發(fā)電機轉子過熱原因分析探討.pdf

1、鎮(zhèn)海發(fā)電廠＃3～＃6四臺220MW汽輪發(fā)電機(QFSN-220-2)系北京重型電機廠制造。QFSN-220-2發(fā)電機冷卻方式為水、氫、氫，即定子繞組水冷，轉子繞組和定子鐵芯氫冷。發(fā)電機轉子通風系統(tǒng)采用氣隙取氣斜流通風系統(tǒng)。在＃5發(fā)電機大修中，發(fā)電機轉子抽出后發(fā)現(xiàn)轉予汽側端部一絕緣墊塊松動，于是拉大護環(huán)進行處理，檢查發(fā)現(xiàn)端部繞組的部分絕緣隔塊已發(fā)黑。且轉子旋轉時處于背風位置的墊塊過熱比較嚴重，處于迎風位置的墊塊基本沒有過熱現(xiàn)象，軸向各墊塊

2、無過熱現(xiàn)象，＃6～＃8包線匝過熱情況比＃1～＃5的嚴重。本文就＃5發(fā)電機轉子端部過熱的原因進行了分析和研究，分析認為端部的部分扇形絕緣板的變色炭化系轉子繞組端部冷卻不均。通過試驗可得在靜態(tài)條件下，轉子端部橫向冷卻風路風量足夠。發(fā)熱的根源在于轉子高速旋轉時產生的動態(tài)冷卻風量不均勻，進入迎風面風路的風量大于進入背風面風路的風量，使處于背風位置的轉子繞組過熱，＃6～＃8包線匝風路長，風阻大，風量小，因而過熱更嚴重。并根據(jù)原因分析提出了處理措施