西南空管局航行通告管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn).pdf

1、民航事業(yè)發(fā)展迅速，為適應民用航空事業(yè)快速發(fā)展的需要，民航空管系統(tǒng)逐步深化改革，對保障航空安全和開展業(yè)務系統(tǒng)建設提出了更高的要求。航行通告是有關航行的設施、服務、程序等的設立、狀況、變化，以及涉及航行安全的危險情況及其變化的通知。其對于航空運行安全具有重大影響，而傳統(tǒng)的航行通告以電報報文形式傳遞各種信息，對于其描述難于直觀了解，不方便各類用戶了解掌握信息，且不能對報文內容進行加工，無法查詢與對比早期的報文。因此，實現(xiàn)航行通告的集中管理非常

2、重要。
　　本課題主要研究航行通告管理系統(tǒng)的設計與實現(xiàn)，此系統(tǒng)設計了新報瀏覽，本場運行圖標注，通告查詢，地圖輔助繪制等功能，此系統(tǒng)采用了面向服務的新型數(shù)據訪問架構，即 SOA構架(Service Oriented Architecture)。SOA是一種粗粒度、松耦合的服務架構,其服務之間通過簡單、精確定義的接口進行通訊,不涉及底層編程接口和通訊模型。這種架構具有下面幾個特征：松散耦合、粗粒度服務、標準化的接口。開發(fā)的環(huán)境是ASP

3、.NET，數(shù)據庫采用微軟的SQL，并對系統(tǒng)開發(fā)的過程中使用了數(shù)據庫加密技術來保證數(shù)據傳輸?shù)陌踩?。系統(tǒng)結構上將整個應用分為客戶端和服務器端，客戶端請求服務,服務器端提供服務?？蛻舳酥饕撠熛到y(tǒng)用戶界面的操作，包括整個系統(tǒng)的控制、業(yè)務屬性數(shù)據訪問等。服務器端主要是一些業(yè)務屬性數(shù)據視圖和存儲過程。
　　隨著空管體制改革的深化，根據現(xiàn)代空管業(yè)發(fā)展的趨勢，結合西南地區(qū)空管實際情況，針對航空情報未來發(fā)展的需要，以及管制員能提供更好地航空情報

4、優(yōu)質服務，“航行通告顯示系統(tǒng)”勢在必行。為了使“航行通告顯示系統(tǒng)”更加適應航空運行的需求，實現(xiàn)自動化、一體化、智能化系統(tǒng)，現(xiàn)制定建設目標如下：
　?。?）多樣化實現(xiàn)航行通告的提醒功能，使用戶更好地掌握重要信息。
　?。?）增加用戶處理功能，方便用戶對重要信息進行標注、保存等操作。
　?。?）實現(xiàn)成都機場的運行圖電子化，標注重要航行通告和機場數(shù)據。
　?。?）實現(xiàn)航路圖的定期更新，優(yōu)化航圖的標注，增加標注的多樣性。