車輛運行環(huán)境三維建模技術研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、本文通過分析構建車輛運行環(huán)境三維模型的建模技術,研究車輛運行環(huán)境三維模型數(shù)據(jù)庫的組織方法,為交通事故的三維模擬再現(xiàn)平臺的建立奠定基礎,是道路交通事故分析與再現(xiàn)系統(tǒng)的重要組成部分。通過交通事故過程的三維重現(xiàn),全面、直觀地對事故發(fā)生的原因進行分析判斷,為交通事故的科學、公正、高效地處理提供重要依據(jù);同時,利用對大量事故的分析再現(xiàn),總結其發(fā)生的特點和規(guī)律,為事故的防治和相關措施的制定提供必要的指導。本文為了逼真再現(xiàn)車輛運行環(huán)境,主要研究了以下

2、內容:
   通過分析交通事故車輛運行環(huán)境的主要組成對象,使用以3dsMax軟件為核心的模型構建平臺,對多邊形建模技術、放樣建模技術,以及材質和貼圖等技術的研究,從幾何形狀和外觀屬性兩方面對車輛運行環(huán)境場景對象進行了逼真模擬,以滿足三維模擬再現(xiàn)系統(tǒng)對三維模型真實感的要求。
   從幾何形狀、外觀屬性和模型數(shù)據(jù)組織三個方面,研究了模型簡化算法,紋理優(yōu)化方法,以及單元分割、LOD、實例化等模型組織優(yōu)化技術。應用這些技術,實現(xiàn)

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