淺談影響客運車輛交通安全的因素及如何加強管理的對策

1、淺談影響客運車輛交通安全的因素及如何加強管理的對策金溪交警大隊教導(dǎo)員谷猛春客運車輛交通安全工作中存在的薄弱環(huán)節(jié)，給各級公安交警部門進(jìn)一步加強客運車輛管理工作敲響了警鐘?？瓦\交通安全管理工作是道路交通安全管理工作的重中之重?？瓦\車輛發(fā)生交通事故，多為群死群傷，嚴(yán)重威脅人民群眾的生命財產(chǎn)安全，社會負(fù)面影響大。如何加強客運車輛安全管理，切實預(yù)防重特大道路交通事故是一個不容忽視的安全問題。一、影響客運車輛交通安全的若干因素一是運營機制的轉(zhuǎn)變對客

2、運安全的沖擊。由于運營機制的轉(zhuǎn)變，道路客運體制呈現(xiàn)出多元化組合，車輛產(chǎn)權(quán)構(gòu)成和駕駛?cè)藰?gòu)成復(fù)雜化。過去道路客運由國營專業(yè)客運企業(yè)獨家承擔(dān)，由于客運企業(yè)的安全管理職能較強，各項制度措施配套完善，客運駕駛?cè)说膶W(xué)習(xí)教育和各項安全制度措施落實有力暢行。加之利益分配形式的不同，駕駛?cè)俗袷亟煌ǚㄒ?guī)的自覺性都較好。而現(xiàn)在承擔(dān)客運的“主力軍”是個體車輛，國營專業(yè)客運企業(yè)轉(zhuǎn)制，實行了單車風(fēng)險抵押承包租賃責(zé)任制?？瓦\車輛車主、駕駛?cè)送活檼赍X，安全行車拋之

3、腦后，甚至有的企業(yè)的職能作用退化到了只顧收“租”，其他一概不管的地步，出現(xiàn)了安全管理的“真空地帶”。二是客運駕駛?cè)藰?gòu)成復(fù)雜、技術(shù)素質(zhì)和思想道德素質(zhì)參差不齊。由于客運駕駛?cè)说臏?zhǔn)駕技術(shù)要求相對過去有所降低，特別是中小型客運車輛駕駛?cè)酥杏邢喈?dāng)一部分是技術(shù)熟練程度差，行車經(jīng)驗不足的。有的客運車輛車主受經(jīng)濟利益驅(qū)動，雇傭駕駛?cè)擞糜H戚、朋友，費用支出低，這些駕駛?cè)送羌夹g(shù)素質(zhì)差，混在客運駕駛?cè)岁犖橹?，給道路客運播下不安全的種子，埋藏交通事故隱患。

4、三是客運車輛技術(shù)狀況不良。據(jù)有關(guān)客運車輛交通事故統(tǒng)計表明，客運車輛機械技術(shù)狀況不良而導(dǎo)致的交通事故約占客運交通事故總數(shù)的20%。這說明在新的經(jīng)營機制下，個體三是探索在新的運營機制下群管群防群治的新路子。客運企業(yè)要成立駕駛?cè)税踩珔f(xié)會等組織形式，公布客運駕駛?cè)诉`法舉報有獎電話，作為群管組織和社會化管理的一種模式，在組織駕駛?cè)藢W(xué)習(xí)教育和開展安全宣傳教育以及維護(hù)駕駛?cè)说暮戏?quán)益，充當(dāng)政府與群眾之間的橋梁等方面發(fā)揮積極作用。（二）對客運車輛提高強

5、制檢驗的頻率，保障車輛技術(shù)狀況的良好，預(yù)防機械事故發(fā)生。交警部門嚴(yán)把客運車輛檢驗關(guān)，技術(shù)數(shù)據(jù)不合格的決不放過，修理后再上線檢測，直至合格，同時增加檢測頻率?？瓦\單位要建立“例保”、“例檢”制度，尤其是中長途客運車輛要建立強化“日檢”和“趟檢”制度，選派技術(shù)能力強的檢驗人員從事車輛檢驗工作，搞好檢驗記錄，并定期對客運車輛的制動系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)等進(jìn)行拆解檢驗，發(fā)現(xiàn)問題及時維修，杜絕機械故障而引發(fā)事故。（三）加快客運車輛更新?lián)Q代的步伐?？瓦\部門

6、在使用客運車輛過程中，要注意聽取車主、駕駛?cè)藢囕v使用情況反映，如技術(shù)性、安全性、穩(wěn)定性都較差的車輛，要立即更新，并向有關(guān)部上報。政府部門要從政策上、管理上扶持客運“正規(guī)軍”的發(fā)展，加快客運車輛加快更新?lián)Q代的步伐。（四）樹立社會正氣，取締公路“三亂”，營造良好的道路交通安全環(huán)境。交通部門要提高客運市場管理、客運運力安排的宏觀調(diào)控能力，搞好客源和運力的協(xié)調(diào)平衡，做好客運市場的“源頭”管理，并加強客運審批線路的實地考察，促進(jìn)客運市場朝健康、