瀝青路面荷載裂縫擴展行為及影響因素數(shù)值仿真分析.pdf_第1頁
已閱讀1頁，還剩61頁未讀， 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明：本文檔由用戶提供并上傳，收益歸屬內(nèi)容提供方，若內(nèi)容存在侵權(quán)，請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

1、根據(jù)中國公路網(wǎng)公布數(shù)據(jù)，截止2014年底，全國共建成通車公路里程446.39萬公里，高速公路已完成里程共11.19萬公里，一級公路8.54萬公里，二級公路34.84萬公里，其中主要路面鋪裝類型為瀝青路面。路面裂縫是常見的道路病害之一，目前對于裂縫模擬分析主要為傳統(tǒng)有限元分析，而擴展有限元法的出現(xiàn)使裂縫擴展仿真分析更加貼近于工程實際。
　　首先，對常見的斷裂模式及裂紋擴展機理進行總結(jié)，并對擴展有限元法的構(gòu)成進行闡述。對SCB試驗進行

2、正交試驗設(shè)計，選擇評價指標，確定影響因素和水平，提出正交試驗方案。對瀝青混合料原材料進行檢驗，并設(shè)計4種類型瀝青混合料配合比，根據(jù)試驗方案制作SCB試件進行試驗，采用SPSS19.0數(shù)據(jù)分析軟件對試驗結(jié)果進行正交分析。其次，制作四種類型瀝青混合料小梁試件，進行蠕變實驗得到各類型混合料蠕變曲線。通過OriginPro9.0軟件對Burgers模型參數(shù)進行擬合，基于Fortran語言平臺編譯用戶材料子程序UMAT，實現(xiàn)瀝青混合料參數(shù)的導(dǎo)入。

3、采用擴展有限元法對不同混合料8mm、18mm和28mm預(yù)制裂縫SCB試驗裂縫擴展過程進行仿真，并與實驗結(jié)果進行對比分析，評價擴展有限元法的分析效果。最后，通過試驗及規(guī)范獲取路面結(jié)構(gòu)材料參數(shù)，并對同一模型有限元主應(yīng)力計算結(jié)果與BISAR軟件計算結(jié)果進行對比分析。采用擴展有限元法對正荷載作用下不同裂縫深度、裂縫寬度、結(jié)構(gòu)層厚度、基層模量和軸載對面層底面裂縫擴展影響規(guī)律進行分析。對偏荷載作用下面層底部裂縫Ⅱ型應(yīng)力強度因子影響因素以及裂縫擴展路

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明，都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等，如果需要附件，請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙，網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽，若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 眾賞文庫僅提供信息存儲空間，僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理，對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯，并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容，請與我們聯(lián)系，我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論