專業(yè)市場業(yè)態(tài)適應性影響因素的實證研究.pdf

1、改革開放以來,中國商品經(jīng)濟快速發(fā)展,專業(yè)市場作為一種重要的商業(yè)經(jīng)營形態(tài)已成為聯(lián)結生產(chǎn)領域和消費領域的重要橋梁和紐帶,并在全國范圍內(nèi)得到快速發(fā)展。但是,由于缺乏科學的規(guī)劃依據(jù)和一味追求大項目的政策傾向,在專業(yè)市場快速發(fā)展的同時也出現(xiàn)了布局不合理、部分專業(yè)市場空置、重復建設等問題,因此,研究如何評估城市專業(yè)市場業(yè)態(tài)適應性及其影響因素對科學制定國內(nèi)大中城市專業(yè)市場發(fā)展規(guī)劃進而促進商貿(mào)流通發(fā)展,推動產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整和升級具有重要的理論和現(xiàn)實意義。<

2、br>　　本文在構建專業(yè)市場業(yè)態(tài)適應性指數(shù)的基礎上,從產(chǎn)業(yè)集群的視角選取了全國35個城市2002~2010年的面板數(shù)據(jù),實證研究了產(chǎn)業(yè)集群、消費潛力和交通條件對專業(yè)市場運行質(zhì)量的影響。研究結果表明,從全國范圍來看,國內(nèi)專業(yè)市場發(fā)展迅速并未出現(xiàn)發(fā)達國家專業(yè)市場消亡現(xiàn)象,同時專業(yè)市場適應性存在空間集聚性,東部地區(qū)明顯優(yōu)于中西部地區(qū)。此外,第一產(chǎn)業(yè)占比、工業(yè)企業(yè)個數(shù)、城鎮(zhèn)居民可支配收入、工業(yè)生產(chǎn)總值、等級公路密度與鐵路密度在不同程度上對專業(yè)市

3、場適應性有正向影響,一定程度上說明了產(chǎn)業(yè)集群、消費潛力和交通條件是影響城市專業(yè)市場發(fā)展的重要因素。
　　從分東中西地區(qū)來看,東部地區(qū)工業(yè)企業(yè)個數(shù)、城鎮(zhèn)居民可支配收入、工業(yè)生產(chǎn)總值和等級公路密度對東部專業(yè)市場適應性有顯著的正向影響,進出口總額有顯著的反向影響;中部地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)占比、工業(yè)企業(yè)個數(shù)、城鎮(zhèn)居民可支配收入和等級公路密度對中部專業(yè)市場適應性有顯著的正向影響;西部地區(qū)第一產(chǎn)業(yè)占比、城鎮(zhèn)居民可支配收入、工業(yè)生產(chǎn)總值和進出口總額對西