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文檔簡介
1、隨著汽車的廣泛使用,交通事故大量發(fā)生,機動車道路交通事故侵權責任也成為侵權行為法中的一個重要領域,本文試圖通過對道路交通事故侵權案件處理的歸責原則、抗辯事由、賠償責任主體的司法認定及司法實務中優(yōu)者負擔危險原則和過失相抵原則適用問題的探討,力求對道路交通事故侵權責任相關制度的完善盡微薄之力。
本文首先對道路交通事故概念歸責原則進行了探討:筆者認為,修改后的《道路交通安全法》第76條對于不同情況下的道路交通事故侵權責任承擔規(guī)定
2、了不同的歸責原則,即:保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內承擔無過錯責任,超出責任限額的部分,機動車與機動車之間的交通事故實行過錯責任原則,而機動車與非機動車駕駛人、行人之間的道路交通事故則由機動車方承擔不完全的無過錯責任,之所以強調不完全,是因為機動車方可以通過證明自己無過錯而減輕責任。
其次對道路交通事故侵權責任的抗辯事由加以詳細的論述,論文重點分析了機動車與非機動車駕駛人、行人之間的道路交通事故的抗辯事由
3、,認為:與不完全的無過錯責任原則相適應,除受害人故意是機動車方免責的抗辯事由外,其它抗辯都只能作為減輕責任事由而非免責事由,具體來說,在緊急避險的情況下,如果機動車并非原險情引起者則他可以以緊急避險作為抗辯;意外事件不應作為獨立的抗辯事由;不可抗力如果成為道路交通事故損害事實發(fā)生的唯一原因也可以成為抗辯理由;第三人原因應當是機動車方的抗辯事由之一。
另外對司法實務中遇到的優(yōu)者負擔危險原則和過失相抵原則的適用進行了分析。優(yōu)者
4、負擔危險原則體現(xiàn)了現(xiàn)代法治抑強扶弱的基本精神,在各種類型的道路交通事故中都有其適用的價值,所以應該將其作為一個一般原則在道路交通事故侵權法律法規(guī)中作進一步明確的規(guī)定。過失相抵制度的價值在于公平合理地分配損害,在無過錯責任的特殊侵權行為中也應適用,但考慮到無過錯責任的設立是立法上以保護受害人利益為目的而進行的正義之分配,所以適用過失相抵時應有所限制,以避免與法律保護受害人利益的目的相沖突。
最后對道路交通事故損害賠償責任主體
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