斑狀糙率不均勻分布的明渠水力計(jì)算與防洪評(píng)價(jià).pdf

1、隨著城市河道建設(shè)的不斷發(fā)展，在生態(tài)需求與人類活動(dòng)需求相結(jié)合的情況下，城市河道中各種水工建筑物與植物群落不斷涌現(xiàn)，雖然這種河道結(jié)合了貼近自然與方便人類這兩者因素，但是由于其阻水作用相當(dāng)明顯，對(duì)河道的水力影響不能忽視，特別是對(duì)城市的防洪提出了相當(dāng)高的要求。對(duì)這種阻水物進(jìn)行系統(tǒng)的防洪評(píng)價(jià)關(guān)乎到人類的生命財(cái)產(chǎn)安全。
　　本文選取曼寧阻力系數(shù)來表示河道阻水物對(duì)水流的阻水效果，通對(duì)選取城市河道內(nèi)的橋墩作為研究對(duì)象，研究了阻水物對(duì)水流的阻力影響

2、，從理論上將橋墩群落概化為河道的等效阻力系數(shù)，以簡(jiǎn)化有橋墩河道的水力計(jì)算為目的，把復(fù)雜的橋墩體系用等效的曼寧糙率系數(shù)來表示，提出橋墩群落概化后的糙率表達(dá)式。由于這種等效的糙率值只存在于橋墩處，而河道其他區(qū)域的糙率值還是原河道的值，所以它具有一定的區(qū)域范圍，本文將這種等效糙率賦值方法命名為“斑狀糙率”，并對(duì)這種簡(jiǎn)化方法進(jìn)行數(shù)值模擬與物理模型驗(yàn)證。
　　本文數(shù)值模擬以青島市白沙河流亭段為例，進(jìn)行河道橋墩的概化分析，采用“斑狀糙率”進(jìn)行