1000m左右跨徑的斜拉橋和懸索橋橋型方案的比較探討.pdf

1、道路橋梁是公路的重要組成部分,是國家重要的交通樞紐之一,對國民經(jīng)濟建設發(fā)展起著至關重要的作用.目前我國已建設了一大批結構新穎、技術復雜、設計和施工難度大的大跨徑斜拉橋、懸索橋.本文針對目前我國對于1000米左右跨徑的特大型橋梁業(yè)界傾向于懸索橋的觀點,對1000m左右跨徑的懸索橋和斜拉橋的進行了較系統(tǒng)的研究.本文論述了國內外大跨徑橋的發(fā)展現(xiàn)狀及技術特點,從設計、施工技術角度論述了1000米左右跨徑的斜拉橋、懸索橋的設計理論和施工技術的可行

2、性和可靠性.論文根據(jù)橋梁建設技術經(jīng)濟分析指標體系,結合近期已完成特大跨徑橋梁的工程經(jīng)驗,對兩個擬建的1000m左右跨徑特大橋進行了經(jīng)濟技術分析,結果表明斜拉橋在經(jīng)濟技術方面比懸索橋有優(yōu)勢,且通過對斜拉橋關鍵技術的研究發(fā)現(xiàn)上述優(yōu)勢是完全可以實現(xiàn)的.并且隨著科學技術的進步,工業(yè)水平的提高,設計概念的創(chuàng)新,新材料如高強鋼、高強混凝土等和大型施工設備的應用,施工工藝的不斷革新,計算機輔助設計和計算,跨徑1000m左右的橋梁的橋型選擇無論是從其技