巖質邊坡多元結構體非線性破壞特征及穩(wěn)定性分析——以貴州省從江縣G321線公路路塹邊坡為例.pdf

1、邊坡中巖體被各種結構面切割圍成的巖石塊體稱為結構體，結構體的形狀取決于結構面的空間分布和結構面組數(shù)。因此，結構體具有多元性和結構性。其中，巖體結構控制了巖體的力學特性及變形、破壞特征，其作用遠遠大于巖石材料的作用。因此，巖體的變形不僅是材料的變形，更多的是結構體結構的變形并表現(xiàn)出非線性的特征。本文對巖質邊坡典型實例的分析，立足于大量的現(xiàn)場地質調查，從理論上系統(tǒng)地研究了巖體結構特征、力學模型以及巖質邊坡穩(wěn)定性影響因素、變形破壞機制、穩(wěn)定性

2、評價等，取得了如下成果：
　?。?）較全面的研究了巖質邊坡結構體特性及力學特征，在此基礎上分析了巖質邊坡結構體非線性破壞特征及其破壞的本構模型。
　?。?）通過對典型巖質邊坡變形破壞工程地質特征、穩(wěn)定性影響因素、結構特征等分析，判斷G321線K890+242～K890+426段路塹邊坡變形破壞模式。
　?。?）運用定性、定量方法對貴州省G321線K890+242～K890+426段公路路塹邊坡進行穩(wěn)定性分析。主要針對邊

3、坡優(yōu)勢結構面產狀特征進行分析，從大量的節(jié)理面中分析出主要的優(yōu)勢結構面。并采用極限平衡法定量計算對邊坡的穩(wěn)定性系數(shù)，判斷邊坡穩(wěn)定性穩(wěn)定情況。
　　（4）采用FLAC3D數(shù)值模擬軟件對貴州省G321線K890+242～K890+426段公路路塹邊坡進行應力、應變、位移等進行數(shù)值模擬。更加全面深入分析，從機理、內部成因角度闡述了導致變形破壞現(xiàn)象的原因，為全面客觀評價邊坡穩(wěn)定性提供了充分證據(jù)。
　　本論文首次對巖質邊坡結構體失穩(wěn)機理