基于粗糙集和實例推理的汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)設計.pdf

1、隨著人們環(huán)保意識的提高，產品設計不僅要重視產品的基本功能、安全性、可靠性和維修性，而且還要關注產品的可拆解性和回收利用性。近年來，隨著我國汽車保有量和報廢量的快速增加，廢棄汽車處理過程中帶來的環(huán)境問題日益凸顯。國內外許多法規(guī)標準對汽車產品的拆解和回收利用率作了明確且嚴格的規(guī)定，這些給汽車生產企業(yè)帶來了一定的壓力。為保證企業(yè)在市場中的競爭力，促進經濟可持續(xù)發(fā)展，汽車拆解回收及拆解回收信息管理系統(tǒng)的研究勢在必行。
　　 在綜合分析國

2、內外產品拆解回收相關文獻、汽車拆解回收現狀和材料數據系統(tǒng)運用現狀的基礎上，本文對汽車產品的拆解回收信息管理系統(tǒng)進行了研究。論文從影響汽車拆解回收效率的三大因素——汽車結構、材料和拆解回收工藝出發(fā)，運用粗糙集、實例推理結和RRR計算等理論和方法，通過汽車整車拆解實驗采集相關數據信息，結合計算機編程技術，開發(fā)了一套汽車拆解回收信息管理系統(tǒng)。該系統(tǒng)實現了汽車結構、材料及物質和拆解回收工藝等信息的系統(tǒng)化管理，同時輔助設計師對汽車進行可拆解回收設