地鐵OCC電力調度仿真培訓系統(tǒng)繼電保護模塊的研究與開發(fā).pdf

1、地鐵運營操作控制中心(OCC)對地鐵安全運營起著至關重要的作用，它是電力調度員、行車調度員和環(huán)控調度員對全線電力調度、行車調度和環(huán)境控制進行集中指揮的中心。目前世界各國城市軌道交通迅速發(fā)展，各類合格地鐵調度員需求量大增。傳統(tǒng)的培訓方式周期長，效果差，無法解決當前供需矛盾，而利用計算機仿真技術設計的地鐵OCC調度仿真培訓系統(tǒng)，培訓方式靈活、高效，可以很好解決上述矛盾。因此本文對于地鐵OCC電力調度仿真培訓系統(tǒng)的研究有著很重要的意義。

2、>　　繼電保護模塊作為OCC電力調度仿真培訓系統(tǒng)中的重要組成部分，對于整個仿真培訓系統(tǒng)是否能夠逼真的模擬供電系統(tǒng)的實際運行情況具有重要的意義。本文的主要研究內容如下：
　　(1)本文首先在研究地鐵電力監(jiān)控系統(tǒng)的基礎上，分析了OCC電力調度仿真培訓系統(tǒng)硬件及軟件構成，分析了各子系統(tǒng)功能模塊，并做出了繼電保護模塊的需求分析。然后根據需要，在研究地鐵供電系統(tǒng)的基礎上，分析總結了供電系統(tǒng)可能發(fā)生的故障及配置的保護，為教員子系統(tǒng)提供了故障選

3、項。
　　(2)根據對供電系統(tǒng)所配置保護的分析，分交流系統(tǒng)和直流系統(tǒng)，采用混合仿真法(邏輯判斷法與定值判斷法混合)對供電系統(tǒng)常見的保護構建了模型并進行了開發(fā)。構建的模型能夠很好的滿足準確性、實時性和適用性的要求。
　　(3)從繼電保護模塊整體角度出發(fā)，根據地鐵供電系統(tǒng)配置保護的特點，構建了繼電保護裝置模型，層次模型，設計了相關流程并進行了開發(fā)。該模型及流程能夠在滿足準確性的前提下，很好的滿足實時性要求。
　　(4)最后