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1、本文對(duì)TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)在秦沈客運(yùn)專線中的應(yīng)用進(jìn)行了研究,主要成果如下:從標(biāo)準(zhǔn)族、技術(shù)體制、系統(tǒng)組成以及業(yè)務(wù)功能特點(diǎn)等幾個(gè)方面對(duì)TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)進(jìn)行分析,為其在秦沈客運(yùn)專線中的應(yīng)用提供設(shè)計(jì)依據(jù)和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);以鐵道部對(duì)秦沈客運(yùn)專線通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)定位為出發(fā)點(diǎn),從區(qū)域覆蓋分析、系統(tǒng)容量預(yù)測(cè)、系統(tǒng)頻率配置、系統(tǒng)構(gòu)成以及系統(tǒng)功能等幾個(gè)方面提出了TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)思路和設(shè)計(jì)方法,完成了秦沈客運(yùn)專線TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)
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