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文檔簡介
1、數字化工程在航空等領域越來越受到關注,而且在實際的工程應用過程中已經產生了明顯的經濟效益和社會效益。起落架的設計和制造是飛機設計制造中十分重要的方面之一,其整個設計和制造過程中涉及到很多領域的的工程知識,所以飛機起落架的數字化工程在最近幾年越來越重要,其實現(xiàn)難度也在加大。鑒于此,一套高效實用的高水平硬件與軟件平臺是提高起落架的設計效率的有效的解決途徑。
首先,本文介紹了起落架參數化構件庫的交互界面的實現(xiàn),簡單介紹了CATI
2、A的二次開發(fā)工具-CAA(Component Application Architecture),對基于CAA的CATIA二次開發(fā)方法進行了初步的研究,解決了基于CATIA/CAA平臺的構件庫交互界面建立時的一些重要問題。
對于構件幾何信息的獲取和參數化更新,組成裝配件的零件的相關信息的顯示等技術進行了研究,并應用于構件庫系統(tǒng)中。在構件庫管理系統(tǒng)模塊的層面上擴大了構件級別的用戶自定義參數化實現(xiàn)的程度,為今后全參數化起落架零
3、部件設計奠定了一定的理論基礎。
最后介紹了構件庫開發(fā)與設計的相關知識,主要內容包括利用起落架零部件的特征對其進行分類歸納、數據庫實現(xiàn),以及利用ADO技術訪問數據庫和數據庫功能設計與表的建立等。文中結合建庫過程對開發(fā)中涉及到的幾個主要問題做了詳細的分析和總結,并提出了解決方法。
本文對起落架產品在調用時的尺寸驅動建模功能、幾何屬性捕捉功能和裝配件與零件級別的網絡傳輸共享問題進行了討論,為基于CATIA/CAA的
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