離散制造車(chē)間生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行績(jī)效綜合評(píng)價(jià)研究.pdf

1、對(duì)于離散制造企業(yè)而言,車(chē)間不僅是企業(yè)的具體執(zhí)行單位和生產(chǎn)成本中心,也是企業(yè)的利潤(rùn)中心。激烈的外部環(huán)境競(jìng)爭(zhēng)和內(nèi)部管理不精細(xì),以及傳統(tǒng)行為方式,使離散制造企業(yè)在車(chē)間管理上面臨著諸多考驗(yàn)。如何提高車(chē)間的管理水平,成為一個(gè)具有深刻實(shí)際意義的研究課題。為了使管理者對(duì)車(chē)間擁有整體掌控和局部細(xì)節(jié)的把握,及時(shí)找出和改進(jìn)車(chē)間管理中的薄弱環(huán)節(jié),優(yōu)化離散制造車(chē)間的運(yùn)行過(guò)程,開(kāi)展了離散制造車(chē)間生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行績(jī)效綜合評(píng)價(jià)研究。
　　本文以離散制造車(chē)間為中心,

2、運(yùn)用系統(tǒng)分析方法,研究了離散制造車(chē)間的構(gòu)成要素、結(jié)構(gòu)和功能,構(gòu)建了面向過(guò)程的生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行模型,解決了由于離散制造車(chē)間復(fù)雜特性引起的難以找到車(chē)間運(yùn)行影響因素的難題。據(jù)此建立了基于生產(chǎn)性、管理性和服務(wù)性的“三元式”離散制造車(chē)間生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行績(jī)效分類(lèi)評(píng)價(jià)結(jié)構(gòu)模型。采用分析法、歸納演繹法和Delphi法構(gòu)建了一套績(jī)效綜合評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,研究了一種模糊層次分析法,并給出了具體的操作步驟;最后,以JL汽車(chē)公司總裝車(chē)間為例,實(shí)證分析該車(chē)間的生產(chǎn)系統(tǒng)運(yùn)行情