交通信息共享交換平臺的研究與實現(xiàn).pdf

1、隨著社會經(jīng)濟發(fā)展和城市建設(shè)加快，交通問題成為人們普遍關(guān)注的重要問題。許多城市針對交通信息管理分別建立了各種交通數(shù)據(jù)管理子系統(tǒng)，由于管理體制、技術(shù)標準等問題，系統(tǒng)間信息得不到有效的共享，無法實現(xiàn)真正的協(xié)作，形成“信息孤島”。交通信息共享平臺，通過對各交通子系統(tǒng)進行有效整合，實現(xiàn)交通信息的資源共享以及實時、準確、高效的交通運輸綜合管理和控制，是有效地解決地面交通問題的最佳途徑和發(fā)展方向。
　　 無線傳感器網(wǎng)絡(luò)技術(shù)應(yīng)用在交通信息監(jiān)測領(lǐng)

2、域，具有監(jiān)測精度高、抗干擾能力強、便于安裝于維護等優(yōu)勢。本文主要研究內(nèi)容為，建立交通信息共享平臺，利用傳感器節(jié)點收集實時交通信息，并通過FME Server軟件實現(xiàn)監(jiān)測數(shù)據(jù)間的無線傳遞，在交通信息共享平臺上實現(xiàn)交通信息挖掘、共享與交換。本文的主要工作包括:
　　 (1)詳細地闡述和分析了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)和國內(nèi)外交通信息共享平臺的研究現(xiàn)狀，對現(xiàn)有交通信息共享平臺的不足之處進行了探討，對傳感器技術(shù)應(yīng)用于交通信息采集的優(yōu)勢進行了分析。在

3、這個基礎(chǔ)上，本文利用傳感器監(jiān)測交通數(shù)據(jù)，利用FME Server實現(xiàn)數(shù)據(jù)傳遞，建立交通信息共享平臺。
　　 (2)詳細地闡述了交通信息共享平臺設(shè)計的關(guān)鍵技術(shù)。重點探討了XML技術(shù)在平臺的交通信息共享交換中的應(yīng)用;并利用Arduino Ethernet進行無線網(wǎng)絡(luò)傳感器開發(fā);利用無線傳感器網(wǎng)絡(luò)獲取實時交通信息數(shù)據(jù);通過FME Server共享實時數(shù)據(jù)信息專業(yè)平臺，接收并傳遞實時交通信息。針對交通共享交換平臺中出現(xiàn)的主動更新、被動更

4、新、全量更新以及增量更新四大部分，采用FME Server對數(shù)據(jù)進行更新。提供投影坐標轉(zhuǎn)換服務(wù)，用戶可以上傳數(shù)據(jù)調(diào)用投影坐標轉(zhuǎn)換服務(wù)得到所需要的投影數(shù)據(jù)。
　　 (3)對交通信息共享平臺進行了用戶供求分析以及平臺的功能需求分析。提出了交通信息共享交換平臺的結(jié)構(gòu)體系，對平臺邏輯結(jié)構(gòu)、總體框架、各個子系統(tǒng)、平臺數(shù)據(jù)庫進行了設(shè)計。針對交通信息共享系統(tǒng)中的具體功能，例如，實時數(shù)據(jù)采集和傳遞，信息共享交換，交通信息挖掘和發(fā)布等，并提出了具