背壓式氣動(dòng)量?jī)x自校對(duì)機(jī)構(gòu)的研究.pdf

1、氣動(dòng)測(cè)量是一種高精度、高效率的測(cè)量方法。該測(cè)量方法以壓縮氣體為介質(zhì)，可實(shí)現(xiàn)非接觸測(cè)量，廣泛應(yīng)用于零件測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)。但為了減小氣壓變化、溫度變化等因素對(duì)氣動(dòng)量?jī)x測(cè)量結(jié)果造成的影響，在使用過(guò)程中，需要定時(shí)對(duì)氣動(dòng)量?jī)x進(jìn)行校對(duì)?，F(xiàn)行的校對(duì)方法是針對(duì)一種測(cè)量尺寸，分別制作出兩個(gè)大小校對(duì)規(guī)。然后由工人利用測(cè)頭分別與大小校對(duì)規(guī)配合得到兩個(gè)間隙尺寸，并按照這兩個(gè)間隙尺寸測(cè)得的結(jié)果來(lái)校對(duì)氣動(dòng)量?jī)x。然而隨著科技的發(fā)展，隨著人們對(duì)自動(dòng)化、對(duì)高效率的要求;該校對(duì)方

2、法存在的缺點(diǎn)逐漸顯露出來(lái)。一方面制作校對(duì)規(guī)花費(fèi)的人力、物力不菲，并且校對(duì)規(guī)磨損后需要重新制作;另一方面人工校對(duì)存在著效率低、易出錯(cuò)的缺點(diǎn)。因此本文提出了自動(dòng)校對(duì)系統(tǒng)來(lái)解決這些問(wèn)題。
　　在對(duì)氣動(dòng)測(cè)量原理及氣動(dòng)量?jī)x校對(duì)原理的充分研究、學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上，本論文提出了利用噴嘴擋板機(jī)構(gòu)代替其它各類校對(duì)規(guī)進(jìn)行校對(duì)的方案，并推導(dǎo)出其等效關(guān)系式。同時(shí)以噴嘴內(nèi)徑機(jī)構(gòu)為研究對(duì)象，通過(guò)FLUENT流體仿真及實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證相結(jié)合的方法驗(yàn)證了該方案的可行性。為自動(dòng)

3、標(biāo)定系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、制造奠定了基礎(chǔ)。
　　流體的仿真分析過(guò)程是利用現(xiàn)有的噴嘴擋板機(jī)構(gòu)繪制出相應(yīng)的流體域，首先根據(jù)實(shí)驗(yàn)測(cè)得的結(jié)果調(diào)整FLUENT中的參數(shù)，使得仿真結(jié)果與實(shí)驗(yàn)結(jié)果相吻合;得到一個(gè)正確的仿真模型和仿真方法。繼而利用該模型的參數(shù)對(duì)噴嘴內(nèi)徑機(jī)構(gòu)進(jìn)行仿真計(jì)算，然后將仿真結(jié)果與理論計(jì)算結(jié)果進(jìn)行對(duì)比，以驗(yàn)證等效關(guān)系式的正確性。
　　自校對(duì)機(jī)構(gòu)是在借鑒了各種微動(dòng)機(jī)構(gòu)的思想之后設(shè)計(jì)得到的。該機(jī)構(gòu)以直線型步進(jìn)電機(jī)為動(dòng)力，電機(jī)伸縮軸推動(dòng)