論交通事故中機動車的無過錯責任.pdf

1、機動車不僅給人們生活帶來便捷，同時也因為其速度快等固有特性而具有非常高的危險性，機動車交通事故給受害人帶來的損失也不同于一般侵權行為。因為機動車的高度危險性，當其與非機動車、行人發(fā)生事故后如何歸責是當下社會普遍關注的問題。通過對當下機動車交通事故歸責原則的探討，對無過錯責任原則理論基礎的研究，并且考察了域外關于機動車無過錯責任原則的相關規(guī)定，筆者認為繼續(xù)在交通領域適用無過錯原則是順應歷史發(fā)展趨勢、符合國際立法慣例的正確做法，不過機動車不

2、應當成為無過錯責任的直接承擔主體，應當構建以分擔損失為目的，以救濟受害人為核心的，由交通強制保險制度、社會救助基金為手段的救濟體系，使受害人得到全面救濟，在此基礎上，實現(xiàn)公平公正的妥善處理交通事故。
　　本文主要內容如下:第一章，緒論。第二章，交通事故中機動車無過錯責任解讀。本章通過對無過錯責任的概念、無過錯責任的法律特征、無過錯責任原則運用于交通領域的理論支撐的論述，總結它們在演變過程中所折射出的侵權法的理念及價值取向。第三章，

3、我國交通事故中機動車無過錯責任制度現(xiàn)狀分析。先對現(xiàn)行法律中對交通事故中機動車無過錯責任的法律規(guī)定進行梳理，然后分析了當下法律規(guī)定存在條文表述存在邏輯漏洞、加重了無過錯機動車一方的負擔、機動車強制責任保險制度和道路交通事故救助基金制度存在不足等四個方面缺陷。第四章，交通事故中機動車無過錯責任的域外考察。本章考察了以德國、法國、日本為代表的大陸法系國家對于交通領域無過錯責任制度的規(guī)定，并且總結其共同點，以期望對完善我國無過錯責任原則提供啟示