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文檔簡介
1、規(guī)范是工程設計的核心,系統(tǒng)地研究掌握國際標準,是企業(yè)邁出國門、跨向海外市場的起點,也是加強國際競爭力的關鍵,同時,修訂與完善國內現行規(guī)范,必需借鑒與吸收國外標準的先進經驗。
歐洲規(guī)范由歐洲標準化委員會編制,應用于歐洲土木工程領域。歐洲規(guī)范由歐盟各成員國的經驗與研究集結而成,代表了結構設計的世界級水準。本文通過研究中歐鋼結構設計規(guī)范中材料、設計原則、設計理論、設計方法、設計參數等內容,分析其異同點,以期對我國工程技術人員的對外交
2、流和工作有所裨益。本文主要研究內容如下:
(1)全面解譯歐洲結構設計規(guī)范,系統(tǒng)研究歐洲結構設計規(guī)范體系,厘清各單行規(guī)范間的引用關系。
(2)中歐鋼結構設計規(guī)范都是采用以概率極限理論為基礎的極限狀態(tài)設計理論和多分項系數設計方法。歐洲鋼結構設計規(guī)范以半概率極限法為主體,而我國鋼結構設計方法因規(guī)范所屬行業(yè)不同有所差異,如《鐵路橋梁鋼結構設計規(guī)范》(TB10002.2-2005)中仍大量存在安全系數法,而《鋼結構設計規(guī)范》(
3、GB50017-2003)中全概率極限法、半概率極限法與安全系數法并存。中歐規(guī)范都將結構根據破壞后果嚴重程度分為三個安全等級,所不同的是歐洲規(guī)范同時還給出可靠性等級的概念,并且明確可靠性等級與結構重要性等級不是同一概念,只有當兩者相關聯時,才具有同等的含義。
(3)以鋼結構材料本構關系為基礎,比較中歐規(guī)范鋼材應力-應變曲線、鋼材分類和材料特性要求的異同。歐洲規(guī)范考慮材料的應變硬化和拉伸屈服后的變形,規(guī)定了5條不同的本構關系曲線
4、;連接強度歐洲規(guī)范比中國規(guī)范對應級別的高;其他材料特性的要求中國規(guī)范規(guī)定更加細致,更符合我國生產實際,如在鋼材延性要求上考慮了材料應變,厚度特性專門規(guī)定了含硫限值。隨著我國鋼材冶煉水平提高,歐洲規(guī)范具有較強的參考性。
(4)結構分析主要從結構建模和結構二階效應計算方面進行了比較。中國規(guī)范基于結構彈性分析理論設計,歐洲規(guī)范則可使用彈塑性分析、塑性分析理論進行設計;通過分析公式和算例發(fā)現,同一框架是否考慮二階效應,中歐規(guī)范的判斷標
5、準基本相同,且都采用放大側端彎矩的簡化二階效應設計方法,但歐洲規(guī)范除了考慮結構的P-Δ效應,還考慮了P-δ效應,中國規(guī)范僅考慮結構的P-Δ效應,框架柱端部彎矩歐洲規(guī)范比中國規(guī)范大5%~10%。
(5)抗震設計方法,歐洲規(guī)范采用二水準設計,而中國規(guī)范則使用三水準設計,歐洲規(guī)范的“破壞極限要求”和“不倒塌要求”,相當于中國規(guī)范的“小震不壞”和“中震可修”,中國規(guī)范還規(guī)定了“大震不倒”設防水準;反應譜都分為四個階段且形狀相似;地震作
6、用計算都采用底部剪力法和振型分解反應譜法,中國規(guī)范還規(guī)定時程分析法,考慮了扭轉對結構的影響。底部剪力法中國規(guī)范采用頂點附加集中地震力計算,并對多質點結構引入折減系數,歐洲規(guī)范均未考慮,算例表明,中國規(guī)范的地震作用和層間剪力值更大。
(6)結構的穩(wěn)定性,中歐規(guī)范都基于壓桿穩(wěn)定理論和薄板穩(wěn)定理論進行設計。歐洲規(guī)范考慮組成截面受壓板件的邊界約束條件、寬厚比、鋼材的屈服強度及應力分布將鋼構件截面分為5類;中歐規(guī)范都根據試驗數據和數學推
7、導,并考慮構件幾何缺陷和殘余應力,規(guī)定了多條穩(wěn)定性系數曲線。整體穩(wěn)定性:受壓構件計算,歐洲規(guī)范對彈性、塑性狀態(tài)分別設計,并對第4類截面使用有效截面面積計算,但計算結果與中國規(guī)范差異不大;壓彎構件計算,中歐規(guī)范都分為平面內和平面外分別設計,但對彎矩折減方式不同,計算結果中國規(guī)范更保守;受彎構件計算,由于截面模量和鋼材的抗壓強度設計值的不同,歐洲規(guī)范整體穩(wěn)定系數普遍小于中國規(guī)范,算例表明,橫向荷載作用下,歐洲規(guī)范軋制截面的整體穩(wěn)定承載力比中
8、國規(guī)范大2%~7%,焊接截面比中國規(guī)范小24%~32%。局部穩(wěn)定性:翼緣寬厚比限值規(guī)定中國規(guī)范未考慮應力分布,腹板高厚比限值中國規(guī)范考慮最大、最小應力的差值,而歐洲規(guī)范考慮應力分布;算例表明,相同的構件,歐洲規(guī)范軸壓構件構件翼緣寬厚比限值小于我國規(guī)范,受彎和受壓構件,隨著端部受壓區(qū)和受拉區(qū)增大,歐洲規(guī)范的翼緣寬厚比限值先大于、后小于我國規(guī)范。
(7)對連接件的分類、設計抗力計算理論、計算方法、連接的破壞機理等方面進行探討。螺栓
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