我國私人車輛拼車的民事法律問題研究.pdf

1、隨著經濟的高速增長，人們物質生活得到了極大豐富，我國私人車輛的保有量也持續(xù)快速增加，但隨之而來的交通擁堵、環(huán)境污染、能源緊缺等問題也愈演愈烈，私人車輛拼車作為解決這些問題行之有效的方式進入了人們的生活。一方面私人車輛拼車需求旺盛，另一方面管理部門以是否收費為標準一刀切的管理方式以及私人車輛拼車本身存在的不規(guī)范都帶來一些問題，這兩個方面的問題是當前私人車輛拼車領域存在的一大矛盾。
　　私人車輛拼車包括無償和有償兩種方式。無償拼車是一

2、種好意行為，為社會大力提倡，同時法律關系也相對簡單。本文主要探討的私人車輛有償拼車，它不同于出租車的營運性質的拼車，更有別于非法營運的“黑車”，主要在于它不具備營運性，不以營利為目的。從我國私人車輛拼車的發(fā)展歷程及面臨的主要問題來看，不難發(fā)現，制約我國私人車輛拼車發(fā)展的主要癥結在于法律定性的模糊使拼車行為的制度風險急劇擴大，極具現實效用的私人車輛拼車還只能行走在我國法律的“灰色地帶”，且極易被納入“黑色地帶”進行打擊。通過對其所涉法律關

3、系的分析發(fā)現，私人車輛有償拼車既不是委托合同關系，也不是普通合伙關系，而是一種無名合同關系。在拼車行為中，駕駛人和乘車人各自有著共同的利益，既享有各種權利，也要承擔不盡相同的義務。駕駛人未能履行（或完整履行）協(xié)議約定時，應依照無過錯責任原則歸責，承擔違約責任。
　　拼車致損的問題也是困擾拼車發(fā)展的一大頑疾。在責任的分配上，致損主體不同，責任的承擔也略有差異。無償拼車情況下，駕駛人只在有重大過錯的情況下才承擔責任;有償拼車時，考慮其