基于許用應力法的橋式起重機金屬結構設計驗證及安全性評價.pdf

1、起重機金屬結構設計的目的使設計結構具備一定的可靠性，即在經濟合理的前提下，在預定的使用期限內使其滿足各種預期的功能。歷來橋式起重機在我國重型機械中的地位和作用為人們所重視，隨著起重機械的發(fā)展，其金屬結構的重量通常占整機的60％～70％，對于裝卸橋這類大型港口機械，金屬結構的比重甚至上升到80％～90％。相關統(tǒng)計結果表明，許多起重機事故是由于金屬結構失效引起的。當前現役的接近或超過二十年的橋式起重機存在安全生產的隱患，同時受當時各種條件限

2、制，老齡機械設計方案、生產工藝等也不一定適合當前生產的要求，因而對橋式起重機金屬結構驗證及安全性的評價方法進行研究具有重要的理論意義和工程應用價值。
　　受鋼材的銹蝕、環(huán)境氣候的變化、載荷的變化等因素的影響，起重機在使用過程中其結構性能將隨時間而逐漸的退化，引起金屬結構部分構件的斷裂或損壞，從而將會引起起重機整體結構的失效，因此對現役的起重機的結構驗證及安全性的評價引起了工程技術人員的廣泛關注。
　　橋式起重機結構的設計驗證

3、及安全性評價是我國起重機工程界亟待研究的問題。本文針對這一問題，運用許用應力法，對現役橋式起重機金屬結構從設計角度——強度、剛度及穩(wěn)定性方面進行驗證分析，在此基礎上結合其他外觀因素提出了一種基于貝葉斯網絡的理論對現役橋式起重機結構進行現狀評價。
　　本文將上述驗證過程，依據Visual C++為開發(fā)平臺，結合Access強大的數據庫存儲能力，開發(fā)出“基于許用應力法的通用橋式起重機結構驗證系統(tǒng)”。從影響橋式起重機金屬結構安全因素入手

4、，分析目前橋式起重機結構發(fā)生事故原因和存在不安全的潛在因素，綜合考慮強度、剛度、穩(wěn)定性及其他外部因素對橋式起重機結構安全的影響，對各因素進行詳細的分析，根據其內部的因果關系，建立一種比較實用的橋式起重機結構安全評價指標體系。在對其結構安全進行評價時引入貝葉斯網絡，確定網絡節(jié)點及其值域，進而建立貝葉斯網的拓撲結構，確定了節(jié)點的條件概率分布，最終構建了橋式起重機結構安全貝葉斯網評價模型。使用貝葉斯網分析軟件包GeNIe軟件進行仿真，結果表明