圖文詳解圖文詳解重型卡車橋內部技術培訓資料重型卡車橋內部技術培訓資料類型投稿來源卡車之家作者責任編輯薛文祥發(fā)布時間2009年07月30日●重卡兩級減速橋傳遞路線重卡兩級減速橋傳遞路線以斯太爾兩級減速橋為例，它的傳遞路線如圖所示圖為斯太爾兩級減速橋傳遞路線...
下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設計 / 發(fā)布時間：2024-03-13 / 7人氣
車速里程表的工作原理及速比的計算方法車速里程表的工作原理及速比的計算方法車速里程表與水溫表一起成為汽車用組合儀表上最重要的兩個儀表。車速里程表有機械式和電子式兩種，右圖所示為磁感應式車速里程表的結構簡圖，它由車速表和里程表兩部份組成。一、車速里程...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設計 / 發(fā)布時間：2024-03-08 / 4人氣
該文借鑒前人在諧波齒輪傳動研究方面的成果從理論上對小速比諧波齒輪傳動進行了研究及探討文中詳細敘述了小速比諧波齒輪傳動研究中數學模型的建立重點對小速比諧波齒輪傳動的共軛齒廓進行了研究應用包絡理論和改進運動學法求解剛輪理論齒廓曲線計算中對理論數據進行...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 撫琴淺唱入君心 / 發(fā)布時間：2024-03-11 / 7人氣
減速機的齒速比怎么計算減速機的齒速比怎么計算計算減速機的齒速比的方法1在一對齒輪中，齒數少的齒輪叫小齒輪，齒數多的齒輪叫大齒輪，齒數同等的情況下，驅動齒輪叫小齒輪，被驅動齒輪叫大齒輪；2在一對外齒輪中，其運轉為你逆向運轉，小齒輪向右轉動，大齒輪向左...
下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設計 / 發(fā)布時間：2024-03-11 / 11人氣
非圓齒輪非勻速比傳動技術非圓齒輪非勻速比傳動技術董劍董劍2009年10月齒輪也步入了一個新的實用化時期。近些年來，它的具體應用愈來愈多，對它的研究也日益增加，以至于許多文獻把這種情況稱為非圓齒輪的“再發(fā)明”。不僅如此，近年來非圓傳動已經從單對齒輪副發(fā)展...
下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設計 / 發(fā)布時間：2024-03-08 / 6人氣
基于駕駛意圖的CVT速比控制策略研究重慶大學碩士學位論文（學術學位）學生姓名施婷指導教師孫冬野教授專業(yè)車輛工程學科門類工學重慶大學機械工程學院二O一四年五月STUDYSPEEDRATIOCONTROLOFCVTBASEDONDRIVINGINTENTIONATHESISSUBMITTEDTOCHONGQINGUNIVERSITYINPARTIA...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 貞潔 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 3人氣
學校代號10532學號S1102W263密級公開湖南大學工程碩士學位論文基于滯后特性的CVT速比控制策略研究湖南大學學位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明所呈交的論文是本人在導師的指導下獨立進行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標注引用的內容外，本論文不包含任何其他個...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 一曲青箏 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 10人氣
在風電齒輪增速箱和采煤機截割部齒輪傳動系統(tǒng)等機械裝備常要求其齒輪傳動系統(tǒng)實現很大的傳動比。NGWNⅠ、NGWN（Ⅱ）和正號機構NN可實現較大的傳動比，其傳動比范圍分別是20100、50500、830。在實現大傳動的同時，它們還具有傳動鏈短、齒輪、軸承等零部件少的優(yōu)點。但...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： Anklet腳鏈 / 發(fā)布時間：2024-03-09 / 3人氣
本文首先在簡述了國內外摩擦傳動和諧波傳動發(fā)展現狀的基礎上，結合這兩種傳動的優(yōu)點提出了大速比摩擦傳動構思，并設計出大速比摩擦傳動機構，分析了引起該機構傳動誤差的因素，測量了大速比摩擦傳動機構的傳動精度。然后分別用材料力學理論和板殼理論對大速比摩擦傳...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 做朋友 / 發(fā)布時間：2024-03-09 / 2人氣
基于道路環(huán)境的無級變速車輛速比控制研究重慶大學碩士學位論文（學術學位）學生姓名漆正剛指導教師孫冬野教授專業(yè)車輛工程學科門類工學重慶大學機械工程學院二O一四年五月RESEARCHONSPEEDRATIOCONTROLFTHEVEHICLEEQUIPPEDWITHCVTBASEDONROADENVIRONMENTATHESISSUBMIT...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 老舊的教室 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 4人氣
本文研究了大速比摩擦傳動的傳動理論；設計了新型橢圓凸輪波發(fā)生器，設計制作了大速比摩擦傳動樣機；用軟件ANSYS對所設計的橢圓凸輪結構進行了有限元分析；用19位絕對式編碼器測試了大速比摩擦傳動機構的傳動精度、最小步距、最小步距的穩(wěn)定性以及帶負載能力等各項精...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 當你迷途知返 / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 6人氣
本文研究了內蒙古自治區(qū)地質構造和地震活動特征的基礎上，得到了內蒙古地區(qū)東部、中部和西部區(qū)域主要的構造單元和地震分布的主要活動斷裂，以及近幾年內蒙古地區(qū)的地震活動態(tài)勢，結合內蒙古自治區(qū)地震研究工作的經驗，將研究區(qū)域分為一個總區(qū)域，三個分區(qū)域，總區(qū)域...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 遺失 / 發(fā)布時間：2024-03-06 / 10人氣
論文作者簽名趔盈趨指導教師簽名二磁亟L塹論文評閱人1評閱人2評閱人3評閱人4評閱人5答辯委員會主席委員L委員2委員3委員4委員5浙江大學工程碩士論文致謝致謝本文是在顧大強副教授悉心指導下完成的。導師淵博的學識、嚴謹求實的治學作風、一絲不茍的科學態(tài)度、平易近人...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 太甜蜜 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 5人氣
無級變速器CVTCONTINUOUSLYVARIABLETRANSMISSION作為汽車理想的變速傳動裝置，具有廣闊的發(fā)展前景和市場空間。與目前應用廣泛的自動變速器相比，它具有性能優(yōu)良、結構簡單、可以實現連續(xù)無級變速等優(yōu)點。因此無級變速器越來越受到人們的重視并獲得了較快地發(fā)展，世界...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 心尖 / 發(fā)布時間：2024-03-10 / 4人氣
碩士學位論文碩士學位論文高通量轉錄組測序片段快速比對算法研究高通量轉錄組測序片段快速比對算法研究HIGHTHROUGHPUTTRANSCRIPTOMESEQUENCINGFRAGMENTSFASTALIGNMENTALGORITHM盧山盧山哈爾濱工業(yè)大學哈爾濱工業(yè)大學2015年6月CLASSIFIEDINDEXTP39UDC0049DISSERTATION...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 無人相候 / 發(fā)布時間：2024-03-08 / 2人氣
自動變速器拉維納行星齒輪典型結構速比分析自動變速器拉維納行星齒輪典型結構速比分析劉志忠，賈麗娜（河北交通職業(yè)技術學院汽車工程系）【摘要】汽車自動變速器行星齒輪的基本結構之一為拉維納（RAVIGNEAVX）結構。大眾01V自動變速器齒輪機構的結構包括一組拉維納齒...
下載價格：6 賞幣 / 發(fā)布人： 畢業(yè)設計 / 發(fā)布時間：2024-03-07 / 12人氣
點擊查看更多“真空抬包設計大速比傾包系統(tǒng)設計”精彩內容。
下載價格：14 賞幣 / 發(fā)布人： 奮不顧身 / 發(fā)布時間：2024-01-06 / 0人氣
自無級自動變速傳動應用在汽車上以來，目前世界上已有上百萬的無級變速汽車。作為汽車理想的傳動方式，無級變速器在發(fā)動機與道路負載匹配中起到重要作用，通過控制CVT的傳動比可使發(fā)動機在理想的工作線上運行，從而提高車輛的動力性和經濟性，減少排放污染。開展無級...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 吟唱 / 發(fā)布時間：2024-03-04 / 12人氣
碩士學位論文重力相似體系下重力相似體系下群柱群柱風速比尺風速比尺的試驗研究的試驗研究THEEXPERIMENTALSTUDYOFWINDSPEEDSCALEOFCYLINDERSINGRAVITYSIMILARITY作者姓名付曉學科、專業(yè)港口、海岸及近海工程學號21406255指導教師黃國興完成日期2017年6月大連理工大學...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 春風甘 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 14人氣
碩士學位論文重力相似體系下風速比尺確定方法的試驗研究THELABORATORYTESTOFWINDSPEEDSCALEINGRAVITYSIMILARITYSYSTEM作者姓名奎趨學科、專業(yè)港口海岸及近海工程學號21_三Q鯉49指導教師毖寶刖塾援完成日期2Q魚生．．§旦一一大連理工大學DALIANUNIVERSITYOFTECHNOLOGY...
下載價格：5 賞幣 / 發(fā)布人： 夏末晨曦 / 發(fā)布時間：2024-03-05 / 16人氣
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