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文檔簡介
1、隨著大跨度鋼結構的不斷發(fā)展,鋼拱結構由于其獨特的外觀和良好的空間利用越來越被人們接受和采納,這給結構上帶來許多新的問題,溫度效應和焊接效應問題便是其中比較突出的問題。在復雜的溫度場影響下,由于桿件不能自由熱脹冷縮,桿件內會產生溫度應力,結構會產生溫度變形。而焊接過程產生的不均勻溫度場使結構中產生比較復雜的殘余應力。本文以內蒙古呼和浩特白塔機場新航站樓為工程背景,對大跨度鋼拱結構的溫度效應和焊接效應進行了分析和探討。 首先介紹了鋼
2、構件中溫度作用的種類、溫度應力和變形產生的原因等基本概念和基本理論,并在此基礎上提出了本文采用的基本假設。 繼而應用大型通用有限元軟件ANSYS的穩(wěn)態(tài)熱-結構耦合分析功能,分析了日照溫差產生的溫度梯度、溫度自應力和溫度次應力,分析了太陽輻射對鋼拱構件的影響。 結合工程實際,建立了結構的有限元模型,確定了溫差的取值和結構的最不利內力組合,并在此基礎上,分析了自重和溫度作用對鋼拱的影響以及在考慮整體結構和工作荷載時,溫度對鋼
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