軸系裂紋故障模擬試驗研究.pdf_第1頁
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文檔簡介

1、論文介紹了柴油機軸系裂紋故障診斷的研究現狀，闡明了柴油機軸系裂紋故障診斷研究的重要性和必要性。介紹了柴油機軸系扭轉振動算法、扭轉疲勞裂紋動態(tài)特性、扭振測試和分析方法。 論文運用Matlab軟件編制精細時程積分計算程序對模擬試驗裝置進行了數值仿真，采用頻譜進行分析。 論文將制作的平行滑板扭振激振器應用于軸系試驗臺中，并進行了完好軸和裂紋軸的扭振對比試驗，為柴油機軸系裂紋故障診斷的進一步研究奠定了基礎。 論文首次研制

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