京津冀港口群協(xié)調發(fā)展研究.pdf

1、在當今這個競爭愈演愈烈的時代，資源整合已然成為時代發(fā)展的必然要求。作為我國渤海灣三大港口群之一的京津冀港口群，它只有充分利用分工合作、協(xié)調發(fā)展的方式才能在這個大環(huán)境中生存下去，才有機會發(fā)展壯大。在政策方面，京津冀地區(qū)為了尋找新的增長極，提出了一體化的國家政策，京津冀港口群協(xié)調發(fā)展正是京津冀交通一體化的重要組成部分。在這種大形勢下，研究京津冀港口群協(xié)調發(fā)展的路徑、存在的問題、解決辦法變得非常有意義。
　　在本文中，圍繞京津冀港口群這

2、個主題展開寫作。首先，提出港口群協(xié)調發(fā)展的理論基礎和動力機制。其次，介紹了京津冀各港口的發(fā)展現(xiàn)狀，并用引力模型分析了現(xiàn)階段港口群的協(xié)作情況。然后，基于聚類分析對京津冀港口群作了分析，在聚類分析中運用集裝箱和貨物吞吐量兩個指標，對京津冀港口群做了層次上的劃分，并通過比較兩次的聚類結果，得出了準確的京津冀港口的定位。其中，天津港應定位為北方一流的國際大港，重點發(fā)展集裝箱業(yè)務，將部分干散貨業(yè)務向周圍港口轉移；黃驊港、京唐港、秦皇島港定位為支線

3、樞紐，在重點發(fā)展自己專業(yè)特長的業(yè)務的同時，做好物流等的綜合支持；曹妃甸港發(fā)展為區(qū)域性的專業(yè)化港口，承接天津港和京唐港的部分干散貨業(yè)務。在這個基礎上，結合港口群協(xié)調發(fā)展的其他方面，在各港口間的協(xié)調性、港口與臨港產業(yè)及腹地產業(yè)發(fā)展的協(xié)調性和地方政策的協(xié)調性三個方面提出了在協(xié)調發(fā)展中存在的問題。最后，在合理定位、提高服務水平、增強與腹地合作和設置管理機構的層面上，提出了問題的解決機制，使京津冀港口群能夠健康、良好的發(fā)展。
　　在京津冀一