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文檔簡介
1、如何進一步提高有限的無線頻譜利用率一直是無線通信領域的研究重點,研究者也一直致力于研究各種節(jié)約無線頻譜資源的新技術和算法,本文研究的單一信道全雙工無線通信技術可以在同一頻段同一個時隙收發(fā)數(shù)據(jù),理論上可使系統(tǒng)的有效吞吐量增加一倍,很大程度提高了無線頻譜利用率。然而,作為發(fā)展不久的新技術,單信道全雙工無線通信技術面臨著各種問題。單信道全雙工無線通信系統(tǒng)中,節(jié)點的接收端不僅會接收到遠端節(jié)點發(fā)送的有用信號,同時也會接收到節(jié)點自身發(fā)射的信號,節(jié)點
2、自身發(fā)送的信號會干擾節(jié)點自身接收信號。由于遠端節(jié)點的有用信號經(jīng)過長距離的空中傳輸功率損耗很大,這樣有用信號功率將遠小于自干擾信號功率,在通過接收機的模數(shù)裝換器(ADC)時,自干擾信號會占據(jù)ADC的大部分動態(tài)范圍,而遠端節(jié)點的有用信號會完全淹沒在自干擾信號中,以至于無法解碼有用信號。因此,要實現(xiàn)單信道全雙工無線通信,就必須最大化的消除自干擾信號,這是近幾年該技術研究的主要方向。
本文研究各種自干擾消除技術的發(fā)展情況,重點研究了基
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