貿易便利化背景下我國海關通關一體化法律問題研究.pdf

1、隨著經濟全球化與對外貿易的飛速發(fā)展，世界各國都在尋找能夠簡化國際貿易的制度和手續(xù)，于是貿易便利化便成了世界共同關注的話題。2015年9月4日，我國正式同意了《貿易便利化協(xié)定》相關內容，從我國的對外承諾來看，很多措施中國都應實施。為了履行相關承諾，我國海關近年來不斷改革，將冗雜重復的程序簡便化，如進行網上申報等。我國海關于2014年進行了區(qū)域通關一體化改革，2016年6月，全國通關一體化改革在上海啟動試點，簡化了相關程序，營造了高效的通關

2、環(huán)境。貿易便利化在我國最主要的體現(xiàn)是海關通關一體化，同時貿易便利化也取得了顯著的成就。但是，在通關一體化模式運行初期，仍會遇到各種現(xiàn)實問題，不能夠滿足貿易便利化的要求，通關法律法規(guī)混亂、執(zhí)法主體多頭、政商缺乏溝通協(xié)作等現(xiàn)象還普遍存在。本文從介紹“貿易便利化”與“海關通關一體化”涵義以及二者的關系入手，通過對國外貿易便利化下貨物通關制度進行分析，借鑒發(fā)達國家和地區(qū)的成功經驗，探究貿易便利化下我國海關通關一體化現(xiàn)存的法律問題，并針對問題提出

3、相應的法律完善建議。
　　本文從以下五個部分對“貿易便利化下我國海關通關一體化法律問題”進行研究:第一章是緒論，介紹了研究的目的、意義、國內外的研究動態(tài)和研究方法;第二章是“貿易便利化與海關通關一體化”的概述，對“貿易便利化”與“海關通關一體化”以及二者的關系進行詳細闡述;第三章介紹了美國、日本、新加坡、荷蘭等國家貿易便利化下海關通關制度的立法及實踐，并得出啟示;第四章論述了貿易便利化下我國海關通關一體化存在的法律問題，從立法、執(zhí)