日本機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治法律制度研究.pdf

1、分類號(hào)：密級(jí)：UDC：學(xué)號(hào)：碩士學(xué)位論文二零一四年三月三十日日本機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治法律制度研究日本機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治法律制度研究LegalSystemResearchofTheVehiclePollutionPreventioninJapan學(xué)位類別：法學(xué)碩士作者姓名：甘佳學(xué)科、專業(yè)：環(huán)境與資源保護(hù)法學(xué)指導(dǎo)教師：楊凌雁研究方向：污染防治法江西理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要摘要摘要隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，機(jī)動(dòng)車生產(chǎn)量和保有量急劇增加。機(jī)動(dòng)車工業(yè)

2、的快速發(fā)展，極大地推動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的增長(zhǎng)，方便了人們的生活。但同時(shí)，機(jī)動(dòng)車尾氣所帶來(lái)的對(duì)生態(tài)環(huán)境和人體健康的巨大危害，也引起人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注。日本在環(huán)境保護(hù)方面是一個(gè)富有特色的國(guó)家，長(zhǎng)期保持環(huán)境保護(hù)和經(jīng)濟(jì)發(fā)展雙贏的局面，其在機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治相關(guān)立法、執(zhí)法等方面具有有效預(yù)防及迅速救濟(jì)被害人的優(yōu)勢(shì)。日本對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣的控制始于1966年，隨后，日本陸續(xù)頒布一系列法律法規(guī)，制定各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)、制度來(lái)預(yù)防及監(jiān)控機(jī)動(dòng)車尾氣的排放，并對(duì)遭受機(jī)動(dòng)車尾氣污染損害

3、的受害者們提供行政救濟(jì)和民事救濟(jì)來(lái)保障他們的合法權(quán)益。這一系列法律制度構(gòu)建了一個(gè)較完整的機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治法律體系1。日本各項(xiàng)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治法律制度的實(shí)施，使日本逐步由機(jī)動(dòng)車尾氣污染嚴(yán)重國(guó)轉(zhuǎn)變?yōu)闄C(jī)動(dòng)車尾氣污染防治先進(jìn)國(guó)，其制定的各項(xiàng)先進(jìn)制度，為我國(guó)機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治立法起到了很好的示范作用。本文正文部分共有五章：第一章“日本機(jī)動(dòng)車尾氣污染防治法律制度概述”：首先闡述機(jī)動(dòng)車尾氣污染對(duì)人體以及自然環(huán)境的危害，隨后介紹日本機(jī)動(dòng)車尾氣污染防

4、治立法的發(fā)展歷程，以及其主要分為預(yù)防、監(jiān)管、救濟(jì)三大部分的法律制度。第二章“日本機(jī)動(dòng)車尾氣污染預(yù)防制度”：對(duì)燃油品質(zhì)的控制、機(jī)動(dòng)車構(gòu)造限制、低公害車的普及等制度進(jìn)行具體論述，體現(xiàn)了日本從源頭控制及“環(huán)境優(yōu)先”的理念。第三章“日本機(jī)動(dòng)車尾氣污染監(jiān)管制度”：對(duì)機(jī)動(dòng)車尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)制度、區(qū)域總量控制制度、尾氣排放監(jiān)測(cè)制度進(jìn)行具體論述，分析這些制度的先進(jìn)性。第四章“日本機(jī)動(dòng)車尾氣污染損害救濟(jì)制度”：介紹日本的機(jī)動(dòng)車尾氣污染損害的行政救濟(jì)和民事救濟(jì)