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1、超超臨界機(jī)組主蒸汽管系安全可靠是電廠安全運(yùn)行監(jiān)督的重中之重,支吊架是平衡主蒸汽管系均勻受力的關(guān)鍵部件,然而運(yùn)行過(guò)程中的振動(dòng)、沖擊等因素會(huì)使得支吊架的松緊度發(fā)生變化,導(dǎo)致整個(gè)主蒸汽管系受力不均勻、管系內(nèi)外過(guò)大的應(yīng)力差;管系中一些薄弱部件在此情況下很容易出現(xiàn)損傷,導(dǎo)致安全事故發(fā)生。準(zhǔn)確評(píng)價(jià)支吊架的工作狀態(tài)對(duì)主蒸汽高溫管道長(zhǎng)期安全運(yùn)行具有重要意義。
本課題基于光纖光柵傳感器設(shè)計(jì)出一套應(yīng)力實(shí)時(shí)檢測(cè)系統(tǒng),采用上位PC機(jī)+嵌入式系統(tǒng)下位機(jī)
2、組成檢測(cè)系統(tǒng)。該系統(tǒng)對(duì)支吊架所受應(yīng)力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的監(jiān)測(cè),發(fā)現(xiàn)檢測(cè)系統(tǒng)運(yùn)行穩(wěn)定,采集速度與精度均達(dá)到了良好的狀況。監(jiān)測(cè)結(jié)果在設(shè)計(jì)值范圍內(nèi),這說(shuō)明支吊架服役狀態(tài)良好。并且根據(jù)上位機(jī)監(jiān)測(cè)計(jì)算得到的數(shù)據(jù),利用CAESAR Ⅱ進(jìn)行管道應(yīng)力分析校核,一次應(yīng)力和二次應(yīng)力均在允許范圍內(nèi),管道運(yùn)行狀況良好。
通過(guò)本課題研究,開(kāi)發(fā)超超臨界主蒸汽管系支吊架應(yīng)力測(cè)量裝置及系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)長(zhǎng)期實(shí)時(shí)監(jiān)控整個(gè)管系支吊架的受力情況,可為電廠主蒸汽管系
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