高速公路橫風預警警示技術研究與系統(tǒng)構建.pdf

1、在中國西部，高速公路受特殊地理環(huán)境與糟糕的氣象條件影響，橫風突發(fā)路段頻繁出現(xiàn)。特別是在高速行駛下的汽車，行駛過程中極易受到橫風的影響，對車輛的安全行駛影響較大，使得汽車很容易產生側滑或者側翻事故。本文通過分析橫風特性，研究了橫風預警警示策略和警示系統(tǒng)以保障車輛在高速公路上安全行駛。本文主要工作如下:
　　首先，從橫風對道路行車安全的影響性入手，對橫風的產生原因與橫風易發(fā)地點進行分析，然后對橫風條件下車輛行駛穩(wěn)定性進行研究，通過力學

2、分析，得到橫風對車輛穩(wěn)定性影響的關鍵因素。
　　其次，對橫風預警警示系統(tǒng)進行需求分析，在總體設計基礎上，研究了警示系統(tǒng)的關鍵技術。通過實時檢測橫風路段的風速、風向，將檢測數(shù)據作為警示系統(tǒng)的開啟條件，以無線通信技術實現(xiàn)系統(tǒng)指令的發(fā)布與數(shù)據交換，將數(shù)據于后臺進行安全車速計算，通過警示系統(tǒng)發(fā)布警示信息，保障橫風路段車輛行駛安全。
　　再次，將交通量、橫擺角和路面摩擦系數(shù)作為輸入值，建立了自適應神經網絡模型。通過該模型，求解得到了高