移動連云港公司無線網絡TD-2G基站站址規(guī)劃研究.pdf

1、隨著移動通信資費的下降以及通訊市場進一步的開放，移動用戶數出現了迅猛的發(fā)展，同時移動用戶對移動通訊的服務要求也越來越高。隨著電信重組，我國電信業(yè)已經進入三足鼎立的競爭格局，中國移動、中國聯通、中國電信的3G網絡都在緊鑼密鼓進行建設。為了改善網絡質量，提高市場競爭力，縮短建設周期，3G網絡的建設需要進行全面、精細的規(guī)劃。
　　 為了改善無線網絡和滿足3G發(fā)展需求，同時運營商為了將來進行全業(yè)務競爭和發(fā)展，搶占有利的地域資源是重中之重

2、，其中基站建設是非常重要的手段和方法。我們現今的2G基站建設中，常常都是頭痛醫(yī)頭腳痛醫(yī)腳的建設，沒有形成遠期規(guī)劃和業(yè)務與市場發(fā)展的需求，基站的建設相對比較混亂，沒有目的性和方向性，這對于運營商的發(fā)展是相當不利的。TD基站的建設不能延續(xù)這種模式，需要通過對現有網絡進行整合，并在此基礎上進行規(guī)劃、分析，合理布局基站站點，滿足將來業(yè)務需求。
　　 本文通過在2009年年初進行對連云港移動基站站點規(guī)劃工程中，汲取的理論和經驗基礎上，形成

3、的文本性文件。本文首先闡述TD-SCDMA系統(tǒng)網絡結構，綜合分析TD-SCDMA系統(tǒng)技術特點，市場競爭能力，確定潛在移動通信消費需求，預測一到兩年的業(yè)務可能發(fā)展到規(guī)模，確定基站建設總體規(guī)模；其次經過無線環(huán)境查勘，確定本地區(qū)發(fā)展的方向，根據每個區(qū)域的經濟狀況，人口密度，確定每個區(qū)域內滿足業(yè)務需求基站的密度；再次，根據每個區(qū)域的無線傳輸模型（Okumura-Hata模型），確定每個區(qū)域內最小基站站距，可以確定每個區(qū)域內滿足覆蓋基站數量；綜合