結(jié)構(gòu)振動模態(tài)測試優(yōu)化技術(shù)的研究及其應(yīng)用.pdf_第1頁
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1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文結(jié)構(gòu)振動模態(tài)測試優(yōu)化技術(shù)的研究及其應(yīng)用姓名：劉淵申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：動力機(jī)械及工程指導(dǎo)教師：臧朝平201103結(jié)構(gòu)振動模態(tài)測試優(yōu)化技術(shù)的研究及其應(yīng)用IIAbstractIthadbeenallrelyontheexperiencetrialsofthetechniciantomakeareliableeffectivereasonablestructurevibrationmodaltestsincelo

2、ngtermago.Thereliabilityeffectivenesswasbadthetestperiodwaslongthecostwashighofthemodaltestwhichwithouttheiestechniquesguiding.Therefeitwasgreatmeaningtobuildthestructurevibrationmodaltestoptimizationtechniquewhichcouldg

3、uideoptimizethestructurevibrationmodaltest.Thispaperstartwiththepurposerequirementsofthesuspensiondrivingmeasurementpositionsofthemodaltest.Basedonthestructurefiniteelementmodalparametertostudythestructurevibrationmodalt

4、estoptimizationtechnique.Thecontentincludedthefollowingaspects.(1)Firstofallstudiedamethodtoextractthesurfacenodemodalparametersofthestructurefiniteelementmodelfromthefiniteelementsoftware.Secondlypresentedtheoptimumdisp

5、lacementresponsemethodonthebasisoftheiginalsuspensionoptimizationmethod.Thenewmethodmadeuseofthemodalparametersofthestructurefiniteelementmadeupftheinsufficientoftheiginalmethod.Thenpresentedmodeshapeweightedeffectiveind

6、ependentmethodonthebasisofeffectiveindependentmethodinoptimizingthemeasurementpositions.Thenewmethodcouldfulfillmemodaltestrequirements.Studiedthemethodtogetridofthewstdrivingpositionsfromtheoptimumpositionssoastogetthem

7、ostsuitabledrivingpositions.(2)Throughacomponentexampletotellthewaytogetthesurfacenodemodalparametersofthefiniteelementmodeltheeffectsthemethodhadachieved.Thenanalyzedthedifferentresultsofalloptimummethodsinoptimizingthe

8、suspensiondrivingmeasurementpositions.Theresultsverifiedthenewmethodscanachievebetteroptimizationeffectsfulfillmemodaltestrequirements.(3)Usingmodaltestoptimizationtechniquestoguideoptimizethecompresswheelmodaltest.Throu

9、ghanalyzedthecrelationofthecompresswheelmodaltestresultswefoundthecompresswheelmodaltestwhichhadbeenoptimizedbythemodaltestoptimizationtechniquecouldcompletelyaccuratelytestallconcernedmodalparameters.Theresultverifiedth

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