大型深水采油設(shè)施場地移位過程狀態(tài)監(jiān)測技術(shù)研究.pdf

1、隨著全球?qū)δ茉葱枨蟮呐c日俱增,海上油氣勘探從淺海向深海、超深海延伸,采油設(shè)施朝著數(shù)量多、規(guī)模大、結(jié)構(gòu)復(fù)雜的方向發(fā)展。大型深水采油設(shè)施的建造場地受吊裝、運輸?shù)葪l件的限制,一般在碼頭區(qū)域建造、組裝再經(jīng)移位裝船、航運等過程至作業(yè)地點。目前,滑移移位是國內(nèi)最普遍、相對成熟的一種移位技術(shù)。由于大型深水采油設(shè)施大噸位的特點,其滑移過程對碼頭的承載力、抗壓強度都有很高的要求,但我國大多數(shù)碼頭建于幾十年前,等級較低,超載荷會帶來安全隱患。以往,大型深水

2、采油裝置滑移分析的側(cè)重點是滑移過程中裝置結(jié)構(gòu)自身的安全性,很少考慮場地結(jié)構(gòu)的安全性。為了保證大型采油設(shè)施場地滑移過程的安全,對場地進(jìn)行動態(tài)健康監(jiān)測有著重要的意義。本文以大型深水采油裝置場地滑移過程的場地監(jiān)測技術(shù)為研究對象,主要研究內(nèi)容如下:
　　(1)對大型深水采油裝置CEP組塊、駁船支撐結(jié)構(gòu)DSF、滑道及非滑道區(qū)域的碼頭地基進(jìn)行有限元建模,并對CEP組塊的場地滑移過程進(jìn)行有限元分析計算,分析場地的應(yīng)力應(yīng)變及沉降位移,在理論上確保

3、組塊滑移過程中場地的安全運行;
　　(2)通過理論分析探求滑道梁、滑道以及非滑道區(qū)域碼頭地基的敏感應(yīng)力區(qū)域,合理分布傳感器位置,基于最小二乘法擬合出滑道梁測點與場地敏感點應(yīng)力應(yīng)變的關(guān)聯(lián)度曲線,為通過滑道梁的應(yīng)力應(yīng)變監(jiān)測來間接實現(xiàn)滑移場地實時狀態(tài)監(jiān)測提供了理論依據(jù);
　　(3)基于光纖光柵應(yīng)變傳感器的檢測原理,對5?；赖膱龅乇O(jiān)測系統(tǒng)進(jìn)行方案設(shè)計、硬件選型,以LabVIEW為平臺進(jìn)行監(jiān)測系統(tǒng)的軟件設(shè)計,實現(xiàn)了場地敏感點的應(yīng)力應(yīng)