某動力駁船軸系失中問題研究.pdf

1、軸系工作狀態(tài)是否理想將直接影響到主機功率是否能夠有效的發(fā)揮出來，將會影響到推進裝置的經(jīng)濟性、可靠性以及船舶安全。因此，在船舶營運過程中必須對軸系的工作環(huán)境以及質量予以高度的重視。
　　本文的研究對象為一艘經(jīng)改裝的動力駁船。改造后該船一直不能滿載航行，只能完成30％的設計載重量，否則軸系軸承超負荷。針對這一現(xiàn)象，本文展開了以下工作:
　　(1)對該動力駁船出現(xiàn)的問題進行分析，確定出現(xiàn)該種現(xiàn)象的根本原因軸系失中所致，并對影響軸系

2、工作質量的可能因素進行了分析。結合在該船在實際運營中所采取的應對措施，分析得出造成該船軸系失中的主要原因是推進軸系結構設計不佳或船體變形。
　　(2)根據(jù)相關規(guī)范的要求對本船的推進軸系本身的設計進行校核，包括軸徑、軸套、艉管及其軸承、聯(lián)軸器、螺旋槳軸以及齒輪箱負荷，校核結果顯示該船的推進軸系本身設計合理。
　　(3)采用有限元法對船體變形的影響進行計算分析。首先建立了該動力駁船的全船三維有限元離散模型，在ANSYS中根據(jù)不同