高壓傳感器準δ動態(tài)校準系統(tǒng)的研究.pdf

1、本文論述了國內(nèi)外傳感器校準技術(shù)的現(xiàn)狀，針對高量程壓力傳感器高動壓下動態(tài)靈敏度的測定問題，高壓傳感器動態(tài)特性溯源性校準的問題，提出了準δ校準的理論和技術(shù)。開展本課題的研究可以實現(xiàn)由國家計量院的靜態(tài)量基準向動態(tài)量的傳遞，為國防動態(tài)測試提供準確、可靠的動態(tài)基準。 文中分析了準δ信號的特點和準δ校準的優(yōu)越性，從應力波的角度詳細說明了準δ信號發(fā)生器的理論，準δ信號脈寬的影響因素，Hopkinson桿參數(shù)和油腔尺寸的設(shè)計。論文中對校準系統(tǒng)的

2、各個組成部分進行了詳細的說明。研究過程中對Kistler6215Q02傳感器進行了多次校準實驗，并在實驗的基礎(chǔ)上，分析和改進了校準裝置。處理了實測數(shù)據(jù)并進一步作了校準過程的仿真。利用準δ脈沖從零頻至某寬度頻率特性平直，將傳感器在零頻溯源，在應用的頻段內(nèi)頻率特性足夠平直，最終實現(xiàn)傳感器動態(tài)特性的溯源性校準。 本課題的主要創(chuàng)新點有： (1)首次使用Hopkinson桿產(chǎn)生準δ信號作為激勵來進行傳感器動態(tài)校準。準δ信號脈寬越窄，激勵信