城際快速路景觀規(guī)劃設計初探——以邯武快速路景觀設計為例.pdf

1、城市快速路是20世紀城市化運動的產物。隨著它的興起,在現(xiàn)代化的城市和城區(qū)中形成了四通八達的交通網絡。即有舊城市干道的改建,也有城市新開發(fā)區(qū)域內的修建,快速路沿線的生態(tài)環(huán)境受到嚴重破壞,也給城市的建設和發(fā)展帶來巨大影響。隨著人們環(huán)保意識和審美要求的不斷提高,在國家大力倡導生態(tài)城市、園林城市建設的大背景下,快速路建設所帶來的一系列環(huán)境問題受到社會的關注和重視,同時也對快速路及其周邊環(huán)境的建設提出了更高的要求。受多方面種因素的制約,城際快速路

2、景觀規(guī)劃研究還未受到重視,沒有形成較為系統(tǒng)、完善理論和規(guī)范,因此,展開對城際快速路景觀規(guī)劃設計的系統(tǒng)研究是非常有必要的。
　　 本文以園林、生態(tài)、美學、環(huán)保、交通等多門學科作為理論研究的基礎,結合實地調研和文獻資料分析等研究方法,綜合考慮城際快速路建設環(huán)境的區(qū)域性、多樣性、復雜性等特性,在較為系統(tǒng)的層次上對城際快速路景觀規(guī)劃設計進行研究和探討。首先對城際快速路以及城際快速路景觀設計相關內容和景觀生態(tài)學、環(huán)境美學、邊坡植被復建等相

3、關理論進行了詳細論述,歸納出城際快速路景觀的動視力特性、尺度特性和動態(tài)特性等基本特性,并提出科學的景觀規(guī)劃設計原則。通過借鑒城市道路景觀設計、高速公路景觀設計和鐵路沿線景觀設計的研究成果,對城際快速路景觀與交通安全進行分析,分別從景觀綠化、生態(tài)修復和城市文化挖掘三個方面歸納出包含:快速路景觀帶設計、路基邊坡景觀設計、道路景觀與區(qū)域文化整合等快速路景觀規(guī)劃設計的具體內容,從而為快速路景觀規(guī)劃設計提供切實可行的理論依據(jù)。將總結的理論運用到邯

4、鄲至武安快速路景觀規(guī)劃設計實例中去,通過整體規(guī)劃研究,力求探索出城際快速路景觀規(guī)劃設計的新方法。最后,提出城際快速路景觀規(guī)劃設計所要達到的理想效果。研究認為：現(xiàn)代化城際快速路景觀規(guī)劃設計,不能僅局限于單一的道路使用功能上,而是要追求更高、更全面的社會效益,把功能、文化、歷史等多種元素融為一體。因此,城際快速路建設將景觀美化、生態(tài)恢復等方面理論進行有機結合,與城市歷史文化資源有效整合,將城際快速路打造成一個安全、舒適、生態(tài)、美觀的綠色生態(tài)