子不停車收費(fèi)是一個(gè)快捷、方便、高效的收費(fèi)方式，具有車輛快速通行、免除現(xiàn)金交易、簡(jiǎn)化收費(fèi)程序、節(jié)約能耗、降低環(huán)境污染等優(yōu)點(diǎn)，對(duì)于提升交通運(yùn)輸系統(tǒng)對(duì)外形象具有很強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義，對(duì)于交通運(yùn)輸系統(tǒng)節(jié)能減排工作具有很強(qiáng)的示范性和帶動(dòng)性。實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化收費(fèi)是高速公路發(fā)展的最終目的和必然趨勢(shì)，是最大限度發(fā)揮高速公路經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的必要手段和重大舉措，是最大限度服務(wù)人民群眾便捷出行和國民經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的催化劑和助推力，是科技創(chuàng)新和人文關(guān)懷的重要體現(xiàn)和有力依據(jù)，是實(shí)現(xiàn)節(jié)能減排和可持續(xù)發(fā)展的重要途徑和有效方法，是堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展和建設(shè)和諧社會(huì)的最強(qiáng)力的支持和最堅(jiān)決的落實(shí)。二、情況簡(jiǎn)介長(zhǎng)等問題，而且這類客戶基本“被迫”放棄享受信用卡支付這一便利辦理方式。雖然目前易通卡在全省農(nóng)行柜臺(tái)都能辦理充值業(yè)務(wù)，進(jìn)一步方便的客戶，但其便捷程度有待進(jìn)一步提升。2、ETC車道偏少。據(jù)聯(lián)網(wǎng)管理中心發(fā)布，截止2010年底全省累計(jì)開通ETC站點(diǎn)23個(gè)，建成ETC車道39條，而全省共已建成收費(fèi)站約200個(gè)，開通ETC站點(diǎn)僅為10左右。ETC車道偏少，造成許多客戶只能使用電子支付（儲(chǔ)值卡支付）繳費(fèi)方式，而無法享受通過ETC車道的方便和快捷。另外，有部分客戶因距離客服點(diǎn)路途遙遠(yuǎn)，無法安裝OBU，而放棄了使用ETC的權(quán)利，或覺得不能贈(zèng)送OBU，優(yōu)惠幅度未達(dá)到預(yù)期而放棄了辦理電子支付業(yè)務(wù)。3、優(yōu)惠幅度偏小。目前，湖北高速公路在達(dá)到一定充值金額和車卡綁定等條件時(shí)，一、二型車僅享受贈(zèng)送OBU、通行費(fèi)98折、免收開戶費(fèi)等優(yōu)惠，其它車型及未車卡綁定的充值達(dá)10000元及以上才能享受贈(zèng)送OBU、通行費(fèi)98折、免收開戶費(fèi)等優(yōu)惠，除此之外，再也沒有其它優(yōu)待，優(yōu)惠幅度偏小，不足吸引客戶。在推廣過程中，許多大型客戶表示如果能將優(yōu)惠幅度的提高到5才會(huì)辦理儲(chǔ)值卡，尤其是一些大型客運(yùn)、物流公司。別外，惠及活動(dòng)也較少，除了以上優(yōu)惠外，近兩年推廣過程中，僅推出過一次充值刷信用卡中獎(jiǎng)活動(dòng)，惠及面也較小，不能針對(duì)所有用戶。

簡(jiǎn)介：目錄1總則12規(guī)范性引用文件23基本要求34共用工種641電工642吊裝工（起重機(jī)駕駛員、信號(hào)工、掛鉤工）843輪胎式起重機(jī)駕駛員1044履帶式起重機(jī)駕駛員1245架子工1246模板工1447鍋爐工1648焊工1849爆破員23410爆破器材保管員24411爆破器材押運(yùn)員25412爆破器材安全員25413挖掘機(jī)駕駛員26414裝載機(jī)駕駛員27415汽車駕駛員28416鋼筋工30417卷揚(yáng)機(jī)操作工33418混凝土工34419混凝土拌和（攪拌）機(jī)操作工35420混凝土攪拌站操作工36421混凝土泵操作工37422混凝土泵車駕駛員3423混凝土切縫機(jī)操作工39424砂漿（混凝土）噴射機(jī)操作工39425砂漿輸送（灰漿）泵操作工40426砂漿拌和（灰漿攪拌）機(jī)操作工40427石工41428普工42429空氣壓縮機(jī)操作工4775隧道支護(hù)工7776（掘進(jìn)）臺(tái)車操作工7877襯砌臺(tái)車操作工7978隧道排水工798交通工程專用工種8181交通安全設(shè)施安裝工8182機(jī)電設(shè)備安裝工8183公路標(biāo)杰（標(biāo)線）工82附錄A（規(guī)范性附錄）特殊時(shí)段施工要求84AL雨季施工84A2冬季施工85A3高溫季節(jié)施工86A4夜間施工87A5邊通車、邊施工87A6交叉作業(yè)89

簡(jiǎn)介：分類號(hào)UDC密級(jí)單位代碼大連海事大學(xué)碩士學(xué)位論文10151遼寧省公路運(yùn)輸業(yè)低碳綠色發(fā)展研究王合存指導(dǎo)教師劉翠蓮職稱教授學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別管理學(xué)碩士學(xué)科專業(yè)工商管理論文完成日期2015．5答辯日期答辯委員會(huì)主席≤鳥大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果，撰寫成碩士學(xué)位論文遼室省公路運(yùn)輸些低碳堡魚基屋嬰宜。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均己在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體己經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名立金庇學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定，即大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)大連海事大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文。同意將本學(xué)位論文收錄到中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫中國學(xué)術(shù)期刊光盤版電子雜志社、中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫中國科學(xué)技術(shù)信息研究所等數(shù)據(jù)庫中，并以電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于保密口在年解密后適用本授權(quán)書。不保密√請(qǐng)?jiān)谝陨戏娇騼?nèi)打C√，，論文作者簽名0玲危導(dǎo)師簽名日期辦∥年多月

簡(jiǎn)介：分類號(hào)密級(jí)學(xué)校代碼10165學(xué)號(hào)200710414連掌虛下筢大學(xué)碩士學(xué)位論文一詩為能言畫論克洛德西蒙小說弗蘭德公路的繪畫形式作者姓名學(xué)科、專業(yè)研究方向?qū)熜彰?010年05月翌一碓一一一一一一學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人承諾所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下所取得的研究成果。論文中除特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，不包含他人和其他機(jī)構(gòu)已經(jīng)撰寫或發(fā)表過的研究成果，其他同志的研究成果對(duì)本人的啟示和所提供的幫助，均已在論文中做了明確的聲明并表示謝意。學(xué)位論文作者簽名翌也學(xué)位論文版權(quán)的使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解遼寧師范大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，及學(xué)校有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交復(fù)印件或磁盤，允許論文被查閱和借閱。本文授權(quán)遼寧師范大學(xué)，可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫并進(jìn)行檢索，可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文，并且本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。保密的學(xué)位論文在解密后使用本授權(quán)書。學(xué)位論文作者簽名翌I(lǐng)醴指導(dǎo)教師簽名爿2出簽名日期O幣年L月W日

簡(jiǎn)介：分類號(hào)K313密級(jí)西北工業(yè)大學(xué)碩士學(xué)位論文學(xué)位研究生題目論打通中印公路之戰(zhàn)作者曹輝學(xué)校代碼10699學(xué)號(hào)036136702指導(dǎo)教師崔幺蟲童些撞盔壁箜；麴撞學(xué)科專業(yè)里立星圭豎堡途皇星蟄墮造熬直申請(qǐng)學(xué)位日期星QQ魚生曼旦西北工業(yè)人學(xué)碩上學(xué)位論文摘要ABSTRACTLASTYEARIN2005WASTHEWORLDANTIFASCISTWARANDTHECHINESEPEOPLESINEJAPANESEWARWINSTHE60THANNIVERSARY，60YEARSACCUMULATEDENABLEUSCLEARLYTOCAREFULLYEXAMINETHATFIELDTODECIDETHEHUMANDESTINYPREYINGON，UNDERSTOODITTOTHEBELLIGERENTCOUNTRYPROFOUNDSIGNIFICANCE，BUTONCEALSOGRADUALLYTHELINEEDGESBYTHEINDIFFERENTCERTAINCONCRETEFACTS，UNDERSTANDSINEVERYBODYATPRESENT，MADEACONNECTIONWAROFTHECHINAANDINDIAROADWASPRECISELYTHISKINDOFMODEL．MAKESACONNECTIONWAROFTHECHINAANDINDIAROADISINTHEWORLDANTIFASCISTWARANIMPOSINGMANNERBROADMILITARYMASTERPIECE，ISTHECHINESENATIONOPPOSESJAPANIMPERIALLYINSULTSINTHEHISTORYAGLORYCENTURYMILESTONE．INTHECHINESEWARHISTORY，THECHINESEARMYHEROICALLYKILLSTHEENEMY，STRIKESAWETHEFOREIGNLAND，F(xiàn)ORTHEJAPANESEINVADERBYTHESERIOUSATTACK，HASFULLYDISPLAYEDTHECHINA’SYOUTHTODARETHEHEROICSPIRITWHICHFIGILTSTOTHELASTDROPOFBLOODWITHTHEENEMY．THISWARISCHINESENATIONSARROGANT，INTHEENTIREEIGHTYEARSINEJAPANESEWAR，ANNIHILATESTHEJAPANESEFORCESFROMITINTHENUMBER，F(xiàn)ROMITTOTHEDOMESTICWARANDINTHEINTERNATIONALIMAGEFUNCTION，F(xiàn)ROMITINTHESCALEOFWARANDTHEADVANCEMENT，ALLWASATTHATTIMEDOESNOTHAVEBYTHEPEER,REGARDLESSOFWEREINSEPTEMBER，1937EI【GHTHROUTEARMY115OCLOCKWITHJAPANESEINVADERSFIRSTBATTLEPINGXINGGUAN，LIZONGRENDIRECTEDTHEARMYTAI’ERZHUANGMAJORSUCCESS，DUYUMINGLEDTOMAKEKUNLUNMOUNTAINSWHICHTHEMECHANIZEDFORCEFIFTHARMEDFORCESOBTAINEDTOCLOSETHEMAJORSUCCESS，PERHAPSPRAISESFORAWHILEOPPOSESJAPANBYKUOMINTANGTHEGREATSOLDIERARTEMISIASTELLERIANAMOUNTAINDIRECTION”THREECHANGSHAMAJORSUCCESS”ALLTOBEUNABLEWITHITTOCOMPARE．ABSTRACTHOWEVER,SINCELONGAGO，REGARDLESSOFPINGXINGGUAN，THEBLOODYBATTLETAI‘ERZHUANG，KUNLUNMOUNTAINSCLOSESTHEMAJORSUCCESS，THREECHANGSHAENGAGESINADECISIVEBATTLE，THEPEOPLEMENTIONALLLOVETOTALKABOUT，BUTMAKESACONNECTIONWAROFPEOPLETHECHINAANDINDIAROADTOTHESOGREATVICTORYTOKNOWACTUALLYARENOTMANY,THEPRESENTYOUTH，SOMESEVERALPEOPLECANKNOWTHESAVAGEMOUNTAINTHEFIGHTSOMESEVERALPEOPLECANKNOWHUTHEKANGRIVERVALLEYTHEHERO’SSOULTHEYALLARETHEAGAINSTJAPANHERO，F(xiàn)ORMERLYTHEYWERESHOULDNOT，ALSOISNOTNORMAL，OBTAINSWAROFTHEJUSTICEWHICHSUCHGREATLYWINS，ALLISAVOIDEDBYTHEPUBLICWITHTHEDESALINATION，THISISTHEMISTAKEWHICHCANNOTTOLERATE，THEREASONWHATINATHISARTICLEPRIMARYMISSIONISMUSTUNTIETHEPREJUDICE．COVERSORIGINALLYTHEREALAPPEARANCE，REFORMSRADICALLY,TOBRINGORDEROUTOFCHAOS，BYCONSOLESSEVERALTENTHOUSANDTODIEINTHEFOREIGNLANDANOTHERREGIONHEROSOUL，BYGIVESHISTORICALTOTRANSFER,BYDOESRIGHTBYANACHIEVEMENTCHINESE’SCONSCIENCE．

簡(jiǎn)介：中國科李黢求大謄博士學(xué)位論又磁性原子和磁性分子在不同表面的掃描隧道譜學(xué)研究作者姓名學(xué)科專業(yè)導(dǎo)師姓名完成時(shí)間馮衛(wèi)單分子科學(xué)侯建國教授王兵教授二O一二年一月八日UNIVERSITYOFSCIENCEANDTECHNOLOGYOFCHINAADISSERTATIONFORDOCTOR，SDEGREESTUDIESOFMAGNETICATOMSANDMOLECULESONVARIOUSSURFACESWITHSCANNINGTUNNELINGMICROSCOPY／SPECTROSCOPYAUTHOR’SNAMEWEIFENGSUPERVISORPROF．JIANGUOHOUPROF．BINGWANGFINISHEDTIMEINLSLAEDTLME

簡(jiǎn)介：中圖分類號(hào)中圖分類號(hào)密級(jí)公密級(jí)公開學(xué)科分類號(hào)學(xué)科分類號(hào)論文編號(hào)論文編號(hào)37_125200_Z1045632015000273_LW碩士學(xué)位論文（專業(yè)學(xué)位）我國高速公路收費(fèi)政策分析我國高速公路收費(fèi)政策分析作者姓名莊延辰學(xué)科專業(yè)公共管理碩士（MPA）指導(dǎo)教師徐曉雯（教授）合作導(dǎo)師劉德軍培養(yǎng)學(xué)院MPA學(xué)院二〇一五年四月中圖分類號(hào)中圖分類號(hào)密級(jí)公密級(jí)公開學(xué)科分類號(hào)學(xué)科分類號(hào)論文編號(hào)論文編號(hào)37_125200_Z1045632015000273_LW碩士學(xué)位論文我國高速公路收費(fèi)政策分析我國高速公路收費(fèi)政策分析作者姓名莊延辰申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別管理學(xué)碩士指導(dǎo)教師姓名徐曉雯職稱教授學(xué)科專業(yè)公共管理碩士（MPA）研究方向政府管理學(xué)習(xí)時(shí)間自2013年4月17日起至2015年6月30日止學(xué)位授予單位山東財(cái)經(jīng)大學(xué)學(xué)位授予日期2015年6月

簡(jiǎn)介：CHINATOLLROADMANAGEMENTANDCOUNTERMEASURESRESEARCHATHESISSUBMITTEDTODALIANMARITIMEUNIVERSITYINPARTIALFULFILLMENTOFTHEREQUIREMENTSFORTHEDEGREEOFMASTEROFPUBLICADMINISTRATIONBYWANGJIESHENGPUBLICADMINISTRATIONTHESISSUFASSOCIATEPROFESSORMAXIAOXUELLESISSUPERVISORATEROOXUEMARCH2016中文摘要摘要改革開放以來，得益于收費(fèi)公路政策的實(shí)施，我國收費(fèi)公路帶動(dòng)了整個(gè)公路事業(yè)取得了跨越式的發(fā)展，為社會(huì)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展在基礎(chǔ)建設(shè)方面提供了助力。然而當(dāng)前我國的收費(fèi)公路問題經(jīng)常處于輿論風(fēng)口浪尖之上，社會(huì)各界都對(duì)收費(fèi)公路運(yùn)營(yíng)管理中出現(xiàn)的問題進(jìn)行了廣泛的討論和研究，并且嘗試從不同的角度提出問題和建議。如何對(duì)收費(fèi)公路管理這一課題給予正確評(píng)價(jià)，以及對(duì)其今后發(fā)展方向給予預(yù)測(cè)，是一個(gè)值得重視和深入研究的重大課題。本人作為交通運(yùn)輸行業(yè)內(nèi)的一員，有責(zé)任來參與這一課題的研究，梳理我國收費(fèi)公路的歷史由來及發(fā)展歷程，對(duì)其貢獻(xiàn)給予積極評(píng)價(jià)，對(duì)其發(fā)展過程中出現(xiàn)的管理方面的問題給予分析和總結(jié)，并有針對(duì)性地提出的解決對(duì)策措施。本文首先總結(jié)我國收費(fèi)公路發(fā)展的歷史演進(jìn)，對(duì)其貢獻(xiàn)進(jìn)行評(píng)價(jià)，隨后提出目前收費(fèi)公路管理中存在的問題，主要是收費(fèi)公路管理體制不適應(yīng)新形勢(shì)要求、收費(fèi)公路發(fā)展政策缺乏系統(tǒng)設(shè)計(jì)、收費(fèi)公路潛在債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)增加、收費(fèi)公路法律和條例不適應(yīng)公路發(fā)展新形勢(shì)要求等。繼而引入公路發(fā)展的有關(guān)理論，如公路公益性與供給方式的理論，進(jìn)一步借鑒國外公路發(fā)展政策與供給方式的經(jīng)驗(yàn)，提出調(diào)整收費(fèi)公路管理的思路方向，即構(gòu)建“兩個(gè)公路體系”。最后以統(tǒng)籌發(fā)展“公路兩個(gè)體系”為目標(biāo)，就調(diào)整收費(fèi)公路管理方向方面提出六個(gè)方面的對(duì)策科學(xué)制訂我國公路規(guī)劃、理順收費(fèi)公路管理體制、推動(dòng)建立以政府財(cái)政為基礎(chǔ)的公路投融資長(zhǎng)效機(jī)制、加快法律法規(guī)修訂完善、創(chuàng)新收費(fèi)管理技術(shù)和手段、建立公開透明的公眾參與和監(jiān)督制度。通過這些措施，本文嘗試探討建立符合我國國情特點(diǎn)的收費(fèi)公路管理模式，使收費(fèi)公路的發(fā)展真正既促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，又讓廣大人民群眾出行滿意。關(guān)鍵詞收費(fèi)公路；公共管理；兩個(gè)公路體系