華南地區(qū)高速公路邊坡植被的調查研究.pdf

1、廣東省的高速公路建設事業(yè)近年來飛速發(fā)展，成就舉世矚目。在山地和丘陵地區(qū)，高速公路建設中大量的挖方和填方工程極大的擾動和改變了當地的景觀格局，同時也產生了大量陡峭而裸露的公路邊坡，如果不作適當處置，往往容易產生嚴重的水土流失和安全隱患。近年來，人們對于高速公路邊坡的植被恢復給與了越來越多的關注。在我國，高速公路邊坡的植被恢復工程中所選用的植物絕大部分都是外來種，這就造成了邊坡與周邊自然景觀的不和諧和植被演替進程的擾動。而國內目前還沒有對高

2、速公路邊坡植被這種特殊的人工受損生態(tài)系統(tǒng)的調查和研究。 本研究對廣東省內四條高速公路的45個邊坡的植被和土壤進行了調查和測定。在植被的調查所記錄的96種維管植物中，占總植物種21.88％的外來種在邊坡植物中所占的蓋度卻遠遠高于鄉(xiāng)土種，而在少數的樣方中已經有惡性外來入侵種的出現。灌木相對于草本來說在邊坡植被中所占的比例是很小的，調查中發(fā)現了6種自然生長在邊坡上有潛力用于邊坡綠化的灌木植物種。植被調查記錄到的蕨類植物只有9種，但它們

3、出現的頻度較高而且四季常綠，很適合用于邊坡的植被恢復。所測定的45個邊坡的土壤的6個養(yǎng)分指標的平均數都處于缺乏或甚缺乏的養(yǎng)分等級。邊坡土壤養(yǎng)分的流失速率也是很快的，各種養(yǎng)分元素在2年的時間內都已經接近最低的極限。在對植被參數與土壤養(yǎng)分參數進行相關性分析時發(fā)現，土壤磷素對樣方植被蓋度的影響要大于其他養(yǎng)分元素的影響。因此低下的土壤磷素養(yǎng)分很有可能是華南地區(qū)的高速公路邊坡植被發(fā)展和演替的一個限制因子。而邊坡土壤中全磷和速效磷的含量顯著的受到土