我國(guó)船舶油污損害賠償索賠機(jī)制研究——兼論OPA90對(duì)我國(guó)船舶油污損害賠償索賠機(jī)制的借鑒.pdf

1、本文結(jié)合我國(guó)船舶油污損害賠償?shù)默F(xiàn)狀,比較研究了美國(guó)油污法的索賠主體、索賠對(duì)象和索賠程序,以期為我國(guó)船舶油污損害索賠機(jī)制的建立提供有益的借鑒,并試圖為我國(guó)船舶油污損害賠償糾紛的解決提供一條高效、合理的程序化方案。
　　 本文結(jié)構(gòu)安排如下:
　　 第1章船舶油污損害賠償索賠機(jī)制概述。該章首先介紹了索賠機(jī)制的定義,它包括索賠主體、索賠對(duì)象和索賠程序,并且本章針對(duì)船舶油污損害的索賠機(jī)制建立的意義進(jìn)行闡述,最后就船舶污染損害賠償?shù)?/p>

2、索賠機(jī)制體系的構(gòu)建展開(kāi)討論。
　　 第2章我國(guó)船舶油污損害賠償?shù)乃髻r主體。該章將索賠主體區(qū)分為個(gè)人、社會(huì)團(tuán)體和行政機(jī)關(guān),分析了我國(guó)船舶污染損害賠償索賠主體的立法現(xiàn)狀,并發(fā)現(xiàn)我國(guó)存在的問(wèn)題:我國(guó)法律缺乏對(duì)索賠主體明確的定義,環(huán)境公益訴訟索賠主體的認(rèn)定帶來(lái)困惑,一些行政機(jī)關(guān)作為索賠主體沒(méi)有法律依據(jù),最后筆者認(rèn)為,應(yīng)該為索賠主體下個(gè)明確的定義,個(gè)人不能成為環(huán)境公益訴訟的主體,水產(chǎn)部門(mén)和漁業(yè)部門(mén)不能作為索賠主體。
　　 第3章我

3、國(guó)船舶油污損害賠償?shù)乃髻r對(duì)象,該章從國(guó)內(nèi)立法和國(guó)際公約兩個(gè)方面對(duì)船舶污染損害賠償?shù)乃髻r對(duì)象進(jìn)行了分析,總結(jié)出國(guó)內(nèi)立法同國(guó)際公約關(guān)于索賠對(duì)象逐步趨同的特性。
　　 本文第4章對(duì)索賠程序的主要內(nèi)容作了概括,總結(jié)了4種目前我國(guó)處理船舶油污損害賠償方面的索賠程序,并針對(duì)油污事件的及時(shí)公告、行政機(jī)關(guān)處理索賠時(shí)作用和油污應(yīng)急基金作了評(píng)價(jià)。
　　 本文第5章首先介紹美國(guó)OPA90的背景、主要特點(diǎn)和重要影響,重點(diǎn)關(guān)注了美國(guó)關(guān)于索賠主體、