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文檔簡(jiǎn)介
1、在查閱和分析大量國(guó)內(nèi)外文獻(xiàn)的基礎(chǔ)上,本論文以自行研制的新型半金屬汽車制動(dòng)片為研究對(duì)象,通過(guò)理論和試驗(yàn)研究,探討了新型高性能粘結(jié)劑對(duì)半金屬摩擦材料克服熱衰退的影響以及該摩擦材料的摩擦磨損機(jī)理,并達(dá)到了預(yù)期目標(biāo),為新型摩擦材料的研究和應(yīng)用提供了理論和試驗(yàn)依據(jù)。 論文首先探討了國(guó)內(nèi)外摩擦材料的發(fā)展現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題,論述了擁有耐摩擦、導(dǎo)熱好、無(wú)污染、價(jià)格低等諸多優(yōu)點(diǎn)的半金屬摩擦材料有著廣闊的應(yīng)用前景.論文闡述了摩擦材料的工作原理,分析了
2、熱衰退產(chǎn)生的原因,并提出了解決方案。分析了自行研制的新型高性能摩擦材料的結(jié)構(gòu)組成,確定試樣制品的生產(chǎn)和熱處理工藝.分析了使用不同粘結(jié)劑的半金屬摩擦材料的各種性能差異,說(shuō)明了該新型摩擦材料的優(yōu)越性能.通過(guò)對(duì)新型抗熱衰退摩擦片的配方進(jìn)行正交試驗(yàn)設(shè)計(jì),完成了對(duì)各種試驗(yàn)設(shè)備的選擇,確定了整體試驗(yàn)方案.通過(guò)對(duì)定速試驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行方差分析,得到了新型高性能粘結(jié)劑的含量、制備壓力對(duì)摩擦系數(shù)及磨損率的影響曲線,并在此基礎(chǔ)上總結(jié)出了該新型摩擦材料的摩擦磨損性
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