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  • 干式薄壁<em>套</em>柴油機(jī)機(jī)制<em>缸</em><em>孔</em>及<em>缸</em><em>套</em><em>孔</em>加工的探討.pdf42

    干式薄壁<em>套</em>柴油機(jī)機(jī)制<em>缸</em><em>孔</em>及<em>缸</em><em>套</em><em>孔</em>加工的探討.pdf 干式薄壁柴油機(jī)機(jī)制加工的探討.pdf(42頁)

    該文通過對(duì)造成缸套孔變形、磨損的原因的分析全面的討論了在機(jī)加工過程中引起這些原因的要素及解決辦法對(duì)主要工序特別是缸孔與止口精度的保證以及加工中易出現(xiàn)的引起質(zhì)量問題的現(xiàn)象包括止口深尺寸不穩(wěn)定、鏜缸時(shí)產(chǎn)生蹦刀從設(shè)備的設(shè)計(jì)、使用、調(diào)整維護(hù)工裝的設(shè)計(jì)、改...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 朝秦暮楚 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 4人氣

  • 深<em>孔</em>拉<em>鏜</em><em>鏜</em><em>桿</em>振動(dòng)分析與優(yōu)化設(shè)計(jì).pdf66
  • <em>鏜</em><em>桿</em>受力變形對(duì)箱體<em>孔</em>系加工精度的影響3

    <em>鏜</em><em>桿</em>受力變形對(duì)箱體<em>孔</em>系加工精度的影響 受力變形對(duì)箱體系加工精度的影響(3頁)

    鏜桿受力變形是影響鏜孔加工質(zhì)量的主要原因之一。尤其當(dāng)鏜桿與主軸剛性聯(lián)接采用懸臂鏜孔時(shí),鏜桿的受力變形最為嚴(yán)重,現(xiàn)以此為例進(jìn)行分析。懸臂鏜桿在鏜孔過程中,受到時(shí)切削力矩M、切削力FR及鏜桿自重G的作用,如圖846、847所示,切削力矩M使鏜桿產(chǎn)生彈性扭曲,主要...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-08 / 7人氣

  • 深<em>孔</em>鏜床<em>鏜</em><em>桿</em>的靜動(dòng)態(tài)分析及優(yōu)化.pdf74

    深<em>孔</em>鏜床<em>鏜</em><em>桿</em>的靜動(dòng)態(tài)分析及優(yōu)化.pdf鏜床的靜動(dòng)態(tài)分析及優(yōu)化.pdf(74頁)

    隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展深孔加工技術(shù)廣泛地應(yīng)用于機(jī)械加工領(lǐng)域并且要求越來越高特別是對(duì)加工精度的要求也愈來愈嚴(yán)格。深孔鏜削是提高深孔加工精度的一種方法它能校正己有孔上的缺陷如圓度誤差、直線度誤差從而獲得良好的幾何精度和表面粗糙度。但是隨著被加工孔長(zhǎng)徑比的...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: dulzura / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 8人氣

  • 深<em>孔</em>加工用<em>鏜</em><em>桿</em>減振性能的研究.pdf80

    深<em>孔</em>加工用<em>鏜</em><em>桿</em>減振性能的研究.pdf加工用減振性能的研究.pdf(80頁)

    隨著現(xiàn)在科技的高速發(fā)展,對(duì)機(jī)械加工的要求也就越來越高。我國(guó)關(guān)于深孔加工減振技術(shù)的研究,遠(yuǎn)落后于發(fā)達(dá)國(guó)家。大長(zhǎng)徑比鏜桿作為主要深孔加工工具,直接影響深孔加工技術(shù)的發(fā)展。而導(dǎo)致大長(zhǎng)徑比鏜桿技術(shù)研究進(jìn)展緩慢的一個(gè)重要原因就是,對(duì)影響其振動(dòng)的主要參數(shù)了解...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 耍詭計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-06 / 5人氣

  • 深<em>孔</em>加工專用<em>鏜</em><em>桿</em>動(dòng)態(tài)特性研究及應(yīng)用.pdf66

    深<em>孔</em>加工專用<em>鏜</em><em>桿</em>動(dòng)態(tài)特性研究及應(yīng)用.pdf加工專用動(dòng)態(tài)特性研究及應(yīng)用.pdf(66頁)

    上海交通大學(xué)碩士學(xué)位論文深孔加工專用鏜桿動(dòng)態(tài)特性研究及應(yīng)用姓名趙弘申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別碩士專業(yè)材料工程指導(dǎo)教師陳世樸王金棠20050101ABSTRACTWITHTHERAPIDDEVELEPMENTOFSCIENCETECHNOLOGYTHEPRODUCTIVETECHNOLOGYLEVELOFMACHINEBUILDINGISIMPROVINGAPLENTYOFAPPEARANCE...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 自負(fù)一腔情 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 5人氣

  • 泵體錐<em>孔</em>粗加工數(shù)控鏜床<em>鏜</em><em>桿</em>動(dòng)態(tài)特性研究.pdf64

    泵體錐<em>孔</em>粗加工數(shù)控鏜床<em>鏜</em><em>桿</em>動(dòng)態(tài)特性研究.pdf 泵體錐粗加工數(shù)控鏜床動(dòng)態(tài)特性研究.pdf(64頁)

    鑄造大型泵體深錐孔粗加工要求表面比較光滑而且鑄造精度不高采用大型數(shù)控鏜床成本昂貴普通鏜床不能完成錐孔加工因此國(guó)內(nèi)各大型泵廠急需一種高效、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的專用錐孔粗加工數(shù)控鏜床。研制泵體粗加工數(shù)控鏜床的技術(shù)難點(diǎn)是軸向和徑向進(jìn)給的聯(lián)動(dòng)和細(xì)長(zhǎng)鏜桿的變形及振動(dòng)...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 反復(fù)回蕩 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 6人氣

  • 柴油機(jī)機(jī)體<em>缸</em><em>孔</em>及<em>缸</em><em>套</em><em>孔</em>加工質(zhì)量問題探討.pdf50

    柴油機(jī)機(jī)體<em>缸</em><em>孔</em>及<em>缸</em><em>套</em><em>孔</em>加工質(zhì)量問題探討.pdf 柴油機(jī)機(jī)體加工質(zhì)量問題探討.pdf(50頁)

    2005年6月ABSTRACTWITHTHEANALYSISOFTHECAUSESTOTHECYLINDERBOREDEFORMATIONANDWEAROUT,ALL也EFACTORSTOTHECAUSESINTHECOURSEOFMACHININGANDRESOLVINGMETHODAREDISCUSSEDINALLWAYSWHICHAREFOR也EACCURACYASSURANCEOFCYLINDERBOREANDBORETOPGROOVE,ANDTHEPHENOMENAO...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 撞了滿懷 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-05 / 3人氣

  • 德州精鉆機(jī)械有限公司年產(chǎn)1000<em>套</em>深<em>孔</em>鉆頭、500<em>套</em>深<em>孔</em><em>鏜</em>頭項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表57

    德州精鉆機(jī)械有限公司年產(chǎn)1000<em>套</em>深<em>孔</em>鉆頭、500<em>套</em>深<em>孔</em><em>鏜</em>頭項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表 德州精鉆機(jī)械有限公司年產(chǎn)1000鉆頭、500頭項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表(57頁)

    建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表項(xiàng)目名稱年產(chǎn)1000套深孔鉆頭、500套深孔鏜頭項(xiàng)目建設(shè)單位(蓋章)德州精鉆機(jī)械有限公司編制日期二〇一八年九月國(guó)家環(huán)境保護(hù)總局制建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制說明建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表編制說明建設(shè)項(xiàng)目環(huán)境影響報(bào)告表由具有從事環(huán)境影響評(píng)價(jià)...

    下載價(jià)格:9 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-12 / 9人氣

  • 鍛錘三<em>缸</em><em>鏜</em><em>缸</em>機(jī)的研制——進(jìn)給組件設(shè)計(jì)32

    鍛錘三<em>缸</em><em>鏜</em><em>缸</em>機(jī)的研制——進(jìn)給組件設(shè)計(jì) 鍛錘三機(jī)的研制——進(jìn)給組件設(shè)計(jì)(32頁)

    鍛錘三缸鏜缸機(jī)的研制進(jìn)給組件設(shè)計(jì)摘要本課題研究的是一臺(tái)專用機(jī)床,專門用于鏜削加工C412000型空氣錘的三個(gè)氣門孔。在認(rèn)真研究、分析了設(shè)計(jì)任務(wù)書后,針對(duì)任務(wù)書提出的要求進(jìn)行了課題調(diào)研和現(xiàn)場(chǎng)考察,提出了四個(gè)總體設(shè)計(jì)方案。經(jīng)過詳細(xì)分析、論證,確定采用第四方案...

    下載價(jià)格:8 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 6人氣

  • 車床上增加深<em>孔</em><em>鏜</em>3

    車床上增加深<em>孔</em><em>鏜</em> 車床上增加深(3頁)

    在車床上增加鏜深孔裝置在車床上增加鏜深孔裝置作者張安清王梁朱玉英對(duì)于長(zhǎng)套筒類零件的內(nèi)孔加工,常規(guī)工藝大都采用擴(kuò)孔和鏜孔。因工件固定,刀具運(yùn)動(dòng)不易排屑和散熱。尤其當(dāng)工件要求粗、精工序在一序完成,或加工一定直徑范圍內(nèi)的孔,常規(guī)工藝擴(kuò)孔需要不同規(guī)格的擴(kuò)...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-14 / 7人氣

  • 試析柴油機(jī)<em>缸</em><em>套</em>內(nèi)<em>孔</em>加工余量的控制4

    試析柴油機(jī)<em>缸</em><em>套</em>內(nèi)<em>孔</em>加工余量的控制 試析柴油機(jī)內(nèi)加工余量的控制(4頁)

    試析柴油機(jī)缸套內(nèi)孔加工余量的控制試析柴油機(jī)缸套內(nèi)孔加工余量的控制摘要在離心鑄造柴油機(jī)缸套加工過程當(dāng)中,由于內(nèi)孔分層組織過厚會(huì)導(dǎo)致加工中產(chǎn)生余量不足的情況,缸套內(nèi)孔表面在加工以后還會(huì)存在類似于“云斑”一樣的缺陷。本文在分析各種對(duì)該缺陷的影響因素的基...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 2人氣

  • 深<em>孔</em>的<em>鏜</em>鉸加嶅3

    深<em>孔</em>的<em>鏜</em>鉸加嶅鉸加嶅(3頁)

    深孔的鏜鉸加工2007750943作者安徽屯溪塑料機(jī)械廠汪國(guó)健深孔精密加工一直是孔加工中的難題。設(shè)計(jì)新結(jié)構(gòu)的刀具和工藝系統(tǒng)是改善深孔精密加工效果的有效方法。我們針對(duì)材料為40CR調(diào)質(zhì)鋼、長(zhǎng)度為2800MM、孔徑為65008MM、表面粗糙度為RA08M、直線度為012MM的缸體內(nèi)孔精密...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 3人氣

  • 復(fù)合結(jié)構(gòu)減振<em>鏜</em><em>桿</em>設(shè)計(jì).pdf74

    復(fù)合結(jié)構(gòu)減振<em>鏜</em><em>桿</em>設(shè)計(jì).pdf 復(fù)合結(jié)構(gòu)減振設(shè)計(jì).pdf(74頁)

    高速和超高速加工技術(shù)是提高加工精度、加工效率和降低加工成本的有效途徑。但同時(shí)它也對(duì)工藝系統(tǒng)剛度提出了更高的要求,要求主軸系統(tǒng)和刀具系統(tǒng)具有較高的剛度。本文針對(duì)細(xì)長(zhǎng)鏜孔刀具的刀桿,探討由改良刀桿結(jié)構(gòu)和材料以改善其動(dòng)態(tài)切削性能。在進(jìn)行深孔鏜削加工時(shí),...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 令人討厭 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 4人氣

  • 深<em>孔</em>加工動(dòng)力減振<em>鏜</em><em>桿</em>的動(dòng)力學(xué)仿真與參數(shù)化分析.pdf59

    深<em>孔</em>加工動(dòng)力減振<em>鏜</em><em>桿</em>的動(dòng)力學(xué)仿真與參數(shù)化分析.pdf加工動(dòng)力減振的動(dòng)力學(xué)仿真與參數(shù)化分析.pdf(59頁)

    隨著金屬加工行業(yè)的發(fā)展,市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈,對(duì)加工質(zhì)量和加工效率提出了越來越高的要求。深孔加工由于其特殊的加工環(huán)境,使鏜桿桿體的尺寸和形狀都要受到一定的限制,造成了鏜桿的剛度較低,特別是在鏜桿的長(zhǎng)徑比比較大的情況下,鏜桿的剛度會(huì)更小,這將嚴(yán)重影響加...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 時(shí)間太漫長(zhǎng) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-10 / 7人氣

  • 拖拉機(jī)氣缸<em>套</em>設(shè)計(jì)及精<em>鏜</em>氣缸<em>套</em>內(nèi)<em>孔</em>夾具設(shè)計(jì)0
  • 復(fù)合結(jié)構(gòu)減振<em>鏜</em><em>桿</em>設(shè)計(jì)74

    復(fù)合結(jié)構(gòu)減振<em>鏜</em><em>桿</em>設(shè)計(jì) 復(fù)合結(jié)構(gòu)減振設(shè)計(jì)(74頁)

    國(guó)內(nèi)圖書分類號(hào)TG58063國(guó)際圖書分類號(hào)6219工學(xué)碩士學(xué)位論文復(fù)合結(jié)構(gòu)減振鏜桿設(shè)計(jì)復(fù)合結(jié)構(gòu)減振鏜桿設(shè)計(jì)碩士研究生導(dǎo)師申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別學(xué)科、專業(yè)所在單位授予學(xué)位單位李紅俊王軍教授工學(xué)碩士機(jī)械制造及其自動(dòng)化機(jī)械工程學(xué)院燕山大學(xué)燕山大學(xué)碩士學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 翻譯員 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-14 / 6人氣

  • <em>鏜</em>削加工誤差及<em>孔</em>系<em>鏜</em>削質(zhì)量分析   1~113

    <em>鏜</em>削加工誤差及<em>孔</em>系<em>鏜</em>削質(zhì)量分析   1~11 削加工誤差及削質(zhì)量分析 1~11(3頁)

    1什么是加工精度什么是加工誤差答加工精度是指零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)尺寸、幾何形狀和表面相互位置與理想零件的幾何參數(shù)的符合程度。所謂加工誤差是指零件加工后的實(shí)際幾何參數(shù)與理想零件的幾何參數(shù)之間的差異。加工精度與加工誤差這兩個(gè)概念,是以不同觀點(diǎn)評(píng)價(jià)零...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 畢業(yè)設(shè)計(jì) / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-07 / 16人氣

  • <em>鏜</em><em>套</em>座左側(cè)面4<em>孔</em>鉆孔機(jī)床總體及夾具設(shè)計(jì)0
  • <em>缸</em><em>套</em>細(xì)部結(jié)構(gòu)對(duì)活塞與<em>缸</em><em>套</em>匹配的影響研究.pdf82

    <em>缸</em><em>套</em>細(xì)部結(jié)構(gòu)對(duì)活塞與<em>缸</em><em>套</em>匹配的影響研究.pdf 細(xì)部結(jié)構(gòu)對(duì)活塞與匹配的影響研究.pdf(82頁)

    隨著現(xiàn)代柴油機(jī)的可靠性、強(qiáng)化程度、耐久性的不斷提高和日趨嚴(yán)格的排放法規(guī)對(duì)于柴油機(jī)的動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性提出了更高要求。提高柴油機(jī)性能和壽命關(guān)鍵在于柴油機(jī)主要零部件的改進(jìn)和優(yōu)化提高關(guān)鍵零部件的性能才能保證柴油機(jī)不斷地完善滿足日益提高的物質(zhì)需求。作為柴油機(jī)...

    下載價(jià)格:5 賞幣 / 發(fā)布人: 歸女 / 發(fā)布時(shí)間:2024-03-09 / 3人氣

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