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  • freescalemma7455-3axis三<em>軸</em>加速度計(jì)1
  • 基于<em>多</em>模諧振<em>器</em>的小型化濾波<em>器</em>和<em>多</em>工<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf77

    基于<em>多</em>模諧振<em>器</em>的小型化濾波<em>器</em>和<em>多</em>工<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf 基于模諧振的小型化濾波設(shè)計(jì).pdf(77頁)

    作為射頻前端的重要部件微波濾波器和多工器在現(xiàn)代無線通信系統(tǒng)中扮演著越來越重要的角色研發(fā)高性能、小型化的微波濾波器和多工器成為當(dāng)前微波技術(shù)領(lǐng)域的熱門研究課題。本文主要研究基于多模諧振器的小型化微波濾波器及多工器設(shè)計(jì)方法。首先介紹了微波濾波器設(shè)計(jì)的基...

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  • <em>多</em>通閥控制<em>器</em>9

    <em>多</em>通閥控制<em>器</em> 通閥控制(9頁)

    多通閥控制器使用手冊多通閥控制器使用手冊北京迪威北京迪威爾石油天然氣技石油天然氣技術(shù)開發(fā)有限公司有限公司控制器安裝了斷相相序保護(hù)器和過熱保護(hù)器,在三相電缺相,三相電反相,電流過大的時(shí)候,都會強(qiáng)制停止運(yùn)行,以起到保護(hù)電機(jī)的作用。內(nèi)部功能見附表1原理圖...

    下載價(jià)格:6 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 19人氣

  • 基于<em>多</em>模諧振<em>器</em>的微帶<em>多</em>頻濾波<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf76

    基于<em>多</em>模諧振<em>器</em>的微帶<em>多</em>頻濾波<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf 基于模諧振的微帶頻濾波設(shè)計(jì).pdf(76頁)

    中圖分類號TN713論文編號102870413S003學(xué)科分類號080904碩士學(xué)位論文基于多模諧振器的微帶多頻濾波器設(shè)計(jì)研究生姓名陳雯學(xué)科、專業(yè)電磁場與微波技術(shù)研究方向微波電路與子系統(tǒng)指導(dǎo)教師趙永久教授南京航空航天大學(xué)研究生院電子信息工程學(xué)院二О一二年十二月NANJINGUNIV...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 季桑 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 4人氣

  • <em>多</em>檔定時(shí)<em>器</em>論文15

    <em>多</em>檔定時(shí)<em>器</em>論文 檔定時(shí)論文(15頁)

    中國質(zhì)地大學(xué)長城學(xué)院2014屆結(jié)課設(shè)計(jì)中國地質(zhì)大學(xué)長城學(xué)院數(shù)字電子技術(shù)課程設(shè)計(jì)題目多檔定時(shí)器系別工程技術(shù)學(xué)院學(xué)生姓名楠哥專業(yè)電氣工程及其自動化學(xué)號04314XXXX指導(dǎo)教師XX職稱講師2017年05月05日中國質(zhì)地大學(xué)長城學(xué)院2014屆結(jié)課設(shè)計(jì)目錄1緒論12課程設(shè)計(jì)內(nèi)容221設(shè)計(jì)...

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  • <em>多</em>盤離合<em>器</em>0

    <em>多</em>盤離合<em>器</em> 盤離合(0頁)

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  • <em>多</em>盤離合<em>器</em>0

    <em>多</em>盤離合<em>器</em> 盤離合(0頁)

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  • 平面<em>多</em>頻-<em>多</em>模微帶濾波<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf70

    平面<em>多</em>頻-<em>多</em>模微帶濾波<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf 平面頻-模微帶濾波設(shè)計(jì).pdf(70頁)

    近年來作為無線收發(fā)系統(tǒng)中至關(guān)重要的選頻組件濾波器的發(fā)展主要側(cè)重于其自身性能的提高比如小型化、低插損、寬阻帶、高帶外抑制等。其中采用分支線加載和開槽方法設(shè)計(jì)的濾波器因其結(jié)構(gòu)簡單加工難度小故在現(xiàn)實(shí)中應(yīng)用廣泛。本文基于分支線加載和開槽的技術(shù)設(shè)計(jì)了幾款多...

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  • <em>多</em>模<em>多</em>帶振蕩<em>器</em>研究.pdf98

    <em>多</em>模<em>多</em>帶振蕩<em>器</em>研究.pdf 帶振蕩研究.pdf(98頁)

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  • <em>多</em>泵<em>多</em>馬達(dá)液壓變速<em>器</em>的研究.pdf94

    <em>多</em>泵<em>多</em>馬達(dá)液壓變速<em>器</em>的研究.pdf 馬達(dá)液壓變速的研究.pdf(94頁)

    針對齒輪變速器的功率質(zhì)量比低、單泵單馬達(dá)液壓變速器裝置傳動比不準(zhǔn)確等問題,提出了多泵(雙定子多輸出泵)多馬達(dá)(雙定子多速馬達(dá))液壓變速器。由于雙定子的特殊結(jié)構(gòu),多泵可以實(shí)現(xiàn)流量的多級輸出,多馬達(dá)可以實(shí)現(xiàn)流量的多輸入,因此多泵多馬達(dá)液壓變速器可以通...

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  • <em>多</em>平臺<em>多</em>傳感<em>器</em>配準(zhǔn)算法研究.pdf126

    <em>多</em>平臺<em>多</em>傳感<em>器</em>配準(zhǔn)算法研究.pdf 平臺傳感配準(zhǔn)算法研究.pdf(126頁)

    在多平臺多傳感器系統(tǒng)中,各傳感器是互相獨(dú)立工作的,其采樣率也不全相同;測量數(shù)據(jù)的預(yù)處理是在各個傳感器的局部坐標(biāo)系里進(jìn)行的。信息融合并不是多個傳感器數(shù)據(jù)的簡單的疊加,為了達(dá)到信息融合的目的,在數(shù)據(jù)相關(guān)之前需要進(jìn)行時(shí)間和空間的配準(zhǔn),以形成時(shí)間和空間上...

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  • 帶未知參數(shù)系統(tǒng)的<em>多</em>傳感<em>器</em><em>多</em>新息卡爾曼濾波<em>器</em>.pdf67

    帶未知參數(shù)系統(tǒng)的<em>多</em>傳感<em>器</em><em>多</em>新息卡爾曼濾波<em>器</em>.pdf 帶未知參數(shù)系統(tǒng)的傳感新息卡爾曼濾波.pdf(67頁)

    多新息辨識理論是將新息的修正技術(shù)從單新息擴(kuò)展到了新息向量,從而改善參數(shù)估計(jì)精度的有用信息。當(dāng)系統(tǒng)輸入不可信數(shù)據(jù)時(shí),該算法能跳過壞數(shù)據(jù),避開壞數(shù)據(jù)和損失數(shù)據(jù)對系統(tǒng)參數(shù)估計(jì)的影響,得到更精確的參數(shù)估計(jì)。為了進(jìn)一步增強(qiáng)系統(tǒng)的容錯性和準(zhǔn)確性,我們將多新息...

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  • <em>多</em>軸飛行<em>器</em>基礎(chǔ)篇24

    <em>多</em>軸飛行<em>器</em>基礎(chǔ)篇 軸飛行基礎(chǔ)篇(24頁)

    多軸飛行器基礎(chǔ)篇多軸飛行器基礎(chǔ)篇一、一、DIYDIY四軸需要準(zhǔn)備什么零件(基本配備)四軸需要準(zhǔn)備什么零件(基本配備)1、無刷電機(jī)(4個)2、電子調(diào)速器(簡稱電調(diào),4個,常見有好盈、銀燕、中特威、新西達(dá)等品牌)3、螺旋槳(4個,需要2個正漿,2個反漿)7、機(jī)架8、...

    下載價(jià)格:7 賞幣 / 發(fā)布人: 世中仙 / 發(fā)布時(shí)間:2024-05-23 / 0人氣

  • 基于階躍阻抗諧振<em>器</em>的<em>多</em>頻-<em>多</em>模微帶濾波<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf80

    基于階躍阻抗諧振<em>器</em>的<em>多</em>頻-<em>多</em>模微帶濾波<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf 基于階躍阻抗諧振頻-模微帶濾波設(shè)計(jì).pdf(80頁)

    近年來,隨著無線通信的迅速發(fā)展,人們對通信系統(tǒng)性能要求越來越高。作為無線通信前端重要組成部分,濾波器發(fā)揮著不可或缺的作用。具有小型化、低插損、帶外抑制好等顯著特性的微帶濾波器也越來越受重視。階躍阻抗諧振器(SIR)作為組成濾波器的新型諧振器,由于可以...

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  • <em>多</em>旋翼飛行<em>器</em>的<em>多</em>傳感<em>器</em>信息融合算法研究.pdf71

    <em>多</em>旋翼飛行<em>器</em>的<em>多</em>傳感<em>器</em>信息融合算法研究.pdf 旋翼飛行傳感信息融合算法研究.pdf(71頁)

    分類號V240幸讓史譬單位代碼10I【0學(xué)號S1405042多旋翼飛行器的多傳感器信息融合算法研究碩士研究生堂泣指導(dǎo)教師孫運(yùn)強(qiáng)熬撞_學(xué)科專業(yè)籃皇量通信工程俐閣麟孵F妒嘲悶_,盤剝..。’{鬟譬“5美。.警,’原刨性聲明本人鄭重聲明所呈交的學(xué)位論文,是本人在指導(dǎo)教師的指...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 迫切想要 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-01 / 8人氣

  • <em>多</em>傳感<em>器</em>的融合方法9

    <em>多</em>傳感<em>器</em>的融合方法 傳感的融合方法(9頁)

    多傳感器數(shù)據(jù)融合多傳感器數(shù)據(jù)融合是一個新興的研究領(lǐng)域,是針對一個系統(tǒng)使用多種傳感器這一特定問題而展開的一種關(guān)于數(shù)據(jù)處理的研究。多傳感器數(shù)據(jù)融合技術(shù)是近幾年來發(fā)展起來的一門實(shí)踐性較強(qiáng)的應(yīng)用技術(shù),是多學(xué)科交叉的新技術(shù),涉及到信號處理、概率統(tǒng)計(jì)、信息論...

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  • <em>多</em>通道<em>多</em>輻射源模擬<em>器</em>設(shè)計(jì).pdf100
  • <em>多</em>速率<em>多</em>傳感<em>器</em>系統(tǒng)的建模與融合估計(jì).pdf98

    <em>多</em>速率<em>多</em>傳感<em>器</em>系統(tǒng)的建模與融合估計(jì).pdf 速率傳感系統(tǒng)的建模與融合估計(jì).pdf(98頁)

    隨著現(xiàn)代傳感技術(shù)的發(fā)展,不同性能的傳感器得到了廣泛應(yīng)用。多速率采樣系統(tǒng)已成為當(dāng)今國內(nèi)外多傳感器系統(tǒng)研究的熱點(diǎn)。本文主要針對多傳感器多速率采樣系統(tǒng)進(jìn)行異步信息融合濾波算法的研究。對狀態(tài)以快速率均勻更新、觀測以慢速率非均勻采樣的離散隨機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)了一種...

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  • 基于<em>多</em>模諧振<em>器</em>的平面<em>多</em>通帶濾波<em>器</em>的研究.pdf89
  • 懸置帶線濾波<em>器</em>和<em>多</em>工<em>器</em>研究.pdf121

    懸置帶線濾波<em>器</em>和<em>多</em>工<em>器</em>研究.pdf 懸置帶線濾波研究.pdf(121頁)

    懸置帶線濾波器和多工器研究懸置帶線濾波器和多工器研究懸置帶線濾波器和多工器研究懸置帶線濾波器和多工器研究學(xué)校代碼學(xué)校代碼10701分類分類號TN82學(xué)號1402121446密級公開公開西安電子科技大學(xué)西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位碩士學(xué)位論文論文

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