燃煤發(fā)電廠濕煙囪防腐耐磨涂層研究.pdf

1、經過濕法脫硫后,電廠煙氣的物理化學性質發(fā)生變化,即由干煙氣轉變?yōu)榈蜏?、高濕的腐蝕性濕煙氣,該濕煙氣對鋼質煙道內襯材料的腐蝕性和沖蝕磨損性能以及耐熱性能提出了更高的要求。針對以上問題研制了一種常溫固化、耐高溫、耐腐蝕、耐沖蝕磨損的新型有機復合涂層,該涂層由三層結構構成:(1)選擇具有固化方便、耐化學腐蝕、耐溶劑等優(yōu)良性能的環(huán)氧樹脂作為底涂主要成膜物;(2)以具有優(yōu)良耐高溫、耐腐蝕特性的乙烯基酚醛環(huán)氧樹脂作為面涂主要成膜物,為了適應面涂耐高

2、溫、耐化學腐蝕、耐磨損等需求,通過加入芳綸短纖維、有機硅增韌劑等增強材料提高面涂的性能;(3)在底涂與面涂之間貼一層碳纖維布作為中間層來增強底涂與面涂間的粘結力,同時進一步增強涂層的防腐蝕能力;(4)以玻璃粉、滑石粉等硅酸鹽類為填料,這些填料不僅增加涂層的耐熱性能,而且提高涂層的機械性能。實驗對影響復合涂層性能的各因素進行了機理分析并對復合涂層配方進行了優(yōu)化設計,通過測試復合涂層的抗熱震性、耐腐蝕性、底涂與鋼基體的抗拉強度等方面的性能,

3、結果表明:
　　(1)當鋼質基體表面粗糙度Ra在0.8~1μm范圍內時,環(huán)氧底涂與鋼質基體的抗拉粘結強度最高可到6Mpa左右,遠高于國家標準2.5Mpa;環(huán)氧樹脂與基體的抗拉強度越高涂層越不易從基體表面。
　　(2)當面涂中芳綸(芳香族聚酞胺纖維)短纖維的質量百分數為4％時,涂層在30°沖蝕角下的沖蝕磨損量最小,涂層無露底、破損現象;同時,有機硅樹脂的含量也對沖蝕磨損量產生影響。
　　(3)在耐酸腐蝕方面,面涂涂層試樣