輸電線路振動機理及載荷快速評估技術的研究.pdf

1、由于輸電線路多處于露天環(huán)境中，在風、雨、冰等自然因素作用下會激發(fā)塔線體系的振動，引起塔、線、絕緣子和金具的疲勞損傷導致其強度降低，雖然表現形式多種多樣，但其影響卻不利于電網安全，甚至危害嚴重。為了能夠實現在未來氣象條件下對輸電線路安全的預警，開展輸電線路振動機理及載荷快速評估的相關研究具有重要的現實意義。
　　本文在充分總結前人對輸電線路中振動問題研究成果的基礎上，結合輸電線路工程實例針對典型工況的振動機理進行研究，并對輸電線路載

2、荷的快速評估技術進行理論研究和實例分析。主要研究內容有:
　　(1)在分析輸電線路覆冰舞動和電暈放電的激振機理的基礎上，基于有限單元法和Newmak積分法建立了考慮電暈力的輸電線雨振有限元分析模型，提出了針對性的輸電線路防振設計的理論基礎。
　　(2)分析輸電鋼塔的結構，根據輸電鋼塔的結構特點及結構相似性進行模塊化劃分，建立參數化原始有限元模型;在此基礎上根據鋼塔的型號與呼高，賦值參量驅動各模塊的原始模型，實現各種塔型與呼高