對等網(wǎng)絡流媒體關鍵技術及激勵機制研究.pdf

1、山東大學博士學位論文對等網(wǎng)絡流媒體關鍵技術及激勵機制研究姓名：秦豐林申請學位級別：博士專業(yè)：通信與信息系統(tǒng)指導教師：劉琚20110418山東大學博士學位論文健壯性等方面均處于劣勢。可見，P2P流媒體技術研究仍面臨著許多開放性的問題和挑戰(zhàn)，主要包括：(1)覆蓋網(wǎng)絡的影響。對JooSt的測量結果顯示P2P結點僅提供了l／3所需的網(wǎng)絡帶寬，而其余2／3的帶寬仍由服務器結點來提供，因此，僅使用P2P網(wǎng)絡技術來提供流媒體服務，并不能滿足對服務質量

2、、網(wǎng)絡管理等方面的要求，需要設計一種基于混合結構的P2P流媒體覆蓋網(wǎng)絡；(2)網(wǎng)絡異構性的影響。P2P網(wǎng)絡結點的帶寬存在著明顯的異構性，因此，如何克服網(wǎng)絡異構性的影響是P2P流媒體系統(tǒng)需要解決的關鍵問題之一。目前，P2P流媒體系統(tǒng)一般采用與新型視頻編碼技術相結合的方式來降低結點異構性的影響。由于現(xiàn)有的P2P流媒體系統(tǒng)大多是基于網(wǎng)狀結構，需要進一步研究網(wǎng)狀結構P2P流媒體系統(tǒng)與新型視頻編碼技術相結合的問題；(3)搭便車問題的影響。P2P網(wǎng)

3、絡結點具有自治、理性以至自私的特點，由此產生了搭便車問題，即結點僅使用其它結點的網(wǎng)絡資源而不作任何貢獻。搭便車問題一直是P2P網(wǎng)絡技術面臨的重要挑戰(zhàn)之一，由于流媒體數(shù)據(jù)對實時性和順序性具有更加嚴格的要求，相比P2P文件共享應用，搭便車問題對P2P流媒體系統(tǒng)服務質量的影響更為嚴重。因此，有必要對搭便車問題對P2P流媒體系統(tǒng)性能的影響作進一步的研究，而且，需要設計提出相應的激勵機制，以降低搭便車問題的影響，提高系統(tǒng)的服務質量。因此，針對上述

4、的問題和挑戰(zhàn)，本文側重于對P2P流媒體關鍵技術及激勵機制丌展進一步的研究，并提出相應的解決方案，包括基于混合結構的覆蓋網(wǎng)絡構建、基于可伸縮視頻編碼的P2P流媒體技術、搭便車問題數(shù)學建模與理論分析、信任和激勵機制等方面。本文的主要貢獻簡要總結如下：(1)提出了一個基于混合結構的P2P流媒體覆蓋網(wǎng)絡構建方法HvbridStre鋤。HvbridS仃eam綜合利用了P2P、CDN和IP組播技術的優(yōu)點，其中，P2P和CDN技術相結合可以大幅度地增