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文檔簡介
1、在高性能的交流異步電動機矢量控制系統(tǒng)中,為了克服實際應用中安裝速度傳感器所帶來的種種缺點,進一步擴大矢量控制系統(tǒng)的應用范圍,對無速度傳感器矢量控制技術進行研究具有重要的理論和實際意義。 本文以有速度傳感器矢量控制系統(tǒng)為基礎,對不同轉速辨識方案進行了對比和分析,提出了一種基于MRAS的無速度傳感器轉子磁場定向矢量控制方案。該方案采用電壓空間矢量脈寬調制(SVPWM)控制技術和磁場定向控制(FOC)算法,根據模型參考自適應原理進行速
2、度辨識,用得到轉速的估計值進行矢量控制。針對該方案,在MATLAB/SIMULINK軟件平臺上,建立了無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)的仿真模型并進行了仿真。仿真結果表明,該系統(tǒng)控制性能和精度良好,驗證了系統(tǒng)的可行性與實用性。根據仿真模型對系統(tǒng)進行了設計,給出了主電路結構及設計參數。以TI公司的數字信號處理器芯片TMS320LF2407為主控單元設計了控制電路,并且給出了驅動及保護電路設計。詳細介紹了基于DSP的全數字化無速度傳感器矢量控制系統(tǒng)
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