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文檔簡介
1、隨著鐵路現代化發(fā)展和多次鐵路大提速,列車因其質量重,運行速度快的原因,導致其制動距離長,不能避讓。為了避免在行駛的區(qū)間內發(fā)生正面相撞或追尾事故,必須保證該區(qū)間內沒有其他列車,檢測線路是否被占用是保證列車行車安全、高速運行的必要前提,提速的必然性使得鐵路設備中關鍵信號的檢測變得至關重要。
本文的主要工作是設計和實現計軸軌道電路信號檢測采集模塊,該模塊是對室外信號傳遞到室內時,信號的通訊質量的一種實時檢測模塊。當采集的信號出現頻率
2、漂移,幅度超差等還未導致系統(tǒng)故障時,計軸采集模塊能夠及時發(fā)現,進行預報警,從而有效保障系統(tǒng)的可靠運行;當計軸系統(tǒng)檢測出故障后,可以通過計軸采集模塊提供的數據來判斷故障出現的位置和性質,將故障范圍快速、準確的找出來,減少系統(tǒng)的維修時間,保障鐵路的運行。本文首先對研究的背景和意義做了簡單概述,分析傳統(tǒng)軌道電路存在的不足和現在計軸系統(tǒng)存在的優(yōu)勢。簡單介紹計軸采集模塊的研制中采用了相關的一些技術背景,如信號隔離技術、信號提取技術、基本AMP的高
3、速數據處理技術。其次簡述了計軸采集模塊總體設計方案、工作原理、技術指標、依據標準,把采集模塊分成了硬件設計和軟件設計來詳細的介紹。
本文所設計研發(fā)的計軸軌道電路信號檢測采集模塊是國內唯一能夠測量計軸頻率信號的產品,其專業(yè)的測量和獨特的應用是它的核心競爭力,高等級的電磁兼容(EMC)設計也讓該產品具有更強的現場適應性,在國內處于領先地位。該項目產品成功運用到穩(wěn)定性、可靠性要求高的高速鐵路、地鐵、城市軌道交通等計軸系統(tǒng)信號的監(jiān)測中
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