輪轂軸承預緊力對其動力學特性的影響.pdf

1、輪轂軸承作為汽車上的重要部件，其性能直接關系到轎車的行駛狀態(tài)。動力學特性會影響到輪轂軸承使用壽命、振動噪聲及旋轉精度，而輪轂軸承的預緊力對輪轂軸承動力學特性有十分重要的影響，開展相關的研究顯得尤為重要。本文就輪轂軸承預緊力與其動力學特性做了研究，主要工作內容如下:
　　(1)基于角接觸球軸承的幾何結構和力學分析，建立一個雙列角接觸球軸承為基礎的輪轂軸承動力學模型，為研究預緊力對軸承剛度及固有頻率的影響提供理論基礎。
　　(2

2、)介紹了接觸問題的基本理論及有限元分析方法，用赫茲法求解輪轂軸承的接觸問題，用ANSYS Workbench對輪轂軸承進行了接觸分析，并對輪轂軸承的有限元動力學分析理論進行了討論，為分析預緊力對輪轂軸承動力學特性的影響奠定了理論基礎。
　　(3)搭建了輪轂軸承動態(tài)特性的試驗裝置，擬定了試驗方案。對不同預緊力的輪轂軸承進行試驗，通過對輪轂軸承頻率響應的分析，研究了輪轂軸承預緊力與其固有頻率的關系。
　　(4)針對某型號輪轂軸承